海洋环境下飞机液压系统水污染问题研究_朱武峰

海洋环境下飞机液压系统水污染问题研究_朱武峰

ID:34665847

大小:1.38 MB

页数:5页

时间:2019-03-08

海洋环境下飞机液压系统水污染问题研究_朱武峰_第1页
海洋环境下飞机液压系统水污染问题研究_朱武峰_第2页
海洋环境下飞机液压系统水污染问题研究_朱武峰_第3页
海洋环境下飞机液压系统水污染问题研究_朱武峰_第4页
海洋环境下飞机液压系统水污染问题研究_朱武峰_第5页
资源描述:

《海洋环境下飞机液压系统水污染问题研究_朱武峰》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、第9卷第5期装备环境工程2012年10月EQUIPMENTENVIRONMENTALENGINEERING·87·海洋环境下飞机液压系统水污染问题研究1121朱武峰,吴文海,李昆,李旭东(1.海军航空工程学院青岛校区,山东青岛266041;2.中航一集团六○三研究所,西安710089)摘要:通过水污染危害实例和外军水污染对比试验资料,提出了重视海洋环境下飞机液压系统水污染问题的必要性。分析了水污染的作用机理,重点研究了水分监测、水污染净化和防护等几个关键问题,为飞机液压系统水污染监控和净化提供了有益的借鉴。关键词:水污染;海洋环境;

2、飞机液压系统中图分类号:V233;TG172.5文献标识码:A文章编号:1672-9242(2012)05-0087-05ResearchonWaterContaminationofAircraftHydraulicSysteminMarineEnvironment1121ZHUWu-feng,WUWen-hai,LIKun,LIXu-dong(1.QingdaoBranchofNavalAeronauticalEngineeringAcademy,Qingdao266041,China;2.No.603ResearchInstit

3、uteofChinaAviationIndustryGroupI,Xi′an710089,China)Abstract:Watercontaminationhazardsandwatercontaminationtestdataofaircrafthydraulicsysteminmarineenvironmentofforeignmilitarylabswereintroducedandanalyzed.Thenecessitytosolvethewatercontaminationproblemofaircrafthydraul

4、icsysteminmarineenvironmentwasputforward.Theworkmechanismofwatercontaminationwasanalyzedandthecriticalproblemsofwatermeasurement,watercontaminationpurgeandprotectionwerestudied.Thepurposewastoprovideforreferenceforwatercontaminationmonitorandpurgeofaircrafthydraulicsys

5、tem.Keywords:watercontamination;marineenvironment;aircrafthydraulicsystem由于海洋环境下,高温、高湿、盐雾等诸多因素水分侵入飞机液压系统,曾导致飞机无法正常放下[1—2]持续对飞机液压系统产生影响,水污染的危害逐起落架、起飞后突然以一定坡度向右滚转、飞仪表科渐凸显出来。液压系统中的水分会造成金属件的腐目时全过程驾驶杆自动左倒回杆不柔和、飞机自动蚀,加速新的固体颗粒污染物产生,并对油液品质恶右滚、杆力增大等多起事故征候,严重危及飞机飞行化起催化作用。水污染具有隐蔽

6、性强、易对飞机液安全。目前,按照GJB420A和GJB420B等标准,对压系统造成系统级危害的特点。据相关资料表明,飞机液压系统颗粒污染物进行了严格的控制,取得收稿日期:2012-05-20作者简介:朱武峰(1971—),男,湖北黄石人,硕士,讲师,从事飞机工程及应用领域的教学与研究工作。·88·装备环境工程2012年10月了良好的效果,但由于水污染造成的故障反馈时间长,故障现象和原因联系不明显,而且监控难度大,目前还未得到应有的重视。文中就水污染的危害试验及作用机理、油液中水分测量以及脱离等几个方面展开研究。1水污染的危害试验及作

7、用机理1.1水污染的危害试验图2铁棒在浸入注海水MIL-PRF-5606液压油中4h后腐蚀十分严重有关资料表明,将铁棒分别放入注入蒸馏水和注Fig.2Serouscorrosionoccursonironbarafter4hinMIL-入海水的液压油MIL-PRF-5606中,经过4h后,铁棒PRF-5606hydraulicoilwithseawateraffusion[3—4]的状态如图1、图2所示。说明铁棒能通过注水航空液压油测试,但未通过注海水液压油测试。试验采的溶解水会凝结出来;用的液压油MIL-PRF-5606,与我国1

8、0号、12号、153)加入的新油中含有水污染;号航空液压油类似。由于飞机长期处于海洋环境下,4)将液压站的液压软管与机上液压系统连接液压系统中进入的水分和盐雾,将会导致液压系统动时,软管中的积水进入系统;部件(如液压泵的柱塞、配流盘)

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。