高速公路数字视频监控系统设计方案

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1、高速数字监控设计方案*****高速扩建监控系统解决方案*****智能交通研发中心********系统工程有限公司二OO九年三月十二日30*****智能交通研发中心项目负责人：********系统工程有限公司电话：高速数字监控设计方案目录1系统概述22需求分析23系统设计33.1系统结构33.2系统实现43.2.1收费站部署43.2.2高速公路分中心及省中心部署54系统功能和特点94.1功能设计94.1.1设备接入与管理104.1.2网络管理124.1.3中心授权管理124.1.4图像调度管理124.1.5录像资料管理144.1.6领导远程督导154.2平台特点154.2.1强大的系统

2、能力154.2.2多级级联能力154.2.3扩展能力164.2.4开放性164.2.5安全性164.2.6优先权、权限164.3平台架构优势164.3.1信息入口唯一性164.3.2严格身份认证机制164.3.3完善的系统维护机制174.3.4强大的系统扩展性184.4平台性能185主要设备技术参数195.1服务器195.2管理客户端PC195.3全实时D1硬盘录像机215.4视频服务器225.5产品类型：视频解码卡246案例集锦277设备清单及报价2830*****智能交通研发中心项目负责人：********系统工程有限公司电话：高速数字监控设计方案1系统概述兴图新科联网视频监控平

3、台是一个利用有线传输网络为基础，集成各种视频监控和报警资源，为最终用户提供图像、语音、报警等信息的远程采集、传输、储存、处理的强兼容性、高度集中管理网络视频监控系统，主要为国防提供监控、联网支持。该系统综合运用先进的现代通信技术、计算机网络技术、地理信息技术、遥感技术、卫星定位技术，为新时期高速公路安全防范音视频联网综合监控服务提供的全面解决方案。该系统基于公安部等国家安防建设标准，构建一体化的监控综合管理平台，不仅实现了异构系统、异构设备的互联、互通，同时还解决了各系统之间的实时大容量数据交换、安全传输、授权认证、业务监管、多网融合等多方面问题，具有统一接警、迅速定位、快速反应、业

4、务联动、集中监管、科学指挥、扩充性好的特点。高性能的中间件通讯模式为系统平台提供了集中式部署和分布式部署能力，完全兼容传统模拟视频监控网络及数字视频监控网络，减少原有监控网络改造费用和项目投资；兼容主流视频监控设备及传输设备，最大程度提高设备选用范围；统一的系统管理方式，更利于切换和调用，随时随地有如亲临现场；丰富的扩展功能，使其轻松实现与其他系统完美结合，为未来系统升级提供无缝接口。在平台实现多级管理的同时，本系统采用海康嵌入式网络视频监控主机，在实现本地图像监控的同时，将传统摄像机捕捉的图像进行数字化编码压缩处理后，通过网络传送，用户通过普通电脑就可以对远程图像进行实时的监控、录

5、像、管理。2需求分析结合高速公路对模拟系统实施的要求及新的网络视频监控系统提供的新的功能，我们将高速公路的需求归纳如下：1、多级联网功能：30*****智能交通研发中心项目负责人：********系统工程有限公司电话：高速数字监控设计方案通常一个分中心管理多个收费站，每个收费站管理一个路段的干道监控、隧道、出入口监控等。分中心能管理、控制、查看任意一路下辖收费站的视频，而各收费站根据授权也能管理自已站内的视频点。2、集中设备管理控制：在传输设备中存在各种类型的，各种品牌的设备，实现对不同款式类型的设备的统一管理和调阅，同时为未来增加设别提供支持。3、分级存储功能：前端重要部位监控点，

6、可以本地存储，在断网情况下视频不会丢失，各收费站的视频直接在收费站存储，分中心亦可把所有图像进行存储。4、电视墙管理：分中心与收费站都可通过电视墙进行实时监控，电视墙可以统一进行管理，在发生紧急情况可以统一进行图像调看。5、功能分离：管理人员和用户客户端分离。在传统的监控系统中，整个系统的管理和使用都是通过一个客户端软件实现。非管理人员的误操作容易对系统的安全造成严重威胁。6、电子地图功能一般规模的分中心及下辖的收费站摄像头多达上百个，在查看所需的图像时，需要记忆相关摄像机的信息等，给查看带来许多不便，而电子地图可以很好的解决这一问题。7．线性扩容各级节点扩容时其他节点无需增加任何设

7、备，扩容节点只需增加视频解压板卡，扩容空间巨大。1系统设计*****高速公路监控系统设立监控分中心，在各地设置收费站。收费站负责下属各路段、及隧道、及各就近服务区的监控点的接入。收费站上传图像给分中心及省中心，供分中心及省中心查看调阅图像。30*****智能交通研发中心项目负责人：********系统工程有限公司电话：高速数字监控设计方案1.1系统结构闭路监视子系统包括音视频采集、信号传输和监控分中心控制三个部分。（1）音视频采集视频采集部分包括外场遥控摄