道路信息快速更新研究与实践

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1、22测绘第33卷第1期2010年2月道路信息快速更新研究与实践王天玉王锡民余红兵李健(96251部队,河南洛阳471002)[摘要]本文围绕道路信息快速更新问题展开研究,对保持数字地图中道路信息现势性的思路、关键问题及具体实现方法进行了探讨,在此基础上设计并实现了基于c++编程语言的道路信息快速更新系统。[关键词]数字地图;道路现势性;快速更新[中图分类号]P231.5[文献标识码]A[文章编号]1674—5019(2010)01—0022—02TheResearchandPracticeonFastUpdatingofRoadInformati

2、omWangTian-yuWangXi—rainYUHong-bingLIJian路的等级变更及路段的改变或废弃等。获取这些信1引言息的手段是多种多样的,主要的途径如图l所示。目前广泛使用的数字地图大多是由纸质地图数字化作业得来的,纸质地图的信息质量直接影响到数字地图信息的准确性和现势性。由于纸质地图的出版周期较长,内容更新较慢,致使数字地图信息的现势性无法得到保障。考虑到道路网信息具有内容变化多、更新周期短等特点,有些地方一年甚至几个月就会有新的变化,若直接使用数据源老化的数字地图进行道路信息保障会存在很大的局限性和不准确性。如何建立快速的道路

3、信息更新体系和方法,为用户提供最新的道路信息,是测绘保障工作图1获取新的道路信息的途径者必须尽快解决的问题。在上述的各种途径中,利用遥感图像更新道路2道路信息快速更新概念信息的方式是最常用的,因为在一张清晰的像片上较易识别道路等线状信息。遥感图像两种最主要的数字地图是以数字形式记录和存贮的地图,在来源是航空像片和卫星像片。对于大比例尺地图,一定的坐标系统内具有确定位置、属性及关系标志更新时一般使用航空像片;而小比例尺地图则主要和名称的地面要素的现象的离散数据,在计算机可使用卫星像片,在局部地区也可以使用较小比例尺识别的存贮介质上概括的有序集合。当

4、前我国1:25的航空像片。此外利用新版的交通图作为道路信息万数字地图已基本完成,并且建立了相应的数据结更新源也是比较经济和高效的。构及与其他比例尺数字地图的交换标准。为修改道3.2数字地图道路信息更新方式路信息而破坏已有数字地图的数据结构是不可取更新数字地图的道路信息,属于数字地图更新的。所以,对于道路信息的快速更新应基于数字地的范畴。根据所用资料和使用时机的不同,数字地图的原有数据结构,通过较为简洁的操作,在较短图更新主要有以下两种方式:时间内得到符合精度标准的道路更新信息。(1)地图数据库更新。由专业测绘单位利用来3保持道路信息现势性的途径自

5、特定信息源有精度保证的资料,有计划地对地图数据库中数字地图的框架性地形要素,在保持原有3.1道路信息获取途径数据精度的条件下进行数据更新。保持道路信息现势性,首先要有新的道路信息。(2)数字地图快速更新。由测绘单位或数字地新的道路信息包括新增加道路的相关信息、原有道图用户,利用可能得到的各种资料,应急性地就所测绘第33卷第1期2010年2月23关心的地形要素对数字地图实施的更新。5.1系统基本功能设计数字地图更新的两种方式在使用时机、资料要道路信息更新的前提是对数字地图现有道路信求、技术途径、更新内容和精度控制等方面存在许息和数据结构有清楚的了解

6、,即在更新前应完成包多不同点,两者各自有其意义和作用范围。括道路信息在内的数字地图的各要素显示。因此系由于道路信息的现势性是制约数字地图应用的统设计分为两个模块:数字图像处理模块与矢量图关键问题之一,并且很难依靠单纯的地图数据库更处理模块,主要功能包括:图像预处理、建立映射新解决,因此这一问题也是本文的研究内容。函数、数字地图道路信息复合、新增道路信息提取、矢量图分要素显示、道路信息更新和更新结果检查4数字地图道路信息快速更新关键问题研究等(如图2所示)。在分析数字地图道路信息获取途径的基础上,以遥感图像和专题图作为更新数据源,根据遥感图像、专题

7、图和数字地图的不同特点确定了道路信息快速更新的思路。4.1道路信息快速更新工作流程(1)清晰的影像是进行正确判读的必要条件,因此利用遥感图像更新道路信息需要选择相应地区清晰的影像像片;利用专题图进行更新则要尽可能选择现势性强、数学精度较高的专题图作为数据源。(2)将所选像片或专题图转化为数字图像,并建立数字图像与数字地图的映射关系。(3)提取数字图像中有而数字地图上没有的道路信息,这些信息通常是新增加的道路信息。(4)将提取的道路信息添加到数字地图中。由于1:25万数字地图建立了严格的数据结构,因此增加的信息不宜破坏原有结构,也不能对原有的准图2

8、道路信息快速更新系统功能模块确的信息进行修改。(5)根据遥感影像或专题图修改其他道路变化5.2图像预处理信息,完成对道路信息的更新。由于

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