少筋混凝土铁路桥墩抗震性能的研究

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1、学位论文版权使用授权书＼㈣Y1m7帆8帆眦0m6呲2＼II＼7＼II＼本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。’(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名：例考签字日期：印卜年7月仡日导师签名：产固日青

2、、J签字日期：加l／o年>月中图分类号：U441．3；U448．217LIDC：624学校代码：10

3、004密级：公开北京交通大学硕士学位论文少筋混凝土铁路桥墩的抗震性能研究NumericalStimulationofRare—ReinforcedConcreteRailwayBridgePier’S作者姓名：刘浩导师姓名：卢明奇学位类别：工学学科专业：结构工程SeismicBehavior学职号：08121557称：讲师学位级别：硕士研究方向：防灾减灾工程北京交通大学2010年6月致谢本论文的工作是在我的导师卢明奇老师的悉心指导下完成的，卢明奇老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年

4、来卢明奇老师对我的关心和指导。杨庆山老师悉心指导我们完成了科研工作，在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助，在此向杨庆山老师表示衷心的谢意。杨娜老师对我的科研工作和论文写作都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。在进行科研工作及撰写论文期间，刘昌、高超、刘英亮、高政斌等同学对我论文中的研究工作给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢我的家人，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。摘要中文摘要摘要：由于少筋混凝土铁路桥墩截面配筋率低导致其延性较差，在地震中易于遭受破坏，本文通过建立少筋混凝

5、土铁路桥墩在地震作用下的三维非线性有限元数值分析模型，比较分析了配筋率，配箍率等结构参量对少筋混凝土铁路桥墩的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化以及耗能能力等抗震性能的影响，揭示其在地震作用下的工作性态，并针对少筋混凝土铁路桥墩给出其抗震设计指标和相关技术参数，从而进一步改善这类桥墩的抗震性能，提高其在地震过程中抵抗灾害的能力。主要内容包括：(1)本文研究了少筋混凝土铁路桥墩抗震性能的非线性有限元分析方法，建立了少筋混凝土铁路桥墩三维非线性有限元模型，并且验证了有限元模型的正确性。(2)通过建立不同配筋率的少筋混凝

6、土铁路桥墩模型，进行在低周反复水平荷载作用下的非线性有限元模拟，研究了不同配筋率对此类桥墩构件的破坏形式以及滞回性能、耗能能力、刚度退化、位移延性等抗震性能的影响。(3)通过建立不同配箍率的少筋混凝土铁路桥墩模型，进行在低周反复水平荷载作用下的非线性有限元模拟，研究了不同配箍率对此类桥墩构件的破坏形式以及滞回性能、耗能能力、刚度退化、位移延性等抗震性能的影响。(4)结合工程实际建立了贵州花土坡特大铁路桥8号少筋桥墩的三维非线性有限元模型，对其进行低周反复水平加载模拟，研究了在横桥向以及纵桥向加载时，墩体是否配置内层箍筋

7、对桥墩抗震性能的影响。上述研究成果，为少筋混凝土桥墩的抗震理论和设计方法的研究，改善少筋混凝土桥墩抗震性能，提供了理论参考。关键词：少筋混凝土，桥墩，抗震性能，有限元分析北京交通大学硕十论文ⅡABSTRACTABSTRACT：Becauseofthelowreinforcementratioofthereinforcedconcreterailwaybridgepierleadingtopoorductilityandpronetofailureduringtheearthquake,inthispaper，throu

8、ghtheestablishmentofnumericalanalysismodelsoftherare‘reinforcedconcreterailwaybridgepiersunderseismicaction，acomparativeanalysisofdifferentreinforcementratioandstirrupratiohavestudiedtofindtheimpacttothefailurepatternsoftherare-reinforcedconcreterailwaybridgepie

9、r,hystereticcurves，skeletoncurvesandenergydissipationcapability，revealingitsworkduringtheearthquake，makingitsanti—seismicdesignspecificationsandrelatedtechnicalparame