铁路电务安全应急指挥系统研究

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1、国内图书分类号：U284国际图书分类号：西南交通大学研究生学位论文密级：公开铁路电务安全应急指挥系统研究年姓申请学位级别亟±专业王直笪理指导老师熊佳褪2013年5月ClassifiedIndex：U284U．D．C：SouthwestJiaotongUniversityMaster’SDegreeThesisRESEARCHONEMERGENCYCoMMANDSYSTEMOFRAIIN删SAFETYGrade：2010Candidate：MengJunhalAcademicDegreeAppliedfor：ExecutiveMasterofBusine

2、ssAdministrationSpeciality：BusinessAdministrationSupervisor：XiongJiangenMay，2013西南交通大学四南父遗大罕学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，在年解密后适用本授权书；2．不保密√，使用本授权书。(请在以

3、上方框内打“√，，)学位论文作者签名：．弘I嗍计勺卜吩扁．指导老师签名Et期：沙，雩．牛．2，吕。西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：铁路电务安全应急指挥系统是在充分利用现有铁路通信骨干网络、信息系统、视频会议系统、图像监控及大屏幕显示系统基础上，进行高度集成建立统一的信息接收、发送和综合决策处理的系统，成为“平战合一，处理迅速”的高效管理系统。作为铁路员工，我亲自参与了大量与铁路电务安全相关的工作、掌握现场第一手资料，着重研究与应急指挥平台相关子系统的功能和实际运用效果，使电务安全应急指挥平台更贴近现

4、场实际需求，为铁路建设发挥更大作用。本文主要贡献有：(1)整合铁路现有应急指挥系统的资源，保证了各系统间数据及信息的传递和共吉手。(2)依托调度中心进行信息汇集展现，实现电务安全相关信息快速传递。(3)建立了多种通信手段调度中心，实现所有通信手段统一调度功能。(4)依托现场应急指挥中心，实现事故现场和指挥中心的无缝连接。(5)应急响应体系及应急预案管理系统具有鲜明铁路电务特色。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡

5、献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：日期：馏扁．西南交通大学工商管理硕士研究生学位论文第1页摘要铁路电务安全应急指挥系统是综合各种铁路应急服务资源，统一指挥、联合行动，为电务抢修提供相应的紧急救援服务，为铁路的电务安全提供强有力的保障。系统对各种分离的信息与通信资源进行了完整的系统集成，通过专门部门统一的指挥调度系统，实现跨部门间的统一指挥、协调一致，使高效应急、联合行动成为现实，在更好服务电务安全的同时，帮助政府改进对重大突发事件的快速反应能力和科学决策水平。本文在充分调

6、研现有铁路电务安全指挥体系的基础上，研究了铁路电务应急指挥系统需求并结合铁路电务管理现状，提出了一套适应电务安全领域的应急指挥系统设计方案。论文结构安排如下：第一章绪论。主要叙述了论文的研究背景及意义、国内外铁路应急系统发展的现状，提出了本文的结构安排和创新点。第二章电务应急指挥管理体系设计。分析了铁路电务系统应急管理现状，提出铁路电务应急指挥系统管理体系设计方案。第三章电务应急指挥系统技术总体设计。提出了电务应急指挥系统的组成，设计了应急指挥的管理体系及指挥流程。第四章系统详细设计。分别介绍了电务安全预警系统、现场应急指挥平台、指挥中心的设计方案。第

7、五章关键技术。分别介绍了铁路电务应急指挥系统实现的关键技术。最后在对全文的研究成果进行总结和分析，并为下一步的研究方向和具体实施工作提供了思路。系统在管理层面根据《国家安全生产应急平台体系建设指导意见》等相关文件，对特别重大事故和重大突发事件，建立集中统一、坚强有力的指挥机构，做到了集中领导、统一指挥，功能全面、责任明确，信息畅通、反应快捷，运转高效、成本合理；从技术层面建设采用了“集中+分布+授权”的模式．满足了电务突发事件处置快速、灵活活的要求。铁路电务应急指挥系统依托铁路网络平台，实现电务突发事件日常的预警，事后评估结果的统计等功能；在战时，实现

8、跨地区、跨部门、跨类别以及不同专业人员之间的协调、调度和战略指挥。充分实现了电务安全管理“平战