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时间:2019-03-05
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1、浅谈道路照明设计的原则与步骤广东东松三雄电器有限公司沈阳商务中心郝伦海建设部沈阳煤气热力研究设计院杨广生沈阳天北建筑安装工程公司原娜摘要:本文主要介绍了道路照明作用和在设计时遵循的原则以及道路照明设计的一般步骤,着重讲述了一下道路照明的布灯方式、照明标准及照度计算等内容.关键词:道路照明常规照明高杆照明灯具仰角说起道路照明首先人们会提起机动车道照明。其实,它的范围从城市交通的主干道一直延续到城市居住区人车混行的区间道路。毫无疑问,最重要的问题就是功能性的照明。道路照明的功能主要有保证交通安全、加强交通引导性,提高交通效率、增强人身安全,降低
2、犯罪率、提高道路环境的舒适性,美化城市、促进商业区经济繁荣等方面。道路照明在城市中照明中扮演着城市“形象大使”的作用,人们对城市的感受往往始于此。当今社会对道路照明的舒适性要求也越来越高。如人们注意到光色对交通视觉所产生的影响,普遍使用高压钠灯替代了光色不好的低压钠灯。除此之外,对造型设计和材料的使用要求也逐渐重视起来,如灯杆造型和灯具的使用。其实路灯还有其他的功能作用,如帮助人们对不熟悉的环境进行定位、照亮交通标识等.1、道路照明的设计原则.1.1安全性:能看清道路上有无障碍物或行人的准确位置和距离,能看清道路上有无异常状况,如路面遭破坏
3、的程度和位置1.2诱导性:能看清道路的宽度,线型及构造,能看清道路的路口、岔道、拐弯的距离及情况等1.3舒适性:能辨认其他车辆的种类(了解车身宽度)和运动速度等情况,能辨认道路的路标及其他外围设施状况1.4经济性:便于维护和管理,满足标准前提下尽量减少灯具数量,经济节能2、道路照明设计的步骤2.1明确道路条件道路断面形式、路面及隔离带宽度、道路表面材料及反射系数、曲线率半径、道路出入口、平面交叉和立体交叉的布置等道路条件是首先获得的资料。绿化、道路两旁的建筑物、城市规划及作为道路周围的环境也是设计必须考虑的因素。除此之外,车流量及行人流量、
4、交通事故率及附近的治安状况也要了解2.2根据道路条件,确定道路等级及设计标准我国城市道路分为快速道、主干道、次干道、支路以及居住区道路五级。根据道路条件,确定道路等级是道路照明设计的第一步。根据照明设计标准,确定所需达到的照明质量指标,包括平均亮度、亮度均匀度、眩光控制水平等,在适合使用照度衡量指标的地方,确定所需达到的照度,我国的照明标准如下表:照明水平均匀度级道路类型眩光限制别平均亮平均照亮度均匀照度均匀度度度度采用部分封闭,中间设分车带,主要岔严禁采用路口必须采用立体交叉的快速路1.5200.400.40非截光型Ⅰ灯具有大量机动车辆通
5、行的主干道及迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑(如严禁采用体育馆、展览馆、大型剧院等)的主要1.0150.350.35非截光型Ⅱ道路,市中心或商业中心的道路,大型灯具交通枢纽等有相当数量的机动车通行,慢车道又有不得采用Ⅲ0.580.350.35大量非机动车通行的次干道非截光型灯具机动车辆少的支路不宜采用Ⅳ0.350.300.30非截光型灯具主要供行人和非机动车通行的居住区采用的灯Ⅴ道路和步道1-2具不受限制2.3确定灯具的布置方式及灯具安装高度2.3.1常规照明是在灯杆上安装一盏或两盏道路灯具,沿道路一侧、两侧或中间带上布置,一般灯杆高度一
6、般在15米以下。它的特点是每个灯具都能有效地照亮道路,比较经济,而且能在弯道上有良好的诱导性。因此,可以应用于道路本身、立体交叉、停车场、桥梁等处。缺点是:对大规模的立体交叉、交通枢纽点、收费广场等地方,用灯杆照明方式就会出现灯杆林立的混乱状况,白天很不雅观,入夜成为一片“光海”,而且灯杆过多,维修工作量增大。常规灯杆照明方式的布置有以下四种:单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置、中心对称布置2.3.1.1单侧布置:所有灯具均布置在道路的一侧。这种单侧布置方式适合于比较窄(小于12米)的道路。它要求灯具的安装高度等于或大于路面有效宽度。该种
7、布灯方式的优点是诱导性好,造价比较低。缺点是不设灯的一侧路面亮度低于设灯一侧,因此两个方向行驶的车辆得到的照明条件不同。2.3.1.2双侧交错布置:灯具按之字形交替排列在道路两侧,这种方式比较适用于路面较宽的道路。它要求安装高度不小于有效路面宽度的0.7倍。双侧交错布灯的优点是亮度总均匀度可以满足要求,特别在雨天时所提供的照明条件要比单侧布灯好。缺点是诱导性差,容易使驾驶员产生混乱的感觉,亮度纵向均匀度也较差。2.3.1.3双侧对称布置:灯具相对排列在道路两侧,这种双侧对称布置方式适合于宽路面。它要求灯具的安装高度不应小于路面有效宽度的一半
8、。2.3.1.4中心对称布置:适合于有中间分车带的双幅路。灯具安装在位于中间分车带的Y形或T形灯杆上。灯具的安装高度应等于或大于单向道路的有效宽度。中心对称布置,可以获得良好的视
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