星载海洋宽幅sar机载试验系统技术的研究

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2、e，2012声明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果，尽我所知，在本学位论文中，除了加以标注和致谢的部分外，不包含其他人已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。研究生签名：j趾≯厂砂年7月乒日学位论文使用授权声明南京理工大学有权保存本学位论文的电子和纸质文档，可以借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容，可以向有关部门或机构送交并授权其保存、借阅或上网公布本学位论文的部分或全部内容。对于保密论文，按

3、保密的有关规定和程序处理。研究生签名：型虻矽，y年7月乒目工程硕士学位论文星载海洋宽幅SAR机载试验系统技术研究摘要合成孔径雷达是利用合成孔径原理和脉冲压缩技术对地面目标进行高分辨成像的高新技术雷达，由于其不受地域、时间、气候等多种因素的影响，广泛应用于民用和军事领域，带来了巨大的社会效益和经济效益。随着技术的进步和应用范围的扩大，海洋宽幅合成孔径雷达(SAR)应运而生，海洋SAR不但能获得海洋的环境参数(如：洋流、浪高、海浪方向、内波等)，还能获得海面上各种目标的信息，为国民经济建设和国防建设提供信息来源，因此，

4、海洋SAR及其成像已成为SAR的一个重要发展方向。本文的研究基于课题“星载海洋宽幅SAR机载试验系统”，它是一个着眼于海洋大面积目标监视的创新性项目，具有前瞻性。常规的SAR成像技术受制于天线面积与方位分辨率之间的矛盾，不能同时实现高分辨率和宽的成像幅宽；为了实现对海洋的大面积监视，开展高分一宽幅SAR系统及其实现技术的研究，为星载海洋宽幅SAR的工程实现奠定技术基础。本文在讨论SAR成像原理和海洋成像机理的基础上，对双频段机载SAR试验系统和主要关键技术进行了深入细致的研究，其主要内容概括为以下几点：1)以机载双

5、频段共口径SAR系统为基础，讨论了机载SAR试验系统的组成、系统主要技术指标，以及机载SAR试验系统的工程实现，说明了双频段试验系统的合理性、可行性。2)针对海洋需要实现大的成像幅宽，提出了双频段拼接实现宽幅成像的方法，从工程实现的高度论证了双频段SAR系统的实现处理过程；讨论了方位一发多收DPCA技术，以方位频谱重构为基础，研究一发多收多通道SAR成像技术，实测数据验证了成像方法的实用性，为星载海洋宽幅SAR系统的研究奠定了技术基础。3)嵌套式的双频段共口径SAR试验系统在国内属于首创，工程试验样机的研制成功丰富

6、了机载SAR工程实现的技术手段，为我国机载宽幅SAR的实现技术指明了一个方向，也为其技术的进一步发展奠定了基础。双频段共口径SAR系统及其成像研究属SAR的前沿领域，相信本文的研究工作对SAR的应用和系统研究具有一定的参考和应用价值。关键词：合成孔径雷达，双频段SAR系统，一发多收，共口径嵌套技术AbstractSyn廿1eticApertL脱R-ad虹(SAR)istIlehi曲scienceandtechnologyradart11atcaIl址ehi曲resol而onimagingfor也egromd鹏etb

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