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《ap中继的车际通信系统中断概率和差错性能分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、2010年12月北京邮电大学学报Dec.2010第33卷第6期JournalofBeijingUniversityofPostsandTelecommunicationsVo.l33No.6文章编号:10075321(2010)06012504AP中继的车际通信系统中断概率和差错性能分析李兆训,陈鹤,胡捍英(解放军信息工程大学信息工程学院,郑州450002)摘要:为了改善双瑞利衰落下车际通信(IVC)系统的性能,给出了利用接入点进行中继的IVC模型.分析了协作IVC系统接收信噪比的统计特性,得到了中断
2、概率的闭式解,采用基于矩生成函数的方法导出了平均误符号率(ASER)的一致上界.仿真结果表明,中断概率的理论分析与数值计算结果相吻合;在协作IVC中采用最佳功率分配策略可减小ASER,比等功率分配策略多获得最大至3dB的分集增益.关键词:车际通信;中继;双瑞利衰落;中断概率;平均误符号率;矩生成函数;一致界中图分类号:TN929.5文献标志码:AOutageProbabilityandErrorPerformanceAnalysisinAPRelayedInterVehicularCommunicat
3、ionSystemLIZhaoxun,CHENHe,HUHanying(SchoolofInformationEngineering,PeoplesLiberationArmy,InformationEngineeringUniversity,Zhengzhou450002,China)Abstract:InordertoimprovethesystemperformanceforvehicletovehiclecommunicationsoverdoubleRayleighfadings,theac
4、cesspointrelayedintervehicularcommunication(IVC)modelisproposed.ThestatisticalpropertiesofthereceivingsignaltonoiseratioinIVCsystemarestudiedandaclosedformexpressiononoutageprobabilityisobtained.Andbasedonmomentgeneratingfunctionmethod,theunionupperboundo
5、naveragebiterrorrate(ASER)isderived.SimulationresultsshowthatthetheoreticalanalysisonoutageprobabilitycoincideswithMonteCarlonumericalcalculationswel.lTheASERoftherelayingIVCsystemisdecreasedandthediversitygainsareachieved3dBmoreatmostthroughoptimalpoweralloc
6、ationmethodthanequalpowerallocationscheme.Keywords:intervehicularcommunication;relay;doubleRayleighfading;outageprobability;averagesymbolerrorrate;momentgeneratingfunction;unionboundIVC除了能提高交通效率,降低事故发生率外,继IVC系统中断概率的下界值;文献[4]给出了中[1]还可提供协作下载、视频会议等服务.由于移动继节点AP
7、只知部分接收信道状态信息(RCSI)时的的车辆处于散射丰富的环境中,车车(V2V)间传协作IVC系统差错性能的一致界.输信号的衰落较为严重,非视距传播时衰落幅度近本文首先以双瑞利衰落信道模型为基础,分析[2]似服从双瑞利(doubleRayleigh)分布.在IVC系了中继节点具有完全RCSI时的AP中继IVC系统统中采用中继技术可克服传输盲点,改善覆盖范围.接收信噪比的统计特性,得到了中断概率的精确解;文献[3]中得到了采用无线接入点(AP)和车辆中基于接收信噪比的矩生成函数(MGF),得到了收稿日期:2010
8、0106基金项目:国家科技重大专项项目(2009ZX0300300802)作者简介:李兆训(1968),男,副教授,博士生,Emai:llizxun@126.com;胡捍英(1961),男,教授,博士生导师.126北京邮电大学学报第33卷ASER的Chernoff一致上界;给出了数值仿真结果和其中
