资源整合导向的汽车整车物流联盟组建过程研究

《资源整合导向的汽车整车物流联盟组建过程研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、同济人学硕卜学位论文第一章绪论第一章绪论1.1研究背景1.1.1汽车整车物流市场前景广阔作为我国支柱产业之一的汽车工业是规模经济产业的典型代表，随着我国经济的持续高速发展，中国汽车工业也呈现持续高速增长，且汽车产销量的增长速度远大于国民经济增长速度，整车消费市场正经历前所未有的增长态势。近十年来，中国汽车销量以14.4%的平均速度递增:同时，随着轿车销量占汽车销量比例的提高，十年来中国轿车销量更是以26.7%的平均速度递增，如表1-1所示。近两年，中国汽车市场更是以罕见的超速增长吸引了全世界的眼球。2002年，中国汽车业以324.8万辆的产量排在美国、日本、德国、法国

2、之后列全球第五位，2003年中国汽车业又以439.1万辆的产量规模成为全球汽车生产第四大国。根据有关权威预测数据分析，随着世界汽车制造中心向中国转移，我国的汽车工业在未来10年将始终保持两位数的增长速度，并且在未来20一一25年内将成长为世界上最大的汽车市场。表1-11995^-2003年中国汽车和轿车销量表汽车轿车年份轿车销t/汽车销最销t(万辆)增长率销，(万辆)增长率1995145.36%33.725%23%1996147.52%38.314%26%1997158.37%48.627%31%1998163.03%50.74%31%1999183.212%57.1

3、13%31%2000207.013%60.76%29%2001234.213%70.416%30%2002324.839%112.660%35%2003439.135%197.275%47%平均14.4%26.7%汽车工业的迅猛发展，带给我国汽车整车物流业前所未有的发展机遇。一方面，随着我国汽车产销量的急剧上升，我国汽车整车物流市场持续高速增长。据有关统计数据显示，2002年，全国对整车物流需求〔零公里发运需求)主要车型的物流市场价值达到40多亿，并将持续增长。另一方面，我国潜力巨大的汽第I页共84页Vor全垫塑兰亚些二迪些些鲤些塑翌堕‘一一—一一车消费市场，需引进新

4、建生产线或改扩建旧生产线的先进生产设备，引进大量新车型的关键零部件，涌进大量进口整车，这些肯定会极大增加我国汽车整车物流市场的新需求(特别是进出口汽车集装箱运输需求)。同时，随着中国加入WTO,贸易壁垒逐步拆除，将促进国内国际统一市场的形成，并加速我国参与国际分工和全球经济一体化的进程，从而为我国汽车整车物流市场的发展提供持续扩张的市场空间。国外汽车整车物流企业会随着中国汽车工业的高速发展而加快进入中国整车物流市场的步伐，带来先进的物流理念、运作经验和物流技术，给我国汽车整车物流企业增添竞争压力和合作机会，并将对我国汽车整车物流市场的发展产生深远影响。2002年世界最

5、大的专业汽车物流经销商华轮—威尔森船务有限公司，抢占中国汽车物流市场。同年6月12日荷兰TPG集团下属的TNT(天地)物流公司与上汽集团合资，组建安吉天地汽车物流有限公司。美国总统轮船(APL公司的姊妹公司美集物流(APLL)公司与中国三大企业集团民生实业有限公司、西南兵工万友集团及长安汽车集团合资组建了重庆长安民生物流有限公司。汽车整车物流市场规模迅速扩大，并且行业成长潜力巨大，已经成为我国最具发展前景、利润空间巨大的物流行业。1.1.2汽车整车物流资源巫待整合虽然我国汽车整车物流目前的物流规模已经相当可观，发展前景良好，但是从整个汽车整车物流业运作的成熟程度来看，

6、我国汽车整车物流业的现状却不容乐观。汽车整车物流作为汽车销售中的一个重要环节，发展速度还远远跟不上汽车行业的发展步伐。最突出的表现就是成本方面，我国汽车整车运输的分拨成本是欧洲或美国的3倍，可见我国汽车整车物流运作水平处于初级阶段，资源利用效率也比较低，汽车整车物流成本还有相当大的压缩空间。根据我们对汽车整车物流行业的调研数据来看，我国汽车整车物流企业平均素质不高，行业集中度低，缺乏具备规模效益的汽车整车物流企业:与发达国家先进的汽车整车物流业一体化和整合化程度相比，国内汽车整车物流企业仍然是各自为政、互不相容，呈现出一种数量多、分布散、规模小、服务窄、效率低的不利局

7、面。这种状况加剧了市场的过度竞争，造成汽车整车物流企业资源的无谓消耗。目前我国汽车整车物流企业车辆回程空驶率高达39%(其中还有不少返程车辆运载的是其它货物，而不是成品汽车)，大多数企业都存在回程空驶的现象，运力资源严重浪费，这是导致汽车物流整车成本居高不下的主要原因。在经济型轿车是主流的中国市场，激烈的竞争使得汽车制造商的成本敏感度日益上升，在原材料大幅涨价和汽车猛烈降价的双重压力下，汽车整车物流成本的节约将是各汽车制造商竟争制胜的重要因素。有数据显示，欧美汽车制造企业第2页共94页Vor全垫塑兰亚些二迪些些鲤些塑翌堕‘一一—一一车消费市场，需引进