潘定海：让汽车变得更聪明

《潘定海：让汽车变得更聪明》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、潘定海：让汽车变得更聪明来源：中国航天报日期：2012/02/17　　“从某种意义上讲，汽车电子技术不仅是一种技术，更是一种艺术，她为冰冷的钢铁注入了‘神经’和‘智慧’，使之相互‘协调’，彼此‘沟通’，处处闪耀着独特的‘人性化’光辉。”中国航天科技集团公司八院所属的上海航天汽车机电股份有限公司(以下简称航天机电)总工程师兼下属汽车电子技术中心技术总监潘定海如是说。　　从1980年进入大学学习汽车设计与制造、与汽车电子结下不解之缘，到赴英国攻读硕士、博士学位，再从在多家世界500强企业担任要职并作出卓越贡献，到荣归

2、祖国结缘航天，推动高端汽配产业华丽转型，他一刻也没有离开过汽车电子行业。可以说，他为中国汽车电子技术发展作出了重要贡献，同时，汽车电子行业也成就了他的职业辉煌。　　携梦远行成就自我　　1984年，潘定海从吉林工业大学本科毕业，以全校研究生考试总分第一名的优异成绩，获得英国政府文化委员会颁发的奖学金。1985年，他前往英国攻读硕士和博士学位。1990年，他在著名国际刊物上发表的论文《多体系统动力学和控制》取得突破性成果，获得英国机械工程师协会授予的年度唯一DonaldJuliusGroen奖，从此开始了他的汽车电子

3、职业生涯的辉煌旅程。　　潘定海说：“荣誉是别人对自己的肯定，成就才是自我的证明。”所以，20多年来，他先后在英国莲花、美国天合、德国采埃孚等多家世界著名汽车企业担任高级技术和高层管理职位，呕心沥血，潜心研究汽车电子技术，在汽车工程技术、汽车电子控制系统和一体化集成等领域，掌握关键核心和前沿高新技术，为欧美和亚太地区众多汽车公司完成了汽车稳定性控制系统等多个系统级产品的研发并成功投产，获得了天合公司总裁亲笔贺信，使采埃孚公司中国业务以每年超过50%的速度快速发展，仅在美国就获得7项专利，这些成绩奠定了他在汽车电子行

4、业的影响力。虽然，他从不刻意追求荣誉，但荣誉总能随着成就不期而至。2001年8月，他成功入选美国乃至世界具有权威影响力的“Who’sWho”名人录。　　回归祖国献身航天　　潘定海说过：“我这个人有强烈的家乡情怀。”这句话听起来非常朴实，但却是至真至诚。出国20多年来，他每年都回家乡江苏宜兴看一看。在一首散文诗里，他这样写道：“小时候很苦，幸福就是新衣服还有鱼和肉；后来，离家了，很孤独，因为有个故乡在远处，幸福就在梦想中；再后来，学成了，立业了，没有了孩提的快乐，幸福却变成了记忆中的父亲；现在回来了，幸福又回到了梦

5、中，故乡的祖坟装满了幸福的童年记忆，有祖坟的地方才是故乡……”　　放眼世界，欧美汽车业早已成熟，我国汽车产业方兴未艾。国外汽配企业以独资或控股形式大举进入中国市场，占据具有高附加值和关键技术的汽配领域。国内汽配行业则大多只能生产劳动密集型、低附加值的产品，销售额不小，但利润率却逐年下降。他说：“中国拥有巨大的汽车消费潜力，但却享受不到应有的利益，我感觉有责任用自己的微薄之力去做一些改变，哪怕只是一点点，因为我们需要‘中国创造’。”　　荣誉诚可贵，成就价更高，若为理想故，两者皆可抛。对潘定海来说，回归祖国、实现从世

6、界500强的外企到国有央企工作的转变，不仅源自一份责任，还源自一份感动。从2009年10月第一次接触航天机电到最终加盟，潘定海用了半年时间。“航天机电多次邀我去参观，每次我都会被航天人特有的务实敬业精神打动”，潘定海说，“在这样的公司一定能干成事。”于是，2010年5月，他怀着朴素的家乡情和强烈的事业心以及掌握的核心技术和先进的管理经验加入航天机电，致力于为航天机电开辟一条崭新的汽车电子技术发展道路。　　筑巢引凤创造历史　　“我的大部分工作是与管理层同事和技术中心员工一起努力完成的，如有成绩的话属于大家。”在航天

7、机电干部述职考评会上，潘定海如是说。他对待成绩十分淡然，但这份淡然让我们对他更增了一份敬意。所以，在航天机电，他同时拥有三个不同但同样受人尊敬的称呼：潘博、潘总和老潘。　　2011年，潘定海成功入选国家第六批“千人计划”。这不仅是他的个人荣誉，也是公司的荣誉。他的加盟，不仅为公司带来了汽车电子核心技术，传播了项目管理等先进管理理念和方法，还吸引了一流的研发团队。　　人才是技术创新的最重要因素。潘定海用一年时间为公司吸引了众多世界一流汽车公司关键技术的领军人物，在技术中心建立一支近百人且初步具备竞争力的研发技术团队

8、。其中，就包括已经入选国家第七批“千人计划”的宋文伟博士。现任航天机电总经理助理兼汽车电子技术中心总经理的宋文伟说：“当时，潘博士邀请我来航天机电，我没太多犹豫。作为曾在美国天合合作多年的老同事，我相信他的选择不会错。”现在二位老同事仍是一对黄金搭档，潘定海负责技术研发，宋文伟负责产业化工作。　　“和国外相比，航天机电汽车电子技术中心研发队伍、试制能力、项目开发等各方面都