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1、机械设计作业集2014/3/24第十章齿轮传动一、选择题10—1在齿轮传动的设计计算中,对下列参数和尺寸应标准化的有__A、G__;应圆整的有D、E__;没有标准化也不应圆整的有B、C、F、H、I、J。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。A斜齿轮的法面模数mnB斜齿轮的端面模数mtC直齿轮中心距aD斜齿轮中心距aE齿宽BF齿厚sG分度圆压力角αH螺旋角βI锥距RJ齿顶圆直径da10—2材料为20Cr钢的硬齿面齿轮,适宜的热处理方法是______B____。A整体淬火B渗碳淬火C调质D表面淬火10—3将材料为45钢的齿轮毛坯加工成为6级精度的硬齿面直齿圆柱齿轮,该齿轮制造工艺顺序应是_______A____
2、__为宜。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。A滚齿、表面淬火、磨齿B滚齿、磨齿、表面淬火C表面淬火、滚齿、磨齿D滚齿、调质、磨齿10—4为了提高齿轮传动的齿面接触强度应__B__。A分度圆直径不变增大模数B增大分度圆直径C分度圆直径不变增加齿数D减小齿宽10—5为了提高齿轮齿根弯曲强度应___A_____。A增大模数B增大分度圆直径C增加齿数D减小齿宽10—6一减速齿轮传动,主动轮1和从动轮2的材料、热处理及齿面硬度均相同,则两轮齿根的弯曲应力_A_。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。AsF1>sF2BsF13、5钢正火,它们的齿面接触应力__C__。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。AsH1>sH2BsH14、为齿轮的接触应力、弯曲应力、许用接触应力、许用弯曲应力)10—9一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动时,若两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同且寿命系数KN1=KN2,则两轮的弯曲强度为___A_____。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。A大齿轮较高B小齿轮较高C相同茕桢广鳓鯡选块网羈泪。10—10一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动,若两轮的许用接触应力[sH1]=[sH2],则两轮的接触强度___C_____。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。A大齿轮较高B小齿轮较高C相同籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。10—11有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1模数m1=5mm,z1=25;齿轮2模数m2=3mm,z2=25,它们的齿5、形系数___C___。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。AYFa1>YFa2BYFa16、减少小齿轮载荷分布不均10—14对于重要的齿轮传动,可将齿顶进行修缘,目的是___C_____。A减小齿间载荷分配不均B减小齿向载荷分配不均C减小附加动载荷10—15在齿轮传动中,将齿轮轮齿加工成鼓形齿的目的是___B_____。A减小动载荷B改善载荷沿齿向分布不均C提高齿轮的传动精度擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。10—16齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑___A___因素对齿轮传动的影响。A齿轮自身制造精度引起的误差B载荷沿齿宽分布不均C双齿啮合时的载荷分配不均D齿轮以外的其它10—17齿轮接触强度计算中的材料弹性系数ZE反映了___A___对齿面接触应力的影响。A齿轮副材料的弹性模量和泊松比B7、齿轮副材料的弹性极限C齿轮副材料的强度极限D齿轮副材料的硬度10—18对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些,其目的是__C__。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。A提高轮齿的弯曲强度B提高齿面的接触强度C提高传动的平稳性10—19对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数,其目的是__D__。A提高齿面接触强度B减小滑动系数,提高传动效率C减小轮齿的切削量D保证轮齿的弯曲
3、5钢正火,它们的齿面接触应力__C__。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。AsH1>sH2BsH14、为齿轮的接触应力、弯曲应力、许用接触应力、许用弯曲应力)10—9一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动时,若两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同且寿命系数KN1=KN2,则两轮的弯曲强度为___A_____。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。A大齿轮较高B小齿轮较高C相同茕桢广鳓鯡选块网羈泪。10—10一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动,若两轮的许用接触应力[sH1]=[sH2],则两轮的接触强度___C_____。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。A大齿轮较高B小齿轮较高C相同籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。10—11有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1模数m1=5mm,z1=25;齿轮2模数m2=3mm,z2=25,它们的齿5、形系数___C___。