基于作业成本法的物流企业成本精细化管理研究

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1、分类号:F23010710:2010123080硕士学位论文基于作业成本法的物流企业成本精细化管理研究温斌导师姓名职称云虹教授申请学位级别硕士学科专业名称会计学论文提交日期2013年4月10日论文答辩日期2013年5月25日学位授予单位长安大学ResearchontheMeticulousManagementCostinLogisticsEnterpriseBasedonActivity-BasedCostingADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:WenBinSupervisor:Prof.YunHongCha

2、ng’anUniversity,Xi’an,China摘要随着现代科学技术的进步和世界经济的快速发展,物流业作为国民经济中一个新兴的行业,正在全世界范围内飞速发展。物流业在国际上被认为是国民经济发展的基础产业,其发展程度己成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。进入21世纪以来,中国物流业得到了较快的发展,物流业已经成为国民经济的支柱产业之一,被称作“第三方利润源”,是促进国民经济增长的重要途径。2010年全国社会物流总额125.4万亿元,按可比价格计算,同比增长15%,增幅比上年提高3.7个百分点;2010年社会物流总额与GDP相比的物流需求系数为3.2,即表示目

3、前我国每单位GDP产出需要3.2个单位的物流总额来支持;社会物流总额增长与GDP增长的弹性系数为1.46,表明在宏观经济整体向好的情况下,社会经济发展对物流的需求呈加速增长态势。然而我国的物流业发展起步较晚,市场发育的早期利润空间很大,物流企业很容易满足于粗线条的管理,缺少重视细节的意识。伴随着全球经济一体化的快速发展,我国的市场化程度越来越高,物流企业间的竞争日趋激烈。物流企业要在整个行业中立于不败之地,必须提高自身的竞争力。物流企业能否走低成本战略来增加利润,成为提高竞争力的关键。我国物流企业在成本管理过程中出现了许多问题,其中最主要的问题是:一是许多物流企业仍采用传统成本

4、核算方法。传统成本核算方法固有的局限性已不能满足现代物流企业成本管理的需求,其计算出的成本信息严重失真,不能准确地计算出每一作业或服务产生的成本,不能为企业经营管理决策提供客观真实的依据;二是物流企业在运输、仓储、装卸搬运、配送、包装、流通加工、信息服务等各个作业过程中,没有对成本实施精细化的管理,成本管理工作比较粗放,不能有效地降低物流企业的成本。本文将作业成本法的相关理论和精细化管理的思想做合理的嫁接,引入到物流企业成本管理之中,在对作业成本法和精细化管理相关理论综述基础上,阐述了精细化管理、物流企业成本精细化管理等概念,分析了我国物流企业成本管理的现状和存在的问题,在借鉴

5、国际物流企业经验的基础上,结合我国物流企业的特点,构建了一个组织机构健全、管理制度完善、管理措施实施到位、突出成本预算,成本过程管理和成本考核的基于作业成本法的物流企业成本精细化管理体系;并且以实例进行分析,在此基础上提出了我国物流企业实施成本精细化管理的针对性策略。关键词:物流企业物流成本作业成本法精细化管理成本精细化管理I长安大学硕士学位论文AbstractWiththeadvancesinmodernscienceandtechnologyandtherapiddevelopmentoftheworldeconomy,thelogisticsindustryasaneme

6、rgingserviceindustryinthenationaleconomy,istheworldwiderapiddevelopment.Logisticsindustryintheinternationalarenaisconsideredtobethedevelopmentofbasicindustriesofthenationaleconomy,itslevelofdevelopmenthasbecomeoneimportantindicatortomeasurethelevelofacountry'smodernizationandcomprehensivenat

7、ionalstrength.Sincethebeginningofthe21stcentury,China'smodernlogisticsindustryhasbeenrapiddevelopment,thelogisticsindustryhasbecomeoneofthepillarindustriesofthenationaleconomy,knownasthe"third-partysourceofprofit",isanimportantwaytopromotethegrowth

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