列车编组计划车流分析系统研究

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1、西南交通大学硕士学位论文列车编组计划车流分析系统研究姓名：陈韬申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：熊天文20040301西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要正确编制和执行列车编组汁划是充分发挥铁路运输能力，提高运输质量，尽可能满足市场需求的重要途径。但长期以来，列车编组计划车流资料的收集和分析都是手工进行，严重制约了铁路运输的效率性，不能适应运输市场激烈的竞争。本论文运用管理信息系统设计理论和运筹学数学建模方法，设计了一个列车编组计划车流分析系统。该系统有效的实现了车流分析工作的信息化，完成了车流资料的计算机采集、车流分析的自动化、车流径路的简便查询等功能。论文从系

2、统需求分析入手，界定了车流分析系统的服务范围，明确了车流分析系统的数据流和信息流，从而确定了车流分析系统设计的目标和原则。由于，车流分析系统是一个管理信息系统，论文沿着开发管理信息系统的成型思路，进行了系统逻辑设计、数据库体系设计以及系统输入输出设计，以期达到系统功能的完善性、实用性、友好性，并尽量节约资源。在列车编组计划中，车流径路管理是一个极为重要的环节，也是对车流数据进行相关分析的基本依据。因此，论文对车流径路涉及的最短径路和特定径路问题作了重点研究，从算法精度、数据存贮结构和路径搜索效率几方面进行讨论，建立了实用的数学模型和算法，满足了铁路车站大规模最短径路管理的需要，并采取人

3、工智能知识表示结合宽度优先搜索方法实现了特定径路的管理。r此外，论文还对车流分析系统的技术实现作了详细阐述，并制作了相关软件。本论文适应了铁路运输信息化发展趋势，为铁路运输作业技术的深化改革提供了可参考的借鉴。关键词：列车编组计划：车流分析；信息系统：车流径路管理西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractMakingandcarryingouttrainformationplanexactlYisanimportantmeasuretoexertthetransportcapabilityofrailwayfully，improvethetransportqualityan

4、dsatisfythemarketdemandasmuchaspossiblY．However，tongtimebefore，collectingandanalyzjngvehicleflowdatahasbeenperformedbyhand，whichhasrestrictedrailwaytransporteffieiencyseriouslYandcannotadapttheintensecompetitionoftransportmarket．ThispaperdesignsanAnalysisSystemofVehicleF10wDataforTrainFormationP

5、1anbyusingthetheoryofdevisingmanagementinformationsystemandthemodelingmethodinoperationalresearch，TheAnalysisSystemofVehicleFlowDatabringssuccessfullytheanalysisworkofvehicleflowcomputerizedandrealizessuchfunctionsasvehicledatagatheredincomputer，vehicleflowdataanalyzedautomatically，trainroutingc

6、onsultedconvenientlyandsoon．Startingwithanalyzingthesystemdemand，thispaperdefinestheserviceobjectsofAnalysisSystemofVehicleF10wDataandclearsupthedataflowandinformationflowofit．Then，thetargetandprincipieofAnalYsisSystemofVehicleFlowDataaregiyen．AsAnalysisSystemofVehicleF10wDataisaManagementInform

7、ationSystem，thearticle，accordingtothemethodofdevelopingMIS，finishestheplanofsystem109ic，databasesystem，systeminputandsystemoutput，aimingtoreachingtheutility，friendlinessandeconomyofAnalysisSystemofVehicleFlowData．Intheproces