预警机雷达抗干扰性能的分析与仿真

预警机雷达抗干扰性能的分析与仿真

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1、万方数据2009年12月第32卷第6期舰船电子对抗SHIPBoARDELECTR()NlCCOUNTERMEASUREDeC.2009V01.32No.6预警机雷达抗干扰性能的分析与仿真余舟1,钱建刚1,杨志祥2,赵雪峰3(1.空军雷达学院,武汉430019;2.解放军93498部队,石家庄050000;3.解放军61255部队。侯马043000)摘要:预警机在现代高技术局部战争中具有重要的作用.它不可避免地会受到敌方各种电子干扰的威胁,这些干扰会严重影响预警机雷达的检测性能。甚至使雷达完全失效。从抗干扰的角度研究了预警机雷达在面临欺骗干扰时的

2、抗干扰性能,对其进行了分析与仿真。关键词:预警机;雷达;欺骗干扰;抗于扰中图分类号:TN974文献标识码:A文章编号:CN32—1413(2009)06—0017—04AnalysisandSimulationofAnti-jammingPerformanceofEarlyWarningAircraftYUZhoul,QIANJian—gan91,YANGZhi—xian92,ZHAOXue-fen93(1.AirForceRadarAcademy,Wuhan430019,China;2.Unit93498ofPLA,Shijiazhuang0

3、50000,China;3.Unit61255ofPLA。Houma043000。China)Abstract:Theearlywarningaircraftplaysanimportantroleinthemodernhigh—techlocalwar,itisthreatenedbyvariouselectronicjammingfromenemyinevitably,whichwillmakeanobviousinflu—enceonthedetectionperformanceoftheradarsintheearlywarningai

4、rcraft,eveninvalidatethera-darscompletely.Thispaperstudiestheanti—jammingcapabilityoftheradarsintheearlywarningaircraftinfaceofthedeceptionjamming,andperformsthesimulationandanalysis.Keywords:earlywarningaircraft;radar;deceptionjamming;anti-jamming0引言在以往的战争中,战争的主动权是依靠威力强大的火力

5、来实现的。现代战争是在复杂电磁环境下的高技术战争,复杂电磁环境是信息化战争的舞台,是信息化战场的基本特征。要掌握制空权、制海权、制陆权,首先要掌握制信息权,而后者往往是依靠充分保障己方对电磁频谱的有效使用权,最大限度地削弱、破坏、阻止敌方的电磁频谱使用权来实现的。所以制电磁权成为掌握主动权的关键。欺骗性干扰又可称为模拟性、迷惑性干扰,是指干扰机模拟目标回波信号作用于雷达的目标检测和跟踪系统,以假代真或真假混杂,雷达往往在不知不觉中就受到了干扰,从而不能正确地检测真正的目标或者不能正确地测量其真正目标的参数信息,因收稿日期:2009—04—16而

6、有着特殊的干扰效果。它包括回答式欺骗干扰、回答式假目标干扰和点式消极干扰等。1欺骗干扰分析欺骗干扰是指侦察干扰机接收雷达信号后复制、产生和转发逼真的雷达回波信号,以在特定的雷达探测空域形成假目标回波的一种干扰。它包括方位欺骗干扰、距离欺骗干扰和速度欺骗干扰。方位欺骗干扰是利用敌方雷达天线的旁瓣来实施的干扰。虽然天线旁瓣的增益要大大低于主瓣的增益,但只要干扰信号足够强,就有可能从天线旁瓣进入雷达接收机,雷达会把这个假目标信号误认为是一个从主波束方向来的真实目标,这种干扰就构成了“方位欺骗”和“方位多目标干扰”。距离欺骗干扰的过程是:干扰机收到雷达

7、发射万方数据18舰船电子对抗第32卷脉冲后,立即发回一个时间上稍有延迟而脉冲载频、脉冲宽度、脉冲重复频率均与雷达回波完全相同的脉冲,而脉冲功率比位于干扰机处的目标回波强。然后逐渐增加延迟,这样就拖住了雷达距离跟踪波门后移,破坏了对真实目标的正确跟踪。实际上,由于脉冲多普勒(PD)体制雷达多采用距离一速度相关处理,所以单独采用距离欺骗对于PD雷达来说干扰效果较差,这时需要将距离欺骗和速度欺骗组合起来实施干扰,速度欺骗可以通过频移来实现,具体的欺骗原理分析如下:假设侦察干扰机截获到的机载预警雷达信号为线性调频(LFM)信号,它可表示为:s(£)一A

8、rectf毒一1ej2n(,of+专彤2)(1)\』D/式中:A为信号幅度;Tp为脉冲宽度;f0为载频;K为调频斜率;t为全时间;;一£一”Tr,为脉

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