本田公司在中国的经营与发展

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1、http://www.paper.edu.cn本田公司在中国的经营与发展张鸿凯中南大学（410083）E-mail：redhat9822@126.com摘要：本文在概述本田公司的总况和国际化发展方向的基础上，重点探讨本田公司在中国的发展和经营状况，主要论述本田选择中国的原因，进入中国市场的方式与战略以及本田在中国的经营管理。通过分析本田公司国际化在中国市场上体现出来的特点，总结经验，以期能提供参考资料，指引中国同类型企业的国际化和跨国经营管理。关键词：国际化，环境分析，市场进入方式，跨国经营管理1．引言本田

2、公司是世界驰名的汽车厂家，它在世界范围拥有技术领先的生产基地、完善的销售网络、数量庞大的忠实客户等等。本田的国际化历程值得我们关注，它作为杰出跨国公司的经验值得我们学习、借鉴与推广。本田进军中国市场取得了空前的成功，这一点引起了包括笔者在内很多人的密切关注。以下笔者按照企业国际化将面临的四大问题（1.企业国际化发展方向是内向型还是外向型？2.海外目标市场选择哪些国家和地区为目标？3.海外市场的进入战略以什么方式进入？4.跨国公司的经营管理如何管理海外业务？）的逻辑顺序探讨本田在中国的发展与经营。企业国际化的

3、四大类问题企业国际化发展方向是内向型还是外向型？海外目标市场选择哪些国家和地区为目标？海外市场的进入战略以什么方式进入？跨国公司的经营管理如何管理海外业务？2.本田公司概况本田（Honda）公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。-1-http://www.paper.edu.cn从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。现在，本田公司已是一个跨国汽车

4、、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。目前除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，通过摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户多达1700万以上。3.本田公司的外向型国际化3.1本田外向型国际化的典型形式目前，除了日本本土，本田的业务拓展到了除南极洲外的其余6大洲。作为实力雄厚的跨国公司，本田采取了典型的外向型国际化途径并根据各洲和各国的具体情况采取了不同的形式，集中体现了灵活性和差异性。例如本田选择了以直接建立子公司的形式进军美国市场，1

5、978年Honda在美国成立生产摩托车的HondaAmericaManufacturing（HAM），并从1982年起，作为日本厂家首家开始生产汽车；在南美市场特别是巴西，本田采取了出口的方式。本田的国际化途径和历程如下所示：本田外向型国际化的典型形式形式具体方式贸易形式出口技术转让形式技术转让合资合营国外合营公司独立跨国投资建立国外子公司、分公司、收购3.2本田外向型国际化的三步曲本田外向型国际化的三步曲Ⅰ.走出国门Ⅱ.落地生根Ⅲ.全球优化√了解国际商务环境√增加市场分额√多国市场统一√打入海外市场√谋求

6、壮大发展谋划√从实践中学习√从目标国局部√追求全球战略经营市场渗透其全优势√国际化运作面市场√局部海外市场√形成系统分析√企业组织结构服从全球优势国际商务信息适应海外市场的能力发展学习阶段发展阶段整体优化阶段-2-http://www.paper.edu.cn3.3本田选择国际化的博弈思考笔者认为，包括本田公司在内的世界汽车业巨头选择国际化是汽车行业博弈的均衡结果，涉及到产业内部的博弈。深入研究博弈论在汽车企业在国际化竞争与跨国公司经营的运用，不仅有重要的理论意义，而且能指导实践。基于此想法，笔者设计了以下

7、简化的汽车企业博弈模型。设市场上有两个汽车业巨头进行竞争，汽车业巨头B已经进入国际市场，汽车业巨头A准备进入国际市场。A的备选策略两个，即“允许进入”与“不允许进入”；B的备选策略也有两个，即“进入”与“不进入”。博弈矩阵汽车业巨头B汽车业巨头A允许进入不允许进入进入40，50-10，0不进入0，3000，300可以很清楚的看到，在完全信息的静态博弈环境中，这个博弈模型的纳什均衡有两个，即（进入，容许）和（不进入，反对）。而从世界汽车业的现状与发展趋势来看，因为国内市场增长放缓或达到饱和，同时国外市场持续旺

8、盛等多种原因，汽车业巨头A必然选择国际化，而为避免利益简缩至零，已经进入市场的汽车业巨头B必将允许汽车业巨头A进入国际市场。博弈矩阵中的数字尽管是笔者主观设想的，但却符合世界汽车业的现状。由此博弈模型，我们可以从一个侧面了解本田公司国际化的动因。4.本田在中国的发展本田在中国的事业历史与中国嘉陵机器厂技术合作开始生产摩托车19821982-1989成立北京事务所1992成立生产摩托车的合资公司在香港成立摩托车、汽