北京车展主流车企参展阵容梳理

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1、2014北京车展“汽车让生活更美好”118款全球首发车争艳北京车展小型SUV成一亮眼看点汽车进入“限购时代”自主品牌“喋喋不休”本田中国本田中国抓住中国汽车市场规模破2000万规模的契机，加大在华市场投入比重，承诺在2015年前在中国导入12款车型，其中5款车型专门为中国市场研发，2款车型在中国本土完成研发。过去中国市场上大中型乘用车的销量很大，本田雅阁也曾经创造过销量神话，但是从本次北京车展趋势上来看，中小型车则成为车企未来发展的关键。本田不仅在积极推进混合动力技术的国产化，同时也在开发全新的发动机和变速器，这些产品都将会

2、在中国市场优先投放，而不是把在其他地区使用过的技术拿到中国来，这些技术将保证本田汽车能够提供最高的性能和燃油经济性，并保持产品价格的合理。目前本田全球三大主力车型，雅阁、思域、CR-V，在美国的表现均要好于中国市场，中国市场还差美国市场甚远。美国新车规模在1600万辆，本田占到10%市场份额，本田在中国市场占有率目标与美国市场一致，但是中国有着更大的市场规模基数，本田中国高层认为中国市场的战略目标性超过美国市场，只是时间问题。除了专门为中国年轻消费者打造的新价值概念车ConceptB外，广汽本田的都市轿跑车型SUV缤智、第三

3、代飞度以及东风本田的思铂睿概念车也是全新亮相，本田“激进”的节奏显露无疑通用中国参展阵容：通用汽车公司携手在华合资企业在2014北京国际车展上隆重展出旗下五大品牌共37款量产车和概念车。惠康先生宣布2014至2017年期间，通用汽车在华合资企业将计划投资约120亿美元，从而有助于加快通用汽车的设施和产能扩张以及新产品开发。120亿美元投资中的一部分将用于即日起至2018年陆续推出超过60款全新及改款车型。这些投资还将用于支持通用汽车在2015年底前建设完成五家新工厂，其中包括四家汽车总装厂和一家动力总成工厂，为质的增长奠定坚

4、实基础。通过2014年至2020年间的陆续扩张，通用汽车在华总产能届时将提升65%。通用汽车也将继续深化中西部市场发展战略。目前，通用汽车在中西部地区的销量约占在华总销量的45%。未来，通用汽车将不断增加在这些地区的经销商网络和制造基地，包括至2015年底建成的武汉和重庆新工厂。别克：两款全新车型新昂科雷和新GL8豪华商务车将在本次车展中引领10款重量级车型组成的别克军团。雪弗兰：雪佛兰全新一代科鲁兹将在本届车展携品牌的大胆创新重磅首发，共有11款车型亮相凯迪拉克：在全新一代拥有震撼性能表现以及全新升级的CUE移动互联体验C

5、TS的率领下，凯迪拉克品牌旗下四款车型携手亮相此次车展。宝骏：上汽通用五菱旗下入门级乘用车品牌宝骏也在本次车展上带来了两款重磅新车。大众中国参展阵容：大众汽车品牌携上海大众、一汽-大众和大众进口汽车，以37款创新车型的强大阵容亮相中国国际展览中心（新馆）E5馆大众集团高层在新闻发布会上公布了未来几年的在华发展规划，关键词是“投资”、“新能源”、“数字化”；为了更好满足消费者对于服务的要求，今年大众集团的经销商网络将进一步扩大至三四线城市。大众品牌：Lavida家族、新桑塔纳、新帕萨特、新途观、途安、Polo品牌等多款实力车型

6、也齐聚一堂，共同打造上海大众VW品牌的豪华参展阵容。全球首发新款途锐，高端SUV的外观设计豪华大气，无论在视觉冲击力还是在驾驭享受方面，都将给消费者带来无限惊喜；一汽大众推出专门为中国消费者打造的GolfChinaConcept高尔夫GTE是大众汽车新能源车家族的新成员，该车集电动与GTI动态操控于一体，纯电动模式下续航里程达50公里，混动模式下续航里程可达939公里。斯柯达品牌：上海大众斯柯达MQB平台Octavia全新明锐首度亮相，惊艳全场，刚刚于4月18日上市的越级行旅车RapidSpaceback昕动以及年内将推出的

7、Yeti野帝都会系列车型也一同登场，携手Fabia晶锐、Rapid昕锐、NewSuperb速派等家族车系强大阵容亮相中国国际展览中心(新馆)E5馆，一展实力风采。丰田中国参展阵容：丰田中国携手一汽丰田、广汽丰田倾力呈现38辆主力车型丰田倡导的汽车生活方式、追求驾驶体验。丰田将力争在中国市场实现日系品牌第一、各大品牌中市场占有率第三的目标。去年，丰田在中国的销量达到92万辆，今年的目标是突破110万辆。卡罗拉：全新的第11代卡罗拉以“先进质感”为设计开发的核心概念，带来卓然的外观设计，傲视同侪的高质感大空间、专为中国开发的带手

8、动模式的8速S-CVT超智能无级变速器，拥有乐驾感受和超越同级的燃油经济性全新威驰：在竞争激烈的小型车市场，全新VIOS威驰的脱颖而出也彰显了其优于同级的品质与安全保障，获得中国汽车技术研究中心五星安全评价现代中国参展阵容：代表现代汽车最新设计理念和最先进智能科技的捷恩斯（Genesis）