作业资料(现代汽车技术)

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1、《现代汽车技术》复习资料课程代码：10188一、单项选择题1．发动机水温高于ºC，冷起动喷油器不工作。A．20～30B．30～40C．40～50D．20～402．汽油喷射发动机的怠速通常是由控制的。A．自动阻风门B．怠速调整螺钉C．步进电机D．继电器3．当进气温度在℃时，空气密度小，可适当减小喷油时间。A．20B．大于20C．小于20D．154．对喷油量起决定性作用的是A．空气流量计B．水温传感器C．氧传感器D．节气门位置传感器5．属于质量流量型的空气流量计是A．叶片式空气流量计B．热膜式空气流量计C．卡门旋涡式D．以上都不正确6．关于点火控制

2、电路维修下列说法正确的一项为A．发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信B．发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号C．怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号D．点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V7．进气惯性增压系统通过改变达到进气增压效果。A．进气通道截面积B．压力波传播路线长度C．废气流动路线D．进气管长度8．在装有系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。A．废气再循环B．排气制动C．可变配气相位D．涡轮增压9．点火线圈初级电路的接通时

3、间取决于A．断电器触电的闭合角B．发动机转速C．A、B都正确D．A、B都不正确10．进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？A．断开燃油蒸发罐管路B．将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C．在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D．拆下燃油机（分配器）上的燃油管11．丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线短接故障诊断座上的端子，仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。A．TE1与EPB．TE1与E1C．VF1与E1D．TE2与E11112．当结构确

4、定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于A．喷油脉宽B．点火提前角C．工作温度D．以上都不正确13．电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为A．7～103ＫＰａB．7～690ＫＰａC．62～69ＫＰａD．207～275ＫＰａ14．丰田汽车怠速控制系统的步进电动机的工作范围为个步级。A．0～150B．0～215C．0～175D．0～12515．启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵A．持续运转B．不运转C．运转10s后停止D．运转2s后停止16．下列说法正确的一项是A．在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正点火提前角 B．辛

5、烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小C．初级电路被断开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关D．随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大。17．单点喷射系统采用下列哪种喷射方式A．同时喷射B．分组喷射C．顺序喷射D．上述都不对18．发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向A．不变B．增大C．减小D．与温度无关19．在巡航控制下驱车下坡时，点火提前角应A．延迟减小B．延迟增大C．不变D．快速减小20．下列哪个不是怠速稳定修正控制信号A．车速传感器B．空调开关信号C．冷却水温度信号D．节气门位置传感器信号21．传统点火系与电

6、子点火系统最大的区别是A．点火能量的提高B．断电器触点被点火控制器取代C．曲轴位置传感器的应用D．点火线圈的改进22．以下哪项通常采用顺序喷射方式？A．机械式汽油喷射系统B．电控汽油喷射系统C．节气门体汽油喷射系统D．以上都正确23．电子控制点火系统由直接驱动点火线圈进行点火。A．ECUB．点火控制器C．分电器D．转速信号24．下列哪个工况不是采用开环控制A．怠速运转时B．发动机起动时C．节气门全开或大负荷时   D．氧传感器起效应时1125．将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是A．便于控制B．降低噪声C．防止气阻D．以上都不正确26．发动机工作

7、时的喷油量是A．喷油器喷油量B．燃油泵供油量C．来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量D．A+B27．氧化钛氧传感器工作时，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值A．增大B．减小C．不变D．以上都不正确28．混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点左右时，发动机输出功率最大。A．前10°B．后10°C．前5°D．后5°29．进气惯性增压系统通过改变达到进气增压效果。A．进气通道截面积B．压力波传播路线长度C．废气流动路线D．进气管长度30．下列哪一项准确描述了怎样用电压表测量一个负载上的电压降?A．接红表笔到蓄电池的正极接线柱，接黑表笔到一个已知良好

8、的接地端B．接红表笔到负载正极端，黑表笔到负载接地端C．接红表笔到负载正极端，黑表笔接到一已知良好的接地端D．以上都不正确31．点火闭合角主要是通过加