探析铁路局调度指挥中心容灾系统的研究

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1、北京交通大学硕士学位论文铁路局调度指挥中心容灾系统的研究姓名：张涛申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：蒋大明201012中文摘要摘要：随着信息技术的发展，信息系统的业务数据在人类的社会活动中的重要性越发明显，然而，没有任何保护措施的数据极易受到各种自然灾害的破坏，如地震、火灾、洪水、战争、恐怖袭击或人为因素。丢失数据的后果不堪设想。数据备份这样传统的数据保护技术虽然在某些情况下可以有效的保护数据，但在发生如地震，火灾，洪水，战争，恐怖袭击等大规模的灾难时往往无能为力。灾难备份与恢复系统是现代企业信息系统正常运转的不可或缺的信息技术手段。铁路调度指挥系统是我国铁路信息化

2、建设的重要组成部分，同时也是铁路电务部门跨越式发展的主要内容。本论文以铁路信息系统容灾的建设为背景，详细阐述了灾备的原理，当前应用的主流技术，以及各种技术分类的理论知识，并重点描述了应用灾备技术的发展情况。其次，论文简要介绍了新一代铁路调度指挥系统的总体结构与功能，各子系统的功能及数据流程，并对调度集中系统CTC作了重点介绍。从对铁路局调度指挥中心系统TDCS／CTC灾难备份现状以及面临的安全风险进行分析入手，详细研究了铁路局调度指挥中心构建容灾系统的必要性，并给出了铁路局调度指挥系统灾难备份的目标，对灾难恢复等级详细地给出了定性说明。另外，第四章介绍了主流的灾备技术；分析了主要容灾

3、设备生产厂家提出的以灾备为目标的典型实施方案以及方案中使用的技术、设计理念和设备的优缺点；并以一些存储领域的商业产品为方案实施基础，详细介绍了在典型行业中灾备方案的实现方法。最后，根据容灾理论和标准，以PoⅥ惯数据库服务器和DS8000存储系统以及镜像技术为基础，提出了三种容灾解决方案：两地三中心，异地两地，本地存储HA+异地灾备的方案架构。从而实现了铁路调度指挥系统的灾难恢复可行性以及生产数据的连续可用性。关键词：容灾；铁路：连续可用性分类号：U284．95ABSTRACTABSTRACT．WimmedeVelopmcIltof协fo衄ationtechnolo鼢恤import觚c

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