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1、2006/04总第336期商业RP究COMMERCIALRESEARCH文章编号:1001一148X(2006)04一0163一02物流战略联盟的组建及运营管理周宏(暨南大学管理学院,广东广州510632)摘要:物流联盟是在第三方物流发展基础上兴起的物流组织又一创新。物流联盟的出现是物流服务一体化和物流企业协同化发展的需要。物流联盟具有提高企业经济效益、缩短企业管理战线、转嫁风险等特点。物流联盟的选择对于第三方物流是非常重要的,必须加强物流战略联盟运营的管理,以捉进物流业的进一步发展。关键词:物流;联盟;运营;管理中图分类号:F
2、252.24文献标识码:B一、前吉业在空间上集中布局的场所,是J葫一定规模和专业及综近几年现代物流业已呈现百家争鸣、百花齐放发展合服务功能的物流集结点。物流园区的建设有利f实现物态势,各类物流企业如雨后春笋般涌现。据不完全统计,流企业的专业化、It膜化,直至物沛Hd<-之间合作并建立具有物流服务性质的企业,包括小型货代和专线公司,全战略联盟,充分发挥它们的整体优势和互}l优势。国不下30D万家。但绝大多数物流企业普遍存在规模不足(二)物流战略联盟具有的特点及优势与战略资源短缺等弊端。中国加人Woo后,呼唤企业改1.提高企业经济效
3、益变原有的孤立经营的传统模式,物流企业之间从对立竞争从企业经济效益上看,由于通过物流战略联盟使向创磷竞争转换的迫切性越来越明显,组建物流战略联盟众多中小企业的集约化运作.降低了企业物流成本。已成为物流企业进一步别1窿的重要策略。企业通过战略联盟,选择专业的物流企业负责专项的二、物流战略联盟及其特点服务,从根本上减少了物流资源的投人,又获得了专(一)物流战略联盟的出现是物流服务一体化和业的、低成本的物流服务,换句话说,是对社会上专物流企业协同化发展的需要业的物流资源进行了有效整合。1.物流服务一体化2.缩短企业管理战线随着市场竞争
4、日益激烈,市场需求日益多元化的从社会效益来看,由于采用第三方物流机构作为主变化趋势,现代第三方物流企业生存与发展的关键,体,统筹规划、统一实施,9-1)了社会物流过程的重复劳是要能为客户提供全程物流业务服务,即所谓“一站动。低端的、专业的操作留给相应的社会群体进行,也充式”、“一体化”的综合物流服务。而出于物流企业整分体现了社会专业分工的要求。而作为第三方物流企业更合资源、利于管理和控制等目的,也逐步由以前的分需要(故的是加强战略联盟的管理和控制,使其按照客户、散物流服务向只面对少数的物流企业方向发展。所以企业的要求规范运作。管
5、理输出,变操作层为管理层.是第三方物流企业的核心服务内容也逐渐转变为客户供现代李嵘三方物硫企业发展的必然趋势。应链的管理与不断优化。综合物流业务的开展,实现3.转嫁经营风险多式联运、仓储、运输、信息服务、供应链设计等各现代化的第三方物流企业通过寻找战略联盟,在种物流功能的一体化,是第三方物流最终发展方向。运作中共担风险,降低了自身的风险与不确定性。物物流企业的“混业”经营一-M运公司上岸、货代公司流企业的风险包括货物风险、资金风险和社会风险。下海、互为代理或在全球范围内的网络扩张,加速了货物风险,主要来自于库存、运输货物的安全性
6、、货物流服务或供应链管理市场的一体化整合。损等。而资金风险来自于应收款的时间价值等。社会2.物硫企业发展协同化风险来自于政策、交通法规的变化,以及石油价格等专业物流企业伴随制造商经营取向的变革逐步应运环境的特殊变化等。可以说,物流企业是一个高风险而生。国内企业近几年来围绕不同的企鱼睦类型大力建设物的行业,通过物流联盟可以转嫁风险。如资金风险,流园区,如家具物流园区、钢铁物流园区、汽车物流园可以通过战略联盟,延长应付款期,来达到优化结算区,q等。物流园区是多种物流设施和不同类型的物琉企方式,降低资金风险的目的。收稿日期:2004一
7、12一02作者简介:周宏(1973-),男,贵州省赤水市人,博士,讲师。研究方向:电子商务理论与实务、计算机模拟技术。基金项目:由广州暨南大学人文社科项目基金资助。164商业研究2006/04三、物流战略联盟伙伴选择联盟伙伴间地理位置上的分布性,使得伙伴间的信息共毫无疑问,物流战略联盟的选择对于第三方物流享比较困难,缺乏并难以进行“面对面”的直接交流,而言非常重要。战略联盟共同面对的是客户以及客户对伙伴间的交流产生了很大的阻碍。特别是公共信息平的客户。主要从以下几个方面来考虑物流战略联盟伙台建设滞后,物流信息分散,资源不能有效整
8、合,形成伴的选择:了大大小小的“信息孤岛”。物流战略联盟必须将物流(一)客户需求信息化纳人联盟发展战略,统筹考虑、协调发展,打破客户的需求是物流战略联盟选择的前提。作为第条块分割和信息封锁促进信息资源共享。三方物流企业,首先要考虑的是客户的服务类型、辐(二)加强
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