制造企业拉式物流系统的设计与实现

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1、Y95：!．929锾旦大学学校代码210246学号：043053L36硕士学位论文(专业学位)制造企业拉式物流系统的设计与实现院系(所)：软件学院专姓业：软件工程电．梁兆佳由：指导教师：李敏波臧斌宇完成日期：2006年2月26日制造企业拉式物流系统的哎计’j实现摘篮摘要随着市场经济的迅速发展，激烈的市场经济体制驱使着制造企业不断寻找在竞争中取胜的方法。制造业经历了低成本劳务竞争，技术专利竞争等阶段后，都纷纷把目光投入到物流管理上。本论文首先论述了物流和供应链管理(SupplyChainManagement，SCM)理论以及被业界

2、推崇的同本丰阳生产方式(just-in—time，JIT)和美国VMI(VenderManagedInventory)。然后具体分析制造业中存在的物流形式．分析一般推式物流、～般拉式物流、推拉结合式物流。以及采用JIT的拉式物流的特点以及难点。最后针对相对合理的拉式物流系统，设计一套系统实施方案，并对其中起关键拉式联系作用的看板系统进行了具体化设计。本论文主要是针对制造企业进行分析研究的，但其中的思想并不局限于制造企业。希望本论文能够给涉及物流领域的企业带来启示。关键词拉式物流，看板，VMI，JIT制造企业拉式物流系统的砹计‘i

3、实现摘篮ABSTRACTWiththedevelopmentofmarketingeconomic．itisrequiredthatmanufacturingcompaniesshouldcontinuallylookforthewaystovictory．Afterexperiencingcompetitioninmanpower＆patent。manufacturingcompaniescometofocusonlegisticsmanagement．Firstofall，thetractateisstartedfromlo

4、gistics＆SCM(SupplyChainManagement)theory，VMI(VenderManagedInventory)，andJIT(just—in—time)ofJapanToyota，whicharepraisedhighlyinlogisticsfield。Second，itmainlyanalyzesthecharacteristic＆difficultyofthelogisticsformsinmanufacturingcompanies，generalpushlogistics，generalpul

5、llogistics，push＆pullcombinedlogistics。andJITpulllogistics．Finally，plansasystemaccordingtothesuitablepulllogistics，detaileddesignstheKanbansystem，whichisthekeyinconnect．TheanalysiSiStomanufacturingcompanies，butiSnot1imitedwithmanufacturingcompanies．Ihopeitcanbringsome

6、iiluminationtOa11kinds0fcompanies．KeywordsPulllogistics，Kanban，VMI，JIT制造企业拉式物流系统的i51计1i实现第一帝0j击1．1制造业物流的现状第一章引言弟一早jI石制造业规模庞大。自20世纪80年代初丌始，中国进入了经济的高速发展期。根掘国家统计局的数据显示：1979年至2004年我国GDP年均增长率高达9．6％，最新的统计数掘显示2005年的GDP达到18．23万亿人民币，是全球GDP规模第四大国。而在2002年第二产业(主要是制造业)所占的全国劳动人口比例

7、为21．4～，却占全国GDP的52．2％。中国更被誉为“世界的制造工厂”。可见中国的制造业对于中国乃至世界来说，都是一个支柱产业，更是发展的火车头。制造业竞争激烈。经过20多年的发展，中国的制造业生存环境已经发展成一个竞争激烈的有社会主义特色的市场经济环境。为了在竞争中生存，制造业经历了低成本劳务竞争，技术专利竞争等阶段。但长时问激烈的竞争使一个制造企业无论是在低成本劳务上还是在技术专利上都很难对比其他竞争企业处于一个优势竞争位置上。很多大规模的制造企业突然感觉到自己失去了发展的方向。制造业物流成本高。根据国家经贸委发稚的数搦显

8、示，在2003年度中国物流总成本达24，974亿元，占GDP的21．4％。而物流总成本在同本只占5．26％(2002年)。棚比之下中国的物流成本是非常昂贵的。制造lp库存积压严重。中国制造企业的库存问题非常严峻。根掘数扼显示．库存占企业营业额的比例，发达囤家不到