b250p汽车用冷轧钢板生产工艺及组织性能的研究

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1、万方数据万方数据独创性声明本人声明，所呈交的学位论文是在导师的指导下完成的。论文中取得的研究成果除加以标注和致谢的地方外，不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包括本人为获得其他学位而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：日期：硼肛、石、沈学位论文版权使用授权书本学位论文作者和指导教师完全了解东北大学有关保留、使用学位论文的规定：即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人同意东北大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流。学位论文作者签名：掮柙签字日期：

2、砂，a)．易、c)7导师签名：签字日期：及仉一√钾勤刃、，b—np．／彳即％万方数据B250P汽车用冷轧钢板生产工艺及组织性能研究摘要含磷高强钢主要是利用磷的固溶强化作用提高钢的强度，但磷元素容易在晶界偏聚引起钢的晶界脆性。此外，磷会以FeTiP沉淀相析出降低{111)有利织构强度。所以含磷高强度钢是技术含量较高、生产难度较大的钢种，较为符合汽车工业的需要。本论文针对B250P冷轧汽车用钢，运用相关专业知识及实验，确定冷轧变形抗力模型，并讨论退火工艺对B250P显微组织、力学性能及成形性能的影响，主要研究内容和结果如下：(1)通过轧制拉伸法研究冷轧压下率对实验钢的冷轧变形抗力的影响，得出实验钢

3、的冷轧变形抗力回归模型，为现场实际轧制工艺的制定提供理论依据。(2)研究各个压下率下实验钢的再结晶规律。通过对组织的观察和宏观硬度的测定，得出：冷轧压下率越大的冷轧实验钢，在相同保温温度、相同保温时间下，实验钢的再结晶体积百分数逐渐增加；并且随着保温时间和保温温度的增加，再结晶体积百分数急剧增加，直至保持在一平台，达到完全再结晶。(3)选取适宜冷轧压下率下的实验钢进行连续退火及罩式退火实验，研究加热速度、退火温度、保温时间及冷却速度对实验钢显微组织的影响。通过研究得出：随着加热速度，冷却速度的增加，实验钢的晶粒尺寸逐渐减小；随着退火温度的增加，实验钢的晶粒尺寸逐渐增加；随着保温时间的增加，实验

4、钢的晶粒尺寸先减小后增加。(4)观察不同退火温度下实验钢的精细显微组织及析出物，得出：退火温度较低时，实验钢中有明显的变形组织，内部位错密度较大，随着退火温度的升高，钢中出现了位错密度较低的再结晶晶粒。并且对实验钢中析出物进行分析，发现析出物的主要成分为(Yb，Ti)C，大大增加了实验钢的强度。(5)利用万能薄板成形试验机评价不同退火工艺下实验钢的成形性能，同时采用EBSD技术分析织构与成形性能之间的内在关系。通过研究得出：经过连续退火和罩式退火处理后，实验钢的成形性能较好，妲值达到10．8mm，凸耳率可达5．2％，扩孔率达108％。(6)通过以上实验，得出最佳连续退火工艺：加热速度10℃／s

5、、退火温度800℃、保温时间150s、冷却速度lO℃／s；最佳罩式退火工艺：退火温度700℃，保温时间为5h。通过工艺性能对比，可以发现连续退火后的实验钢的性能要优于罩式退火，但鉴于罩式退火的优势，因此在工业化生产中要根据具体生产情况选择退火方式。II万方数据关键词：B250P，再结晶规律，变形抗力，组织性能，力学性能，成形舯IIzL厶匕FJI",III万方数据AbstractThehigh-strengthsteelcontainingphosphorusimprovesitsstrengththroughthesolidsolutionstrengtheningofphosphorus，b

6、utiteasilyleadstothegrainboundarybrittleduetotheboundarysegregationofphosphorusalongthegrainboundary．Inaddition，phosphoruswillreducethestrengthoffavorabletexturewhenitprecipitatesintheformofFeTiETherefore，thehigh-strengthsteelcontainingphosphorushashigherlevelsoftechnologyanditismoredifficulttoprodu

7、ct．Itisconsistentwiththerequirementsoftheautomotivetechnology．ForB250P,therelatedexperimentsandknowledgehavebeenappliedinthispapertodeterminethecoldrollingdeformingresistancemodelanddiscussestheinflue