探析客运专线无缝线路参数监测系统的研究

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1、北京交通大学硕士学位论文客运专线无缝线路参数监测系统的研究姓名：陈俊申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：王俊峰20061201韭塞窑煎太堂亟±雯位j幺塞生奎擅墨中文摘要随着客运专线建设及列车速度的不断提高，无缝线路参数监测显得至关重要，使用设备自动监测线路参数将对保证行车安全和预防事故起到良好的效果．该系统具有自动远程检测、检测结果准确、实时报警、无线网络传输、与既有管理系统结合等特点。本文介绍一种基于图像处理技术的客运专线无缝线路参数监测系统的基本结构，及其实现此系统的关键技术和具体方法．分析了

2、对本系统中的关键设备“智能电子眼”的结构和实现方法，并对此设备所需的硬件以及利用图像采集卡采集图像的方法进行了详细的介绍．在分析了各种图像处理方法的基础上，使用中值滤波和高斯滤波的预处理方式，在通过迭代阈值分割、小面积删除、图像细化等方法得到线路标示线的特征。并采用Hou曲算法完成线路标示线的坐标提取，通过比对得到所需的无缝线路的参数。分析了使用无线方式传输无缝线路的参数的方法和其优点。分析了图像坐标和世界坐标之间的变换关系，从而进行了摄像机标定的研究和实验。关键词；线路参数；圈像处理；无线传输：摄像机标定分类号

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8、o：致谢本论文的工作是在我的导师王俊峰副教授的悉心指导下完成的，王俊峰副教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响．在此衷心感谢两年半年来王俊峰老师对我的关心和指导．王俊峰副教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作，在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助，对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此向王俊峰老师表示衷心的谢意。在实验室工作及撰写论文期间，张弘毅、韩胤等同学对我论文中的研究工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情．l引言1．1无缝线路参数实时监测技术研究的意义铁路运营安全

9、性一直是关系到经济发展和人身安全的重大问题，其水平的高低直接决定了铁路运输与其它运输方式的竞争能力以及声誉和经济效益。根据统计。在危害列车行车安全的重大事故中，列车脱轨事故是影响安全的主要因素．近十年来，脱轨事故在每年重大事故总数中的比率基本保持在70％左右，而列车冲突和其它原因引起的事故仅分别为20％和10％左右．由此可见，为了保障铁路运输的安全与畅通，提高运营效率，必