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时间:2019-03-10
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1、北京交通大学硕士学位论文GPS在列车完整性检查中的应用研究姓名:陈晓乾申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:蔡伯根20060301北京交通大学硕士学位论文ABSTRACTRecently,asthedeVelopmentofcommunlcatlon,networkandcOmputertechn0109y,someadvancedtechnologieshavebeenadoptedbyrailwayindust哆TheGNSSpositioning,suchasGPS,isoneoftllewidelyusedtec
2、llllologies.Trainseparationcallseriouslya虢cttherailwaysafctyInt11ep印er,aflalgorithmofGPS-basedtraininte目fitymonitoringisproposed.ThechangeoftraillIellgthiscalculatcdthrou曲t11edistancebeMeenthe仃ain’shcadandtail.111e廿aininfe鲥tyiseValualedby恤ischallge.T11issystemispartoft1
3、1esatellite-based仃ainpositiomngandinfomlationmmsmissionsystemforTibetline.Firstlythemetllodofsystemdesigllisdesc曲ed,includingthehardwarcstnlcturcandthesoftwarefunctionandpmcess.Fllnhernlore,thealamtllresholdaIldmeⅡlodsareals0discussed.hlthepaper'ttlreemethodsofdatatmsmi
4、ssion(m萄talradio,GSM_Ra11dGPRS)arealso孤alyzed.Especiallythee能cton‘systemrealtimeabilityoftllreeme廿10dsis姐alyzedthrou曲testdata.Thenthefcasibilityofdistallcecalculationalgorithmisverificdbyt11edataofdif五玳ⅡtialGPSpositioningandsin91epositioning.Throughmetest,meerrorbe柳eent
5、hedistancecalculatedbytheDGPSpositioningdataaIldtherealvalueiscmlevel.Theerrorofmedistancecalculatedbymesin91epositiOningdataislessman4m.111ereforethealgorimmcouldachievetherequirementoftrainintegritymonito—n吕1Ⅵocarswercusedinmetest,while也e1eadingcarwasstillrunninginnor
6、malspeed,也efollowingonewasdecelerating,whichsimulatedmeprocessof曲no吼a1仃ainseparation.nindicatesthatthes1吩temcancheckthiss印arationaccuratelyandsensitivelvFinally,someconclusionsareachicvcd.Andsu鹊estionsarcgivenforimprovingmes”temperfo曲ance.Keywords:G10balPositioningSyste
7、m(GPS),DefcremialGPS(DGPS),TrainInte酣tyMonito血g,EndofTrainDeviceII北京交通大学硕士学位论文第一章第一章选题背景及论文介绍本章介绍了CBTC的概念、国内外发展情况以及GPS在CBTC中的应用。并且介绍了当前铁路关于列车完整性检查的情况以及欧洲列车控制系统ETcs对列车完整性检查的功能需求。最后介绍了论文各章的内容。1.1CBTc概述1.1.1cBTc的产生背景及优点阶【7J随着人们进入数字化、信息化时代,生活水平不断提高,人们对铁路运输的要求也越来越高,运输市场竞争日趋激
8、烈。目前使用的基于轨道电路的列车控制系统TBTc(TrackcircuitBasedTraincontr01)在提高列车速度,保证行车安全,提高行车效率等方面存在很多不足,受到很大挑战。TBTC存在的主要不足之处,首先是
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