欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:34781220
大小:3.23 MB
页数:71页
时间:2019-03-10
《探索基于elman神经网络的高速公路入口匝道预测控制仿真研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、西南交通大学硕士学位论文基于Elman神经网络的高速公路入口匝道预测控制仿真研究姓名:何玉婉申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:余立建20080501西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要高速公路交通控制是智能运输系统的重要组成部分,针对传统交通控制技术的缺陷,近年来人们将人工智能(AI)和计算机智能(CI)应用到高速公路交通控制中。神经网络预测控$1J(NNPC)充分利用了神经网络的非线性映射能力以及预测控制滚动优化、反馈校正的机理,更适用于动态性和时变性的高速公路交通系统的控制。本文以充分利用高速公路现有资源、提高交通流量为目的,对入口匝道控制进行了研究,设计
2、和仿真实现了基于粒子群算法的高速公路交通流预测器和控制器,主要工作如下:首先,分析了高速公路交通流宏观动态模型,建立Elman神经网络模型,并提出了基于粒子群算法(PSO)的Elman神经网络混合优化策略,采用PSO优化连接权值来训练神经网络,与标准BP算法相比,PSO采用实数编码,结构简单,学习收敛快,仿真结果表明该模型适合于高速公路短期交通流预测。其次,针对交通系统具有非线性、动态性和强扰动性,为进一步改善NNPC的性能,构造了基于PSO算法的非线性优化控制器,利用PSO算法对实现控制量的滚动优化,仿真实现了高速公路交通流神经网络预测控制,并就该系统的预测模型、滚动优化算法、反
3、馈校正、仿真参数设置问题等进行了分析。最后通过MATLAB仿真验证,结果表明,与无控制情况和基于遗传算法的协调控制相比,本文提出的改进方法在降低入口匝道平均等待时间、提高服务流量等性能上有较好的控制效果。通过进一步地抗干扰能力测试,证明了该方法具有较好的鲁棒性。关键字:高速公路;入口匝道控制;PSO算法;Elman神经网络;预测控制西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractFreewaytrafficcontroliSconsideredasanimportantcomponentofintelligenttransportationsystem.Forthedrawb
4、acksoftraditionaltrafficcontroltechniques,peoplehavebeguntoapplyAartificialIntelligence(AI)andComputationalIntelligence(CI)tofreewaytramCcontrolinrecentyears.Neuralnetworkpredictivecontrol(NNPC)takesfulladvantageofthenonlinear,self-organizing,self-learningperformanceofneuralnetworksandtherolli
5、ngoptimizing,feedbackadjustingeffectivenessofpredictivecontr01.ItismoresuitableforthisFreewaytrafficcontr01.ThisPaperbasedonhowtomakeuseofallexistingresourcesoffreewaywell.exaltationtrafficvolumeforpurpose,carryonthoroughresearchofon—RampMeter,thefreewaytrafficflowforecastandcontrolleriSDesign
6、edandSimulatedbasedonparticleswarmalgorithm.ThefollowingresearchesareinvolvedinthisPaper:Firstly.themacro.dynamicmodelofhighwaytrafficflowisanalyzed.TheElmanrecurrentneuralnetworkmodeliSbuiltandanPS0algorithmiSusedtotraintheweightsandoftheneuralnetwork.comparedwiththestandardBPalgorithm,PSOwhi
7、chusingrealcodingand,hasmoresimplestructureandfasterconvergencestudy,Thesimulationresultsshowthatthemodelsuitableforhighwaytrafficflowshort—termforecasting.Secondly.inviewofthetransportsystemiSnon.1inear,dynamicandstrongdisturbance.inor
此文档下载收益归作者所有