历史分析：张作霖和东北近代化

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1、【摘要】第一次直奉战争之后，奉系军阀实力增强，政治、经济、军事实力均得到空前发展。在这种形势之下，张作霖调整对日外交策略，果断采取多种举措摆脱日本控制，抵制日本对东北的侵略。在政治上以夷治夷、经济上发展地方实业、军事上广开渠道、教育上大力办学，不仅对抵制日本在东北的进一步扩张起到重要作用，也极大地推进了东北的近代化进程。在张作霖纵横裨阖的政治生涯中，与日本有着千兹万缕的联系。从其崛起到统一东北，始终将亲日、争取日本的援助作为对日关系的主基调，并最终依靠日本的支援“君临东三省”。但在进入20世纪20年

2、代以后，张作霖在军事、政治、经济等各方而都已迈向巅峰，他再也不愿依仗日本的势力来发展自己的力量，从而使自己受制于日本。于是，他将加强自身实力、摆脱日本的控制作为其对日外交的目标，并或明或暗的在政治、经济、军事、文化教育等领域做了诸多尝试，在开发矿藏、建设铁路，制定民族工业政策、促进工业经济发展、投资兴办教育以及文化事业发展方而，都取得了令世人瞩目的成绩，从而极大地推进了东北近代化的进程。一、政治上以夷制夷，削弱日本影响力从二十世纪二十年代开始，张作霖开始由以前更多地讨好日本、依靠日本转向更多地抵制日

3、本、摆脱日本控制。这一转变体现在政治领域，就是通过调整对外政策，由原来单纯依靠日本政策转而实行“以夷制夷”的外交策略，通过引入英美国家势力，造成国外势力的在中国的“均衡结果”，借助英美等帝国主义国家的力量，来牵制步步逼紧、贪得无厌的日本帝国主义，从而达到摆脱日本控制、获得更多独立自主权的育不许他国干涉。作为一个深受封建传统思想影响的地方军阀，张作霖在实施以上举措时虽是为维护其军阀统治，但我们不能因此否认他竭力保国为民，维护主权，并进而对东北迈向近代化所起到的积极作用。毋庸讳言，以张作霖为首的奉系军阀

4、在政治、经济、军事以及教育方而所采取的举措在不仅最大限度地维护了国家主权和民族独立，而且为东北近代化奠定了坚实的基础。东北当局大量地从美国进口筑路材料、车辆等工程所用物资:修筑吉海、呼海铁路所用建筑材料及车辆，主要从美国购买，而且这些铁路正是美国从日俄战争以来和日本争夺侵略东北霸权的铁路网计划的一部分;张还主动要求美英承建挑南至热河、齐齐哈尔至黑河两大铁路;他还答应美国，在接收中东铁路之后，吸收美国银行向该路投资;与此同时，张与美英荷三国银行团议妥，由该银行团投资二千三百万元承建葫芦岛港，以与日本控

5、制下的大连港进行竞争。此外，张作霖还雇用了美国前任总领事E"卡尔顿·贝克为他的商业顾问。在为美国资本大开方便之门的同时，张作霖还向英国寻求援助。为此，他软硬兼施，恩威并举。如:他在向英国驻京公使迈尔斯·兰普森表述这种请求时就曾暗示说，除非他得到一笔资金，否则，他将不得不离开北京返回奉天城。而这样做的结果，势必导致张所反对的两股力量—共产分子和排外势力迅速扩展到北方。这一方式并没有收到他所预期的效果，英国官方对张明显信心不足而且表示出一定的反感。1926年10月，张作霖和孙传芳再次企图向英国有利银行和

6、英美烟草公司借款5000万元，张允许以奉天省内铁路为担保，但遭到日本激烈反对，借款失败。尽管如此，张仍未放弃希望，他多次藉东北产业吸引英国投资，甚至想以英国来指导北方。不少在华英国商人及外交人员确实很欣赏张作霖，要求伦敦给予支持。伦敦政府虽不相信张有能力统一全国，屡拒张的请援。但仍于1928年2月，与美国政府一道借给张作霖2000万元的大宗贷款，以挽救奉系当局因连年内战使财政濒i1崩溃的困难。以夷制夷的外交策略是清末以来中国政府在处理对外交涉事务时常采用的方针，这虽然是弱国外交的一种无奈选择，但在特

7、定时期也不失为一种良药。它实际上是利用各帝国主义国家在华的利益冲突，通过以“彼夷”来制“此夷”的方式来达到维护中国自身利益的目的。二、发展地方经济，增强与日本抗衡实力在张作霖统治之后，日本在东北的投资日益增多，中日合办的企业也在迅速增加。据统计，到1922年为比，日本在东北地区的投资多达14亿日元。仅在1916-1918的3年时间里，新成立的中日合办企业达38家之多，其经营内容也由一般商业贸易转向经营东北经济命脉的重要部门，如铁路、矿山、森林、金融、土地等多个部门。对此，美国一家报纸评论说:“中国在

8、满洲，仅存名义上之主权。北京尸其名，东京享其实”。对日资企业的严重弊端，张作霖也逐渐有了深刻的认识，“历来的所谓日中合办事业，仅仅是在日本的事业上增加了一个名称而已，从该事业上获得实惠的也都是日本人”。经济基础决定上层建筑，日本扼制了东北的经济，势必便于其政治上控制东北。基于此认识，张作霖于二十年代开始采取措施抵制中日合办企业，发展本民族经济，以抵制日本的经济侵略。1922年3月14日，奉系在北京的机关报《正言报》上刊登了一篇题为《张巡阅使拒绝日人在东三省一切合办事业