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1、第38卷 第7期西 安 交 通 大 学 学 报Vol.38 №72004年7月JOURNALOFXI′ANJIAOTONGUNIVERSITYJul.2004旋叶式压缩机的滑片顶部形状研究郭 蓓,彭学院,李连生,束鹏程(西安交通大学能源与动力工程学院,710049,西安)摘要:通过建立旋叶式压缩机中滑片顶部与气缸壁接触点的运动关系式,得到了滑片顶部形状对接触点运动的影响规律,并由此分析了滑片顶部圆弧的形状对润滑及磨损的影响.理论计算及分析表明:存在滑片顶部圆弧的半径RV及圆心偏离滑片中心线的距离Rd的最佳值,使得滑片与气缸壁间能够形成良好的润滑条件,且
2、接触点在整个滑片顶部圆弧范围内移动,不出现“尖点滑移”的现象.RV、Rd依气缸壁型线、滑片厚度、滑片倾斜角的不同而异.依据上述理论,对某工业用压缩机的滑片顶部形状进行了优化.试验研究表明,经800h运转后的滑片形状与优化的顶部圆弧形状相近,从而验证了本文理论分析的合理性.关键词:压缩机;滑片;润滑;摩擦;磨损中图分类号:TB652 文献标识码:A文章编号:0253-987X(2004)07-0717-05InvestigationinVaneTipProfileofRotaryVaneCompressorGuoBei,PengXueyuan,LiLia
3、nsheng,ShuPengcheng(SchoolofEnergyandPowerEngineering,Xi′anJiaotongUniversity,Xi′an710049,China)Abstract:Acorrelationisestablishedforarotaryvanecompressortodescribethemovementofthecontactpointbetweenthevaneandtheinnerwall.Basedonthiscorrelation,theinfluenceofvanetipprofileonthec
4、ontactpointpositionaswellasonthelubricationandabrasionconditionsatthecontactpointareinvestigated.Theoreticalcalculationandanaly2sisdemonstratetheexistenceoftheoptimalvaluesofradiusandcenterpositionforthevanetip,whichleadstoabetterlubricationandeliminatethescrapingbetweenthevanet
5、ipandthecylinder.Theoptimalvanetipprofilechangeswiththecylinderprofile,vaneinclinedangleandvanethickness.Anoptimizedvanetipprofileisappliedtoanindustrycom2pressor,andtheexperimentsshowthatthevanetipprofileofacompressorthatlasted800hoursrunningcoincidesap2proximatelywiththeoptimi
6、zedone,whichconfirmsthereasonablenessboththeoreticallyandpractically.Keywords:compressor;vane;lubrication;friction;wear 旋叶式汽车空调压缩机是一种转子与类似椭圆擦功耗,占总摩擦功耗的绝大部分.国外在如何减小形的气缸同心放置,在转子两侧可同时进行吸、排气滑片顶部的摩擦磨损方面展开了一系列的研究工作过程的新型压缩机.它以结构简单、紧凑,容积效率(主要集中在日本):文献[2]对滑片式油泵中滑片的高,力平衡性好等特点,成为汽车空调压缩机技术
7、发磨损做了测试,得出压力、转速、转子偏心量等对滑展的热点.提高其市场竞争力的关键在于进一步降片磨损的影响;文献[3]分析了滑片式油泵中滑片的低摩擦功耗及减少滑片的磨损.在旋叶式压缩机中,受力及滑片与气缸间的润滑状态;文献[4]研究了贯摩擦功耗主要存在于滑片与滑槽间以及滑片顶部与穿式滑片压缩机中滑片与气缸壁间的摩擦损失,测[1]气缸间.研究表明,当旋叶式压缩机工作时,滑片定了不同工作条件下滑片顶部与气缸间的摩擦系与气缸内壁间的摩擦功耗远大于滑片与滑槽间的摩数,并测试了转速及润滑油粘度对摩擦磨损的影响.收稿日期:2003-12-24. 作者简介:郭 蓓(1
8、973～),女,博士,讲师. 基金项目:国家教育部重大基础研究资助项目(104211).©19
