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时间:2019-03-06
《轮胎胎面磨耗行为的实验研究与数值分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、中国科学技术大学博士学位论文固轮胎胎面磨耗行为的实验研究与数值分析作者姓名:学科专业:导师姓名:完成时间:李钊固体力学夏源明教授李子然副教授二0一三年五月八日IIIIIIHIIIIilIILIIlUlIIIIIIIHIlUY2354591UniversityofScienceandTechnologyofC.hinaAdissertationfordoctor’Sdegree国ExperimentalandNumericalStudyonTireTreadWearBehaviorAuthor’sN黜eSpeciality:LiZhaoSolidMechanicsSupervisor
2、s:ProfXiaYuanming,Assoe.Pro£LiZiranFinishedtime:May.8,2013中国科学技术大学学位论文原创性声明本人声明所呈交的学位论文,是本人在导师指导下进行研究工作所取得的成果。除已特{IIJ;OH以标注和致谢的地方外,论文中不包含任何他人已经发表或撰写过的研究成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中作了明确的说明。作者签名:签字日期:圣!!至:!!:!!中国科学技术大学学位论文授权使用声明作为申请学位的条件之一,学位论文著作权拥有者授权中国科学技术大学拥有学位论文的部分使用权,即:学校有权按有关规定向国家有关部门或机构送交论
3、文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅,可以将学位论文编入《中国学位论文全文数据库》等有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。本人提交的电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。保密的学位论文在解密后也遵守此规定。作者签名:二吐导师签名纽签字日期:三!!坌:!生:!苎签字日期:.狁f3jeF致谢致谢值此博士论文脱稿之际,谨向我的导师夏源明教授致以最诚挚的谢意,感谢夏老师对我论文工作的悉心指导和有力支持。在五年的研究生学习生涯中,夏老师自始至终以广博的学识、敏锐的物理直觉、严谨治学的态度、忘我敬业的奉献精神和乐观豁达的生活态度感染着我,使我受益匪浅。近
4、两年多来,夏老师在身体欠佳的情况下仍时常关心和指导我的研究工作,尤其在论文撰写过程中,夏老师放弃休养时问,不辞辛劳地带着我一起精修细改、斟字酌句,使我的逻辑思维能力和概括总结能力得到极大的锻炼和提升,同时对作为师者的高度责任感和无私感产生深深的敬佩。在此也祝愿夏老师早日康复!同时也向我的辅导师李子然副教授致以深深的感谢,李老师在我的日常学习和工作开展中,给予了我很多的支持和帮助,倾注了大量的心血。李老师扎实的理论功底、严谨的工作态度和坦诚随和的生活态度是我学习的榜样。感谢本实验室的汪洋教授和王宇副教授,感谢他们一直以来对我在学习、工作和生活上的关心和照顾。在三次担任汪老师弹性力学助
5、教的过程中,我的学习能力和表达能力受到了很大的锻炼:在维护实验室的服务器机群中,从王老师那里学到了许多知识。感谢近代力学系的有关老师,在将近九年的科大学习生涯中,您们让我领略到了科大人的风采,并让自己也深深地烙上科大人的印记。感谢佳通轮胎(中国)研发中心的李炜博士、马钢博士、李兵博士和吴福麒博士对我工作和生活中的帮助,各位师兄给予了我很多有益的指导和建议。尤其感谢李兵师兄和吴福麒师兄对我初涉科研时的细致指导。感谢佳通轮胎有限公司对本文研究工作的大力支持,特别是在试验过程中刘治江先生、冯书林先生和武健先生的帮助。感谢本实验室轮胎项目组的李旭博士、陈睿师兄、包秀图师兄、黄梦溪师兄、曾光
6、师兄、何涛师兄、赵珍辉师兄、周建伟师兄、王丽雪和杨川,在长期的讨论和相互学习中,我们结下了深厚的友谊。尤其是与李旭和黄梦溪两位师兄在四年多“同甘共苦”科研生活中的交流和相处经历,更让我难以忘怀。感谢本实验室其他成员给予过我的关怀和帮助,在与咎祥博士、宫旭辉博士、何丽灵博士、曹侃博士、徐伟芳、王东、付顺强、杨鹏飞、张银喜、徐剑晴、卢山、张军、井立峰、张琪薇、郭玲梅、吕亚男、张双兵等师兄弟(妹)的相处过程中,感受到了课题组团结、互助、温暖和愉快的氛围。最后要感谢多年来一直关心和支持着我的父母和弟妹,我会逐渐担负起作为致谢家庭长子的责任,来报答你们的恩情和期望。感谢我的妻子王娴贤女士,我
7、们相伴走进研究生学习生涯,却没能陪你共同步入社会的大学,感谢你这两年的付出和支持。此时此刻,请允许我与妻子王娴贤女士以及双方父母共同分享完成论文之后的喜悦。也希望本文的顺利完成能令所有关心我的亲友们感到欣慰。Abstract摘要本文针对当前轮胎工程界和学术界亟需解决的极具挑战性的应用基础课题——轮胎胎面磨耗分析,开展了从胎面橡胶摩擦、磨耗模型(包括确定模型中参数的试验方法)到磨耗数值求解策略的一系列的研究工作,从而初步形成了完整的轮胎胎面磨耗分析方法。本文提出了新的消
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