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时间:2019-03-10
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1、分类号UDC密级单位代码!Q151锦州新时代集装箱码头装卸系统优化研究李宏伟指导教师范厚明职称教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别硕士(专业学位)学科与专业工商管理论文完成日期2013年3月论文答辩日期2013年6月答辩委员会主席丁宁ResearchonoptimizationofhandlingsystemofJinzhouneweraofcontainerterminalAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofBusiness
2、AdministrationbyLiHongwei(BusinessAdministration)ThesisSupervisor:ProfessorFanHoumingMarch2013大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文!盟刿堑时岱篡菱箍塑基装鲤丕统垡丝巫窒:。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:学位论文版权
3、使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。不保密∥(请在以上方框内打“√’’)论文作者签名:
4、在浊喑导师签一川≥吼彬年s叫日中文摘要摘要随着各行各业对集装箱运输这种方式的认识不断加深,“方便、快捷、安全、高效”的特点获得更多客户的认可,集装箱运输产业链蓬勃发展,其中专业化集装箱码头数量、规模迅速扩大。但随着全球经济形势发展持续低迷和国内大气候的变化,近几年各港口受市场化的发展须求,也为了生存,集装箱码头之间的竞争日渐激烈。为了控制集装箱运输的营运成本,各班轮公司也不得不考虑减少集装箱船周转时间,控制船舶在港作业时间来降低运作成本、提升运作效率。为提高码头综合实力、吸引更多船舶到港,集装箱码头正逐步改变经营管理策略,从传统的仅仅依靠提高码头固定资产投资、建新泊位、投新设备、加大资源配置创
5、高效率等粗放外延生产增长方式,向优化装卸作业流程、优化码头物流系统内部资源配置等精细化内涵式生产增长方式转变。泊位一岸桥是整个码头装卸作业系统的关键环节和瓶颈。在泊位数量、作业岸桥数、码头前方堆场规模等有限的资源条件下,对船舶进行有效的泊位配置,能有效缩短船舶等待时间。本文通过了解集装箱码头的基本业务流程,构建了集装箱码头装卸系统优化的原则及关键影响因素,确定了集装箱码头装卸系统优化的运作流程,并结合新时代集装箱码头的实际情况,构建了以船舶总作业时间最短为目标的数学模型,采用遗传算法对其进行求解,并最终提出保障其协调运作的保障措施。关键词:集装箱码头;装卸作业系统;泊位;岸桥;协调调度英文摘要
6、ABSTRACTInrecentyears,withtherapiddevelopmentofcontainertransportationandtheincreasinglymarket—orientedoftheport,competitionbetweencontainerterminalsisgrowing。Inordertocontroloperatingcostsofcontainertransport,containerlinershipcompanieshavetoconsiderreducingturn—aroundtime,controllingtheshipoperati
7、ontimetoreduceoperatingcostsandimproveoperationalefficiency.Toimprovethdrowncompetitiveness,attracttheshiptoport,containerterminalhavetochangethepreviousoperationandmanagementstrategy,fromthetradition
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