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。AYFa1>YFa2BYFa16、减少小齿轮载荷分布不均10—14对于重要的齿轮传动,可将齿顶进行修缘,目的是___C_____。A减小齿间载荷分配不均B减小齿向载荷分配不均C减小附加动载荷10—15在齿轮传动中,将齿轮轮齿加工成鼓形齿的目的是___B_____。A减小动载荷B改善载荷沿齿向分布不均C提高齿轮的传动精度擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。10—16齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑___A___因素对齿轮传动的影响。A齿轮自身制造精度引起的误差B载荷沿齿宽分布不均C双齿啮合时的载荷分配不均D齿轮以外的其它10—17齿轮接触强度计算中的材料弹性系数ZE反映了___A___对齿面接触应力的影响。A齿轮副材料的弹性模量和泊松比B7、齿轮副材料的弹性极限C齿轮副材料的强度极限D齿轮副材料的硬度10—18对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些,其目的是__C__。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。A提高轮齿的弯曲强度B提高齿面的接触强度C提高传动的平稳性10—19对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数,其目的是__D__。A提高齿面接触强度B减小滑动系数,提高传动效率C减小轮齿的切削量D保证轮齿的弯曲
4、为齿轮的接触应力、弯曲应力、许用接触应力、许用弯曲应力)10—9一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动时,若两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同且寿命系数KN1=KN2,则两轮的弯曲强度为___A_____。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。A大齿轮较高B小齿轮较高C相同茕桢广鳓鯡选块网羈泪。10—10一对正确啮合的标准渐开线齿轮作减速传动,若两轮的许用接触应力[sH1]=[sH2],则两轮的接触强度___C_____。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。A大齿轮较高B小齿轮较高C相同籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。10—11有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1模数m1=5mm,z1=25;齿轮2模数m2=3mm,z2=25,它们的齿
5、形系数___C___。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。AYFa1>YFa2BYFa16、减少小齿轮载荷分布不均10—14对于重要的齿轮传动,可将齿顶进行修缘,目的是___C_____。A减小齿间载荷分配不均B减小齿向载荷分配不均C减小附加动载荷10—15在齿轮传动中,将齿轮轮齿加工成鼓形齿的目的是___B_____。A减小动载荷B改善载荷沿齿向分布不均C提高齿轮的传动精度擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。10—16齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑___A___因素对齿轮传动的影响。A齿轮自身制造精度引起的误差B载荷沿齿宽分布不均C双齿啮合时的载荷分配不均D齿轮以外的其它10—17齿轮接触强度计算中的材料弹性系数ZE反映了___A___对齿面接触应力的影响。A齿轮副材料的弹性模量和泊松比B7、齿轮副材料的弹性极限C齿轮副材料的强度极限D齿轮副材料的硬度10—18对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些,其目的是__C__。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。A提高轮齿的弯曲强度B提高齿面的接触强度C提高传动的平稳性10—19对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数,其目的是__D__。A提高齿面接触强度B减小滑动系数,提高传动效率C减小轮齿的切削量D保证轮齿的弯曲
6、减少小齿轮载荷分布不均10—14对于重要的齿轮传动,可将齿顶进行修缘,目的是___C_____。A减小齿间载荷分配不均B减小齿向载荷分配不均C减小附加动载荷10—15在齿轮传动中,将齿轮轮齿加工成鼓形齿的目的是___B_____。A减小动载荷B改善载荷沿齿向分布不均C提高齿轮的传动精度擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。10—16齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑___A___因素对齿轮传动的影响。A齿轮自身制造精度引起的误差B载荷沿齿宽分布不均C双齿啮合时的载荷分配不均D齿轮以外的其它10—17齿轮接触强度计算中的材料弹性系数ZE反映了___A___对齿面接触应力的影响。A齿轮副材料的弹性模量和泊松比B
7、齿轮副材料的弹性极限C齿轮副材料的强度极限D齿轮副材料的硬度10—18对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些,其目的是__C__。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。A提高轮齿的弯曲强度B提高齿面的接触强度C提高传动的平稳性10—19对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数,其目的是__D__。A提高齿面接触强度B减小滑动系数,提高传动效率C减小轮齿的切削量D保证轮齿的弯曲
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