农村公路景观设计与生态环境协调发展研究

《农村公路景观设计与生态环境协调发展研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、分类号：U49；F510710—22083壤爹太海硕士学位论文农村公路景观设计与生态环境协调发展研究郭军杰导师姓名职称申请学位级别陈红教授硕士学科专业名称交通运输规划与管理论文提交日期2007年6月论文答辩日期2007年6月10日学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人马荣国教授李晓明教授级高工赵温侠高工张艳杰副教授摘要■■1-■r’～我国农村公路建设规模和涉及范围非常广阔，并取得了显著成绩，但长期以来只重建设，轻视生态景观设计规划，以牺牲优雅的自然环境和自然生态资源作为代价的现象却非常严重。快速、大规模的农村公路建设，给地

2、方和公路沿线地区的自然环境、生态环境、生活环境和景观环境造成了巨大影响。合理地利用资源，依靠技术进步，发展农村公路景观规划设计理念，把经济建设与生态环境建设结合起来，协调发展，创造设计合理，风景如画，生态和谐的农村公路景观，具有非常重要的意义。一条公路路线逶迤在大自然中，我们从其外观衡量可分成三个不同的角度：一是置身公路之外就像公路附近的居民观察它；二是在公路上看两侧即从汽车上乘客的角度看公路；三是沿公路的纵向即从驾驶者眼里看公路。不同的角度都给了公路景观设计者不同的思路和侧重。公路景观设计既要满足驾驶人员安全行车需要及乘客对沿途风

3、景的欣赏需求，又要考虑公路与周围景观相协调、保持与周边生态环境的协调发展。农村公路尽管设计等级低，但连通度大，一般以重镇为中心呈网状辐射，他贴近于大自然、具有深入地方探寻地方风情的曲径通幽之感。作者认为，农村公路的景观设计在适当考虑沿线建筑影响的基础上，宏观上将其作为一种独立的艺术存在于大自然中，穿行于具有不同历史、文化、经济状况景观区域，要因不同的地方特色而凸显不同的景观个性，使人们在旅途中穿越有趣变化的连贯景色，在线形优美且具有舒适、宁静、安全、畅通感觉的乡村公路上行驶，人们的视觉得到一种满足，并油然产生欣赏新农村建设成果的喜悦

4、之情。本文在生态学、公路工程学、交通心理学、建筑艺术和园林学等学科知识的基础上，综合各方面的因素，介绍了公路景观设计与生态环境的基本概念，提出了农村公路景观设计的内容和要点，重点阐述了农村公路路域生态系统的划分及其生态景观区建设，提出了农村公路景观设计内容与生态防护措施，并从公路景观设计的空间比例尺度、空间构成手法，司乘者对公路线形以及周围环境的感知，公路周边的绿化，景点布设，色彩运用等方面提出了农村公路景观设计与环境协调发展的设计步骤。关键词：农村公路，景观设计，生态环境，协调，发展AbstractInourcountry,the

5、constructionscaleandthescopewhichinvolvestheruralhighwayareextremelybroad，hasobtainedtheremarkableresult．However,foralongtime，theactionofpayingaRentiontoconstruction，ignoringtheplanninganddesignofhighwaylandscape，andsacrificingthegracefulnaturalenvironmentandthenatural

6、ecologyresourcesisactuallyserious．Therefore，thelandscapeofruralhighway,whichisreasonabledesign，harmoniousecologyhasimportantsignificanceinconstructionutilizingthenaturalresourcesrationally,dependinguponthetechnologyadvancement，anddevelopingthedesigningconceptionoftheru

7、ralhighwaylandscapedesign，combiningtheeconomyconstructionandenvironmentconstruction．Aruralhighwayroutemeandersinthenature，fromtheappearance，itCanbedividedintodifferentangles：firstly,placesoneselfoutsidetheroadtoobserveitlikelyontheroadnearbyinhabitant；secondly,ontheroa

8、dlookedthebothsidesnamely,fromtheangleofpassenger'sanglelookatthehighway；thirdly,alongthelongitudinalaspectofruralhig