抗滑结构稳定时间的预测方法

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1、第25卷第10期岩石力学与工程学报Vol.25No.102006年10月ChineseJournalofRockMechanicsandEngineeringOct.，2006抗滑结构稳定时间的预测方法122郑明新，殷宗泽，吴继敏(1.华东交通大学道桥与岩土工程研究所，江西南昌330013；2.河海大学岩土工程研究所，江苏南京210098)摘要：以现场实测资料为依据，将GM(1，1)灰色预测理论应用于桩顶位移预测。同时结合D.J.Varnes滑坡块体极慢速运动速率及有关载荷试验规范中变形稳定条件，提出了抗滑结构稳定

2、的临界位移速率，进而依据桩顶位移的灰色预测方程及桩顶位移预测临界位移速率开展抗滑结构稳定时间预测，提出抗滑结构稳定时间的预测方法。关键词：岩土工程；GM(1，1)灰色预测理论；抗滑结构；临界位移速率；时间预测方法中图分类号：TU43文献标识码：A文章编号：1000–6915(2006)10–2150–05NEWPREDICTIONMETHODOFSTABILITYTIMEFORANTI-SLIDESTRUCTURES122ZHENGMingxin，YINZongze，WUJimin(1.InstituteofBri

3、dgeandRoadandGeotechnicalEngineering，EastChinaJiaotongUniversity，Nanchang，Jiangxi330013，China；2.InstituteofGeotechnicalEngineering，HohaiUniversity，Nanjing，Jiangsu210098，China)Abstract：Onthebasisofin-situsurveydata，thedisplacementofanti-slidepiletopispredictedu

4、singthegraypredictiontheoriesofGM(1，1)model.Furthermore，accordingtothedefinitionofveryslowspeedoflandslidebyD.J.Varnesandtheruleofdeformationstabilityofin-situloadingtest，thecriticalspeedofanti-slidestructurestabilityisputforward.Then，bycombiningthegraypredict

5、ionequationofdisplacementofanti-slidepiletopandthecriticalspeedofanti-slidestructure，thestabilitytimeofanti-slidestructureissolved，andanewmethodforstabilitytimepredictionissetupforanti-slidestructure.Keywords：geotechnicalengineering；GM(1，1)greypredictiontheory

6、；anti-slidestructure；criticalspeed；timepredictionmethod测试，包括：(1)对抗滑结构所受滑坡推力实地测1引言试；(2)对抗滑结构的变形、位移进行监测及对整治后滑坡体地表位移或深孔位移进行监测。其中现场由于滑坡介质及滑动过程的复杂性，加之滑带监测桩顶位移又是滑坡治理效果后评价的最有力依土强度随外界因素变化而变化，很难准确估算滑坡据之一，很有必要在抗滑结构物上或在滑坡体上安实际推力状态及其变化过程。目前关于抗滑结构稳装地面位移或深孔位移监测点来评价滑坡治理效果。定预

7、测的文献还很少，且大多局限于对滑坡稳定的桩顶位移–时间曲线呈非线性，反映了滑坡治评价与预测。抗滑结构实施后，人们迫切想了解滑理工程实施后滑坡体与抗滑结构相互作用的结果，坡是否已经稳定，最为直观的评价方法是通过现场包含着结构物变形和治理后滑坡体稳定性、及抗滑收稿日期：2005–07–20；修回日期：2005–11–11基金项目：教育部高等学校骨干教师资助项目(65A)作者简介：郑明新(1966–)，男，博士，1987年毕业于成都理工大学水文地质与工程地质专业，现任教授，主要从事地质与岩土工程方面的教学与研究工作。E-

8、mail：zhengmx2002@yahoo.com.cn第25卷第10期郑明新等.抗滑结构稳定时间的预测方法•2151•结构在使用过程中其他因素对其作用的综合信息。理后已经达到稳定。本文以桩顶位移实测数据为依据，应用GM(1，1)灰色预测理论进行桩顶位移预测，结合D.J.Varnes3抗滑桩桩顶位移灰色预测模型——滑坡块体极慢速运动及有关载荷试验规范提出抗