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时间:2019-03-11
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1、东南大学硕士学位论文基于安全考虑的公路平交口几何设计方法姓名:陆林军申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:陆键20070401摘要我国是交通事故很严重的国家,每年由于交遥事故造成大量人员伤亡和财产损失。这其中,发生在平面交叉口的事故占很大比例。目前我国仍然没有关于平面交叉口的安全设计指南,不能统一规范地从交通安全的角度设计平交口,因此对交叉口的安全设计方法研究具有重要意义。本论文着重于从安全因素考虑,研究平面交叉13的几何设计问题,包括:减少道路使用者的操作难度和保护弱势群体;用交叉口功能区的概念首先明确了交叉口的研究范围;从不同控制类型交叉口的具
2、体交通流特征情况,研究交叉口的安全视距。论文引入在国外已取得显著成效的道路接入管理技术,结合我国公路交通特征,将其设计理念运用于公路交叉口几何设计,并提出了各技术的设计建议。论文还通过交通仿真技术计算出交叉口左右专用转车道的设置条件。最后归纳总结了常规的渠化设计和弱势群体保护设计方法。论文通过大量实地观测数据,运用合理的理论计算,得出了各项设计方法的设计指导,初步建立了基于安全考虑的交叉口几何设计方法。【关键词】平面交叉口,几何设计,功能划分,交叉口功能区,安全视距,接入管理技术东南大学硕士学位论文AbstractChinaisanationoffmtcrewa
3、在icaccidentsandtheinjuredanddeadpeopleinwafficaccidentseveryyearc越雠enornlousloss.And,trafficaccidentshappeninat-gradeintersectionoccupyhighratioofallaccidents.BatatpresenttherearenotanyguidanceforintersectionsafetydesigntOinsmlctthedetaileddesignbased011Wafficsafetyuniformlyandregula
4、rly.Therefore,itisverysignificanttodoresearch011safetydesignmethodsforintersections.·Thispaperfocusesonsafetyaspectstoconsidergeomea'icdesignforintersectionwhichm-chowtortxhloemanipulationdifficultyofroaduscllgandhowtoprotectdisadvantagedgroup.First,functionalimer‰'tionarP.nisdetermi
5、ned.Then,intersectionsafetysightdistanceiscalculatedbased011operationcharacteristicsunderdifferenttrafficconu01.Theaccc,ssmanagemellttechniquesal"eintroducedandchosenforin把rsection,whichhavegainednotableeffects.Also.thedetaileddesignguidanceispresentedofeachtechnique.Later,theleftand
6、rightexclusivelanedesignguidanceiscalculateddepends饥trafficsimulation.Finally,routinechannelizationdesignanddesignofdisadvantagedgroupprotectionaleconcluded.Based011agreatdealofinvestigationsandreasonablecalculationmethods,thispaperpresentsdesignguidanceofeachdetaileddesignandsetsupd
7、cmentarysafetygeomelaicmethodologyathighwayintersections[Keywords]at-gradeintersection,geometricdesign,fimctionalclassification,intersectionfunctionalarea,safetysightdistance,accessmanagementtechniques¨东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他
8、人已经发表或撰写过的研究
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