公制—英制单位换算

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1、公制—英制单位换算节（KN）以前是船员测船速的，每走1海里，船员就在放下的绳子上打一个节，以后就用节做船速的单位。1节（KN）=1海里/小时=（1852/3600）M/S是速度单位1海里（NMILE）=1852M是长度单位1节等于每小时1海里，也就是每小时行驶1.852千米（公里）换算1海浬的距离即:1852米1.852千米1.150779英里6,076.1155英尺1英里=1609.344米1米=0.00062137119223733英里1码=0.9144米1米=1.0936132983377码传统:3海浬=1海列（sealeague）60海浬=1度（360度=1圆周

2、）相关单位相关速度单位为“节”（knot或kt），定义为“海里/小时”（nauticalmileperhour）。陆上的车辆和空中的飞机，以及江河船舶，其速度计量单位多用千米（公里）/小时，而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。早在16世纪，海上航行已相当发达，但当时一无时钟，二无航程记录仪，所以难以确切判定船的航行速度。然而，有一位聪明的水手想出一个妙法，他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体，再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。那时候，计时使用的还是流砂计时器。为了较准确地计算船速，有时放出的绳索很长，便在绳索的等距离打了许多结，如此整根计速绳上有分成若干节，

3、只要测出相同的单位时间里，绳索被拉曳的节数，自然也就测得了相应的航速。于是，“节”成了海船速度的计量单位；相应地，海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位，国际上也通用“节”。“节”的代号是英文“KNOT”的词头，采用“KN”表示。1节等于每小时1海里，也就是每小时行驶1.852千米（公里）。航海上计量短距离的单位是“链”，1链等于1/10海里，代号是英文“CABLE”的词头，用“CAB”。海里是海上的长度单位。它原指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2米，

4、两极约等于1861.6米。1929年国际水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年国际人命安全会议承认，1852米或6O76.115英尺为1海里，故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准，用代号“M”表示。此外，舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用“节”通常规定锚链长度27.5米为1节；中国舰艇的使用标志以2O米为1节。现代海船的测速仪已非常先进，有的随时可以数字显示，“抛绳计节”早已成为历史，但“节”作为海船航速单位仍被沿用海里，是一个用于航海或航空的长度单位，通常相等于国际单位制1,852米。没有统一符号，通常为nm（也可以

5、是纳米），NM和nmi。《中华人民共和国法定计量单位》所用的符号是nmile。中文有时以一个双音节汉字浬（读音：lǐ或hǎilǐ）代表，中华民国台湾地区仍有使用，但中国大陆地区在1977年7月20日，中国文字改革委员会、国家标准计量局联合发出的《关于部份计量单位名称统一用字的通知》规定仅用海里，淘汰浬和海浬。“海里”传统上定义为围绕地球一圈的一角分（一圈等于360度，1度等于60分，故1海里的长度是子午线长度两倍÷360÷60）。它可从航海图中，以子午线上的纬度的改变来量度。由于地球并非标准球体，1度的距离并不完全相当，因此海里的长度并不固定。1929年在摩纳哥的Int

6、ernationalExtraordinaryHydrographicConference，定义了1海里为1,852米。在此之前，不同国家、地区对1海里的定义稍有不同，如英国在1970年前的1海里为6,080英尺，相当于1,853.184米，而美国以前1海里为6,080.2英尺，相当于1,853.249米。英制单位：英里（哩mile）/码（yard）/英尺（呎ft）/英寸（吋in）/英分（吩）进       制： 1哩=1760码，1码=3呎，1呎=12吋，1吋=8吩   英制单位表示：  ’英尺（呎），”英寸（吋），1吩即(1/8)”换      算：1千米=0.62

7、1哩，1哩=1.6093千米1米=30281呎，1呎=0.3048米1码=0.9914米以下等号右边的单位为毫米（mm）1”=25.42”=50.83”=76.26”=152.412”=304.813”=330.214”=355.615”=38121”=533.424”=609.628”=711.229”=796.636”=914.441”=1041.449”=1244.650”=127064”=1625.670”=1778558”=14173.2 1/2”=12.7 1/4”=6.353/4”=19.05 1/8”=3.1753/8”=