我国船舶产业竞争力形成机理研究

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1、学校代码：10289分类号：F207密级：公开学号：102040034我国船江苏科技大学舶产业硕士学位论文竞争力形成机理研我国船舶产业竞争力形成机理研究究邹研究生姓名邹卫和导师姓名吴君民卫和申请学位类别管理学硕士学位学位授予单位江苏科技大学江学科专业管理科学与工程论文提交日期2013.6.13苏科技研究方向船舶经济与管理论文答辩日期2013.6.17大学答辩委员会主席韩文民评阅人盲审盲审2013年06月13日分类号：F207密级：公开学号：102040034管理学硕士学位论文我国船舶产业竞争力形成机理研究学生姓名邹卫和指导

2、教师吴君民教授江苏科技大学二O一三年六月AThesisSubmittedinFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofManagementScienceTheAnalysisofCompetitivenessFormationMechanisminChineseShipbuildingIndustrySubmittedbyZouWeiheSupervisedbyProfessorWuJunminJiangsuUniversityofScienceandTechnol

3、ogyJune，2013江苏科技大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：年月日江苏科技大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本

4、人授权江苏科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于：(1)保密□，在年解密后适用本授权书。(2)不保密□。学位论文作者签名：指导教师签名：年月日年摘要摘要我国船舶产业是少数具有国际竞争力的产业之一，造船规模虽然位居世界第一，但仍称不上造船强国。目前，有关船舶产业竞争力的研究主要集中在竞争力的来源和评价两方面，如运用若干项指标寻找船舶产业竞争力的来源、建立竞争力评价指标体系并提出相应的评价方法，此外有少数学者对船舶产业竞争力做过仿真

5、研究。然而对船舶产业竞争力形成机理的相关研究却尚属鲜见，能清晰的探索竞争力形成机理，以提高船舶产业竞争力，这将对我国实现造船强国具有极其重要的战略意义。本文主要通过对我国船舶产业竞争力研究现状分析，一方面，借鉴产业竞争力的因果分析范式，探究我国船舶产业竞争力形成机理的影响因素指标和度量因素，并且建立了我国船舶产业竞争力形成机理的分析框架；进而构建了我国船舶产业竞争力形成机理的指标体系；并且据此建立了我国船舶产业竞争力形成机理的PLS的结构方程模型，并进行了实证分析，结果验证了我国船舶产业竞争力形成机理结构模型的合理性及可行

6、性。研究结果得出我国船舶产业规模是竞争力的集中体现，技术能力、产业环境、船用配套与基础设施这四个因素影响产业规模进而对我国船舶产业的竞争力产生影响。另一方面，根据有关动态竞争力的理论研究，结合我国船舶产业发展的历程，并参考第五章相关的研究结论，建立我国船舶产业竞争力发展的四层次理论模型，并且分析了每一个竞争力层次的特征，以及竞争力层次发展的主导驱动因素及其内在的联系。最后根据元胞自动机原理把理论模型转化为数学模型，并对其进行了模拟仿真，通过调整模型中的参数，模拟我国船舶产业竞争力动态发展的机理。最后，通过我国船舶产业竞争力

7、形成机理的结构模型以及动态模型研究结果的分析，有针对性的提出提升我国船舶产业竞争力的相关策略。关键词：船舶产业；竞争力；形成机理；PLS结构方程；元胞自动机IAbstractAbstractChineseshipbuildingindustryisoneoftheminorityindustrieswithinternationalcompetitiveness.Althoughthescaleoftheshipbuildingislargestintheworld,Itiscannotbecalledthemostpow

8、erful.Atpresenttheresearchonshipbuildingindustrycompetitivenesswasconcentratedinthesourceandevaluationofcompetitiveness.Forexample,usingcertainnumberofi