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时间:2019-03-06
《压气条件下大直径泥水盾构饱和法开舱技术_姚占虎》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、压气条件下大直径泥水盾构饱和法开舱技术121姚占虎,陈方伟,陈郁(1.中交隧道工程局有限公司,北京100088;2.中交投资有限公司,北京100029)摘要:针对目前大直径盾构在水文地质条件复杂、江河湖海底部等不利环境下,排除盾构故障、清理障碍开舱方法的缺陷,提出盾构压气条件下饱和法开舱作业技术。先根据地质勘查报告了解本次盾构停机区域的地质情况,再在介绍饱和法开舱作业原理的基础上介绍掌子面压力计算、闭气泥膜的形成、饱和法盾构开舱设备及其开舱技术工艺流程等。通过工程实际应用可以得出:饱和法开舱作业可成功处理施工中遇到无法采用常规方式进行的停机检查或刀具更换等作业的
2、施工难题,提高盾构对复杂地层的适应性,并拓宽盾构的应用范畴。关键词:压气条件;大直径泥水盾构;开舱;饱和法DOI:10.3973/j.issn.1672-741X.2015.02.014+中图分类号:U455.39文献标志码:A文章编号:1672-741X(2015)02-0185-06SaturatedHyperbaricOperationunderCompressedAir:CaseStudyonConstructionofWeisanluRiver-crossingTunnelbyLarge-diameterSlurryShield121YAOZhanhu
3、,CHENFangwei,CHENYu(1.CCCCTunnelEngineeringCo.,Ltd.,Beijing100088,China;2.CCCCInvestmentCompanyLtd.,Beijing100029,China)Abstract:Theexistinghyperbaricoperationtechnologiesintunnelingbylarge-diameterslurryshieldsundercomplexhydrogeologicalconditionsandcomplexenvironmenthavesomedisadva
4、ntages.IntheconstructionofWeisanluriver-crossingtunnelinNanning,China,theshieldboringhastobesuspendedtoperformrepairandmaintenanceofthecutterhead.Asaresult,thetechnologyofsaturatedhyperbaricoperationundercompressedairisproposed.Inthispaper,thegeologicalconditionsofthetunnelwherethesh
5、ieldstopsarestudiedonbasisofthegeologicalprospectionreport,theworkingprincipleofsaturatedhyperbaricoperationundercompressedairispresented,thecalculationofthepressureatthetunnelfaceinintroduced,andtheformingoftheair-tightfiltermembrane,theequipmentandworkingprocedureofsaturatedhyperba
6、ricoperationundercompressedairareexpounded.Thepracticeshowsthatthementionedtechnologycanensurethesuccessfulinspectionandreplacementofthecuttingtoolsofshieldmachinesundercomplexconditions,anditcanimprovetheadaptabilityofshieldmachinestocomplexgeologicalconditions.Keywords:compressedai
7、r;large-diameterslurryshield;hyperbaricoperation;saturationmethod[3]0引言进行了带压开舱检修或刀具更换等工作。然而采盾构技术以其安全、快速、高效等优势已成为重大用常规压缩空气带压开舱工法进舱,每次均需要加压交通等基础设施建设中不可或缺的关键技术,尤其在和减压流程,耗费大量时间,实际舱内工作时间仅40~大型穿江越海隧道建设中得到了广泛应用。然而,由120min,会导致工期严重拖延。同时,进舱人员在频于穿越的地层复杂多变,盾构不可避免地会遭遇被迫繁的加减压流程中,增加了出现加减压病症的风险,如[1-
8、2]停机、开舱检修等问题
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