上海市警用三维gis中gps车辆监控功能开发

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1、华东师范人学201l届硕1：学位论文摘要目前GPS技术已经广泛应用到城市交通、物流等领域，公安、消防、安保及众多民用车辆都安装了GPS设备，飞机、船只、车辆以及步行者都可利用GPS导航器进行导航。面对数量众多的GPS车辆和日益复杂的交通环境，如何对GPS车辆实行有效的监控管理越来越成为人们关注的焦点。GPS车辆监控系统在GPS导航技术基础上兴起，并结合了无线通信技术、GIS技术，现今已成为GPS车载导航的关键部分，具有较为广阔的发展前景。在GPS车辆监控系统中，GPS提供获取空间数据的有效途径，GIS具有强大的空间数据管理能力，两者的结合可以实现车辆动态定位、可视化管理和实时监控调度等

2、功能，两者结合的桥梁是无线电通信网络。然而，目前的GPS车辆监控系统都是采用二维电子地图作为GPS位置信息的显示载体，而城市交通网络是立体的三维空间，存在着高低起伏变化和复杂的层次结构。二维电子地图采用的是自身垂直投影，不能表现第三维的高度z值，因此无法表现像立交桥和高架桥这样具有复杂层次结构的立体对象。这从视觉上容易给驾驶员造成误导，降低驾驶者对车载导航系统的信任程度。此外二维电子地图中一般都是采用图片显示车辆位置，以跳跃的形式显示车辆行驶状态，容易产生误差现象。三维GIS技术日新月异，逐步走向成熟，在国内外的应用不断地推广，在此背景下，笔者研究在三维GIS中开发GPS车辆监控功能，

3、将三维GIS的良好可视化展示效果和特有三维功能应用于GPS车辆监控管理，尤其是针对智能交通系统的GPS车辆监控中心，利用三维GIS提供的形象直观的虚拟现实环境和丰富的地图控制功能，为它们进行调度管理与辅助决策提供有效的支持。。笔者利用已有的上海市警用二维平台和上海道路数据、GPS导航数据，在上海市警用三维GIS中研制GPS车辆监控功能，采用三维可视化形式显示车辆行驶状态，弥补二维地图的不足，避免复杂交通环境的显示误差。本文详细介绍了上海市警用三维GIS的系统构建过程以及GPS车辆监控功能的实现过程，主要包括数据准备、道路匹配、匹配结果处理和三维可视化监控四个阶段。关键词：GPS车辆监控

4、，三维GIS，道路匹配华东师范大学201l届硕上学位论文AbstractABSTRACTWiththedevelopmentofGPS．thetechnologyofGPSiswidelyusedinpublictraffic．Inrecentyears，policecars，fireengines，ambulances，securityandmanycivilianvehiclesareequippedwithGPSdevices，whichCanbeusedfornavigation．FacingincreasingGPSvehiclesandmorecomplicatetraff

5、icconditions，moreandmoreresearchersfocusonhowtoimplementeffectivemonitoringandmanagementofGPSvehicles．BasedonGPSnavigationtechnology,combinedwithwirelesscommunicationtechnologyandGIStechnology,theGPSvehiclemonitoringsystemhasbecomeakeypartofGPSvehiclenavigationandhasrelativelybroaderdevelopmentp

6、rospectsathomeandabroad．IntheGPSvehiclemonitoringsystem，GPSprovidesaneffectivewaytoobtainspatialdata，andGIShaspowerfulspatialdatamanagementcapabilities．ThecombinationoftheGPSandGIScouldimplementvehicledynamicpositioning，visualmanagementandreal-timemonitoring．Wirelesscommunicationnetworkisabridge

7、tocombineGPSandGIS．ThecurrentGPSvehiclemonitoringsystemisusingtwo—dimensionalelectronicmaptodisplaytheGPSlocationinformation，whiletheurbantransportnetworkisathree—dimensionalspace，whichhasacomplexhierarchychanges．Thetwo—dime