列车通信性能测试new

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1、·6O·《测拉技术)2007年第26卷第2期列车通信网性能测试的研究与实现朱琴跃,谢维达,谭喜堂,赵亚辉(1.同济大学电子与信息3-程学院,上海200092;2.同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海200o92)摘要:以实际列车网络控制系统为对象,对其通信网络的响应时间、可靠通信概率、负载能力等性能指标的测试进行了研究。详细介绍了网络性能测试的工作原理和测试设备的硬件结构设计,分析了基于实时多任务调度的软件层次结构,并基于实时多任务操作系统p~C/OS·Ⅱ实现了测试软件的设计,最终完成了对MVB网络性能指标的测试,对实际应用

2、起到了很好的指导作用。关键词:列车通信网;多功能车辆总线;网络性能;实时多任务操作系统中图分类号:TP393;U285文献标识码:A文章编号:1000—8829(2007)02一OO60—04StudyandImplementationofTrainCommunicationNetworkPerformanceTestingZHUQin—yue,XIEWei—da,TANXi—tang,ZHA0Ya.hui(1、CollegeofElectronicandInformationEngineering,TongjiUnivers

3、ity,Shanghai200092,China;2.RailwayandUrbanMassTransitResearchInstitute,Ton~iUniverSity,Shanghai200092,China)Abstract:Thetestingofcommunicationnetworkperformanceparameterssuchasresponsetime,communicationreliabilityandthroughputOntraincommunicationnetworkcontrolsystem

4、isstudied.Theoperationprincipleofperformancetestingandthehard-warestructureofthetestingdeviceareintroducedindetail.Besides,asoftwarestructurebasedonreal-timemultitaskisanalyzed.Andthesoftwareoftestingdevicehasbeendevelopedbasedonp~C/OS—Ii,whichisallembeddedreal-time

5、muhitaskoperationsys—tem.Eventually,theperformanceparametermeasurementisfinishedbasedonabovetestingsystemandtheresultsprovidegenieuse—fulguidanceforapplication.Keywords:traincommunicationnetwork;muhifunetionvehiclebus;networkperformance;real—timemuhitaskoperationsys

6、tem列车控制系统作为干线铁路与城市轨道列车的核心控制部其通信性能的应用特征,为实现一个实时、可靠的列车网络控制件,主要实现列车的运行控制、机车控制、车辆控制、状态监测、系统作好前期准备,为列车通信网络应用的改进打下基础。故障诊断以及旅客信息服务等功能。列车通信网络是应用于列l列车网络控制系统车控制系统中的数据通信网络,其本质上属于工业控制局域网rCN标准将列车通信网络定义为绞线式列车总线(WTB,的范畴,是应用于列车控制场合的现场总线。与一般的信息通wiredtrainbus)和多功能车辆总线(MVB,muhifunetio

7、nvehicle信网络相比,列车通信网络作为一个硬实时的通信网络,追求的bus)两层总线结构¨0],因此列车网络控制系统也相应地分为是信息的实时和可靠传输,其信息传输的实时性和可靠性直接两级:列车控制级和车辆控制级。列车控制级主要通过WTB实影响着列车网络控制系统的性能,决定着列车运行控制中控制现车辆之间的通信控制和信息交换,车辆控制级通过MVB实现任务能否及时、准确地完成。车辆内部功能控制设备间的信息传输,列车级通过WTB/MVB近年来,随着列车通信网络(TCN,traincommunicationnet—网关实现与车辆级总

8、线之间的连接。图1所示为我国铁路干线work)国际标准IEC61375一l(简称TCN标准)的推出,国外列上应用的SS3B固定重联列车网络控制系统在一个机车(一节车网络控制系统纷纷采用该标准作为列车通信网络规范。我国车辆)内的网络拓扑结构图J。铁道部也已将其列为列车通信的标准

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