《汽车4s店转型的三大路径》

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1、《汽车4S店转型的三大路径》本文核心观点是：4S店正在探索的转型方式主要有三种：第一、开辟电商平台，拓展新渠道；第二、展开综合售后服务，增加售后收入；第三、变身为汽车超市，多品牌销售，压缩销售成本。4S店转型案例之一：开辟电商平台，线上销售汽车2014年开始汽车行业电商混战，汽车厂家希望缩减渠道成本，第三方电商平台希望通过开展汽车业务，增加利润。与汽车厂家和第三方电商平台相比，汽车4S店集团有特定的优势开展汽车电商业务。1、市场优势：4S店在当地具有的车源和配件的优势，且多年的运营，市场相对稳定，4S店一直是实际源头的控制者，这一点是中国汽车行业现有模式决定的。2、产品优势：与

2、汽车厂家和第三方电商平台相比，4S店能够直接面对消费者，且拥有车辆储备，是汽车电商O2O闭环中最不可或缺的一环。3、服务优势：4S店有标准的服务场所、完善的服务流程、良好的施工技术、舒适的客服休息区，这是汽车4S店开展电商业务，相比厂家和第三方电商平台的服务优势。目前，开展电商业务的经销商有庞大集团，广物汽贸，广汇集团，宝信汽车等。庞大集团、广物汽贸自己开辟电商平台，广汇集团与第三方电商平台阿里巴巴合作开展电商业务。而宝信汽车是在电商方面走的最快的经销商集团。宝信集团不再局限于仅仅开拓电商平台供宝信自己业务的发展，而是将电商平台开放给其他经销商集团及金融机构，欲打造立足于汽车经

3、销商集团的完整的汽车电商生态结构。宝信旗下电商平台——”汽车街”2014年9月2日上线，2015年1月18日改版。改版后的汽车街，宣布为经销商集团提供免费的O2O电商服务平台，并与美国COX汽车集团、招商银行及多家汽车经销商集团结为战略性合作伙伴。团结才有力量，汽车经销商集团在财力上无法与车企抗衡、在技术储备上无法与第三方电商平台抗衡。各4S店集团共同合作，或许能够在汽车电商的竞争大浪潮中找到立足之地。4S店转型案例之二：多品牌销售，变身汽车超市。2014年7月31日，国家工商总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，规定自2014年10月1日起，

4、停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。这意味着，传统的4S店只销售单一品牌模式将被打破，即一家4S店未来或可出售多个品牌汽车。加之2014年开始，有关经销商大面积亏损的新闻不绝于耳。经销商与厂商两者之间”火药味”渐浓背后，是厂商销量一路飙升与经销商库存高企、利润亏损的强烈反差。面对这种状况，已有部分经销商开始寻觅转型。率先推出”汽车超市”这种零售业态的庞大集团便是其中之一。所谓”汽车超市”是指在一家4S店的展厅内，展示售卖不同品牌的汽车，无论是人力、水电或是房租等方面都能够节约大量的成本。同时还可以解决某些城市部分品牌空缺的局面。庞大集团目前其位于张家口和秦皇岛的汽

5、车超市已经建成并投入运营。按照庞大集团的”汽车超市”发展规划，其将在全国范围内建设100余家类似的”汽车超市”，大部分位于河北，其余包括广东、内蒙古等地在内，都在陆续建设中。除庞大集团以外，在全国，已经有多处汽车超市建成，2014年11月，东莞的华伟四方汽车超市开业，2015年1月，浙江金华的”大江南SUV汽车超市”开业。据经营者透露，这些汽车超市的销量都很不错。4S店转型案例之三：开展综合售后服务，增加售后营收根据奥德思研究，中国汽车市场经过多年发展逐步成熟，自1997年开始，中国汽车市场出现井喷式快速增长，经过五大阶段，2012年后，逐步走进成熟期，新车销量增长放放缓，经销

6、商的主要收入来自售后维修。而保修期过后，大部分车主选择不再回4S店而是流入了社会独立维修体系。为了不使过保车辆客户流失，以及吸收更多社会车辆的售后价值，展开综合售后服务不失为一条捷径。在开展综合售后服务方面，润华集团和和谐集团都开始了大力布局。2010年，山东润华集团与壳牌公司合作建设快修连锁店，快修连锁店总部立足济南，辐射整个山东省及周边省市。快修连锁店主要业务是一汽大众、上海大众、通用别克、雪佛兰、丰田、现代、雪铁龙等主流品牌汽车的维修保养，以及从事汽车销售、相关配套的汽车美容装具、汽车保险代理、配件供应、二手车交易等业务。和谐汽车自2013年进军豪华与超豪华汽车维修市场，

7、推出豪华车维修中心。豪华车维修中心面对社会豪华车及超豪华车辆开展服务，集汽车售后服务、二手车交易、纯正零部件供应、客户休闲娱乐为一体。至2014年底，和谐汽车的豪华车维修中心网点覆盖全国各主要省会城市及直辖市，形成全国连锁。