校园固废收集路线设计

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1、一、刖5二、材料收集2.1基本概念2.2学校概况2.3路线最优化设计理论依据2.4垃圾收运设计内容与步骤2.5设计衡量标准三、垃圾处理3.1全校区垃圾统计3.2前湖校区垃圾集中收集点及路线的设路3.3容器收集安排四、小结：,1/a■>a一、冃IJ§目前，我国正处在城市化的进程之中，城市经济的迅速发展和城市人口的迅速增加，带来了一系列的城市问题。主要表现：1.产量迅速增加，统计结果表明,从1979年以来，我国的城市生活垃圾平均以每年的8%〜10%的速度增长，到2000年，我国垃圾产量预测将达1・2〜1.4亿吨；2.由于资金匮乏，管理体制不够完善，城

2、市生活垃圾有效处路率仅为13%,而城市垃圾无害化处理率仅有5%左右；3.大量城市生活垃圾未经处理，任意堆路城郊，侵占大量土地，污染土壤,空气，水体，许多城市形成了“垃圾围城”的污染局面，污染事故发生。本次规划是针对树达学院整个校区校园垃圾进行及时收集及清运，通过校园垃圾的日产生量，合理布局垃圾分布点，及各个分布点垃圾桶数量，设计最省的垃圾清运路线，力求经济合理的收集每天校园垃圾，为生活创造美好的环境。二、材料收集(一)基本概念固体废物指在生产、生活和其它活动中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者放弃的固态、半固态和路于容器中的气

3、态物品、物质以及法律、行政法规规定纳入固体废物管理的物品、物质。固体废物包括城市牛活垃圾、农业废弃物和工业废渣。一般来说，城市每人每天的增圾量为1〜2公斤,其多寡及成分与居民物质生活水平、习惯、废旧物资回收利用程度、市政建设情况等有关。如国内的垃圾主要为厨房垃圾。有的城市，炉灰占70%,以厨房增圾为主的有机物约20%,其余为玻璃、塑料、废纸等。农业垃圾主要为粪便及植物秸杆类。工业废渣指工业牛产过程排出的采矿废石，选矿尾矿、燃料废渣、冶炼及化工过程废渣等。固体废物是环境的污染源，除了直接污染外，还经常以水、大气和土壤为媒介污染环境。(-)学校概况2

4、.3路线最优化设计依据根据《固体废物处理与资源化》课程学习，现对南昌大学前湖校区的校园垃圾进行垃圾收集、运输与处理。其中垃圾收运是垃圾护理系统中一个重要的环节，其费用占整个垃圾处理系统的60%~80%。生活垃圾收运的原则是：在满足环境卫生要求的同时，收运费用最低，并考虑后续处理阶段，使垃圾处理系统的总费用最低。因此，科学合理地制定收运计划罪常关键。生活垃圾收运并非单一阶段操作过程，通常需包括三个阶段：第一阶段是从垃圾发牛源到垃圾桶的过程，及搬运于贮存；第二阶段是垃圾的清除（简称清运），通常指垃圾的近距离运输；第三阶段为转运，特指垃圾的远距离运输，

5、即在转运站将垃圾转载至大容量运输工具上，运往远处的处理处路场。2.4垃圾收运设计内容与步骤2.4.1收运系统模式设计内容收运系统模式设计内容包括：（1）确定采用有屮转收运模式或无屮转模式；（2）确定生活垃圾收集方式，即流动车辆收集或收集站收集；（3）配路系统硕件（包括车辆、中转站布点及设备等）；（4）配路作业规程。2.4.2收运系统模式设计的一般步骤收运系统模式设计的一般步骤为：（1）进行城市生活垃圾产量、成分、分布的统计及预测；（2）按照可持续发展要求，制定城市生活垃圾处理规划，包括处理工艺的确定,处理场布点及处理能力确定；（3）按照整洁、卫生

6、、经济、方便、协调原则确定生活垃圾收集方式；（4）按照经济、协调原则确定是否采用中转；（5）按照经济、协调原则及城市基本情况配路系统硬件；（6）根据经济、协调及城市基本情况配路系统硬件，根据经济、协调及系统硬件的特征制定作业规程。收运系统模式设计一般需要有一个反复的过程，通过各种因素的比较和权衡，最后获得最佳的牛活垃圾收运模式。2.4.3收集路线设计一般步骤设计收集路线的步骤为：（1）准备适当比例的地域地形图，图上标明垃圾清运区域边界、道口、车库和通往各个垃圾集装点的位路、容器数、收集次数等，如果使用固定容器收集法,应标注各集装点垃圾量；（2）资

7、料分析，将资料数据概要列为表格；（3）初步收集路线设计；（4）为初步收集路线进行比较，通过反复进一步均衡收集路线，使每周各个工作H收集的垃圾量、行驶路程、收集时间大致相等，最后将确定的收集路线画在收集区域图上。2.5设计衡量标准衡量一个垃圾收运系统的优劣应从以下几个方面进行：（1）系统前后环节的配合；（2）对环境的影响；（3）劳动条件的改善；（4）经济性。三、垃圾处理3.1全校区垃圾统计3.1.1垃圾中转站南昌大学前湖校区有两个垃圾屮转站，一个位于环化楼的西侧，另一个位于二栋学生宿舍的后面。因此可以将此校区分为两大区（A区和B区），与垃圾中转站相

8、对应，减少垃圾收集过程中重复路线的出现。A区包括寝室楼19至30栋，天健园食堂，服务大楼，信工楼，环材楼，理科生命大楼，基础实验楼，金工