探析应答器报文的研究及实现

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1、西南交通大学硕士学位论文应答器报文的研究及实现姓名：田仕赵申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：高建强20080412西南交通大学硕士研究生学位论文第f页摘要我国铁路正处于高速发展的阶段，通过应用自动控制技术、数据库技术以及网络技术等对列控系统进行仿真，有助于为实际系统的应用提供参考，降低系统调试成本，提高效率，同时有助于结合我国铁路实际状况制定CTCS技术规范，从而为我国铁路事业的发展奠定理论基础。CTCS2级列车运行控制仿真系统由列车运行显示子系统、车载仿真子系统、地面设备仿真子系统、数据管理子系统、虚拟驾驶子

2、系统、ATP测试子系统组成。无论在基于轨道电路的列控系统，还是在基于通信的列控系统中，应答器都发挥着重要的作用，而且在既有线提速改造、客运专线和高速铁路新线的建设中都需要使用大量的应答器，目前我国使用的应答器都是从国外引进，因此开展应答器的研究有着重要的现实意义和实用价值。该选题是“CTCS2级列车运行控制仿真系统"——地面设备仿真子系统的一个子课题。本文首先介绍了应答器系统的组成、工作原理及其在国内外列车运行控制系统中的应用情况；接着分析了应答器数据构成及提取、用户报文构成及生成和报文解析算法，最后详细分析了基于FFFS编码策

3、略的应答器传输报文的编码策略：采用自项而下的设计方法对系统进行了模块划分，并详细分析了各模块的设计过程及实现方法。最后结合胶济线现场线路数据进行应答器数据报文的仿真研究，在计算机上以VisualBasic6．0为平台实现了其各个主要功能，取得了较好的效果。关键词：应答器：编码：FFFS策略；西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页●_———————————————————--———————————————————一mI●_—一AbstractChina’Srailwaysareatthestageofrapiddevelopmen

4、t，theimplementationofthetraincontrolsystemsimulationthroughtheapplicationofautomaticcontroltechnology,databasetechnologyandnetworktechnology,wihchcontributestooffersomeavailableinformationforthepracticalapplication，reducesystemcommissioningcosts，improveefficiency,and

5、helptodevelopCTCStechnicalspecificationswiththeactualsituationofChinaRailway,consequentlylaidthetheoreticalfoundationforthedevelopmentofChina’Srailway．CTCS·2traincontrolsimulationsystemconsistsoftheTrain—RunningDisplaysubsystem，theTrainCarriedEquipmentSimulationsubsy

6、stem,theGroundEquipmentSimulationsystem，DataManagementsystemandVirtualDrivingsubsystem．WhetherinTBTCorinCBTC，Baliseplaysanimportantrole．Chinarailwayisdevelopingbyleapsandbounds．Notonlythepresentlinesincreasing—speedtransformed，butalsothepassengertransportspecialrailw

7、aylineandhi曲speedrailwaynewlinesconstructedallneedusealotofbalise．Nowadays，baliseusedinChinaalldependsonimport，therefore，developingbalisemadeinOUrcountryresearchandbreakingthroughoverseastechnicalmonopoly,havevitalrealisticmeaningandpracticalvalue．Thisthesisisasubsys

8、temissueof”theCTCS一2TrainControlSystemSimulation"-GroundEquipmentsimulation．Firstly,thedissertationintroducedthestructure,theworkin