《内燃机综合实验》实验报告1new

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1、《内燃机综合实验》实验报告（热能与动力工程实验室编）专业班级学号姓名组号合肥工业大学机械与汽车工程学院2006年9月目录实验一多缸高压油泵供油均匀性调整实验报告.................................................1实验二高压油泵速度特性实验报告.....................................................................3实验三高压油泵供油量调整实验报告.....................

2、............................................7实验四喷油器针阀升程和喷油规律实验报告...................................................10实验五发动机进气压力传感器静态标定实验报告...........................................12实验六汽油机油气混合比调整特性实验报告..................................................

3、.18实验七汽油机点火提前角调整特性实验报告.....................................................21实验八喷油提前角调整特性实验报告.................................................................24实验九热式空气流量传感器的动态标定实验报告.............................................27实验十多缸发动机各缸工作均匀性和机械效率测量实验

4、报告.........................31实验十一内燃机缸套温度场的测量实验报告...................................................35实验十二发动机进气压力传感器动态标定实验报告.......................................38实验十三噪声级综合、分解与频谱分析实验报告...........................................42实验十四发动机动态特性及循环波动测量实验报告

5、.......................................46实验十五喷油器喷雾特性的测量实验报告.......................................................54-2-实验一多缸高压油泵供油均匀性调整实验报告一．实验目的：二．实验设备三．实验原理四．实验步骤及现象1五．测量数据记录：表1-1高压油泵供油均匀性实验纪录表试验日期额定转速供油量油泵转速nb(r/min)油泵试验台型号油泵型号调整测量次各分泵循环供油量(ml/次)整泵循

6、环供油量不均匀性前后数第1缸g1第2缸g2第3缸g3第4缸g4gb(ml/次)H（%）第1次调第2次整第3次前平均值第1次调第2次整第3次后平均值六．实验结果分析和计算：1.计算调整前后各分泵循环供油量3次测量平均值gmj、整泵循环供油量的平均值gb和供油不均匀性H，填入表1-1内。七．思考题：1.柱塞泵油不均匀的原因是什么？2.如何调整供油间隔角？2实验二高压油泵速度特性实验报告一．实验目的：二．实验设备三．实验原理四．实验步骤及现象3五．测量数据记录：表2-1油泵的速度特性实验记录表油泵转速nb

7、油门位(r/min)100200300400500600700800900100011001200置与循环供油量(ml/200次)第1缸g1第2缸g2100%第3缸g3第4缸g4整泵第1缸g1第2缸g290%第3缸g3第4缸g4整泵第1缸g1第2缸g280%第3缸g3第4缸g4整泵第1缸g1第2缸g260%第3缸g3第4缸g4整泵第1缸g1第2缸g240%第3缸g3第4缸g4整泵第1缸g1第2缸g220%第3缸g3第4缸g4整泵4六．实验结果分析和计算：1.计算分泵三次测量的平均值gmj和整泵试验的

8、平均值gb。2.以油泵转速为横坐标，油泵供油量为纵坐标，绘制gb－nb速度特性曲线。3.计算油泵调速率δ。七．思考题1.分析油泵的速度特性曲线各段的含义。52.油泵的停止供油转速是多少？为什么会停止供油？3.喷油泵供油特性对柴油机速度特性和调速特性有何影响？6实验三高压油泵供油量调整实验报告一．实验目的：二．实验设备三．实验原理四．实验步骤及现象7五．测量数据记录：表3-1油泵试验记录表油泵试验台型号：油泵型号：试验者：日期：测量调整油泵转速测量各分泵循环供油量(ml