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时间:2019-03-05
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1、公交车车载智能视频分析管理系统解决方案宁波慧视智能科技有限公司2017年3月6日15目录1.建设意义和目标21.1.系统建设意义21.2.系统建设目标32.系统架构42.1.系统总体结构图42.2.系统主要部分简介52.3.车载监控终端62.3.1.产品特点62.3.2.功能实现82.4.软件平台主要功能和架构102.4.1.软件功能介绍112.4.1.1.主界面112.4.1.2.主要功能122.4.2.平台主要架构152.5.系统互连和接入162.6.软件的稳定性和强壮性162.7.关键创新点172.7.1.无线传输设计172.7.2.智能视频分析设计172.7.3.完善的报警设计182
2、.7.3.1.报警类型182.7.3.2.报警联动和处理182.7.4.强大的地图功能192.7.5.与其它系统和设备的互连202.7.6.多服务器互连203.智能视频分析功能203.1.公交车智能视频分析功能应用213.1.1.车内人员密度分析213.1.2.驾驶员行为分析213.1.3.上、下车人数统计223.1.4.车内其他异常行为分析223.2.系统架构234.网络存储245.系统配置245.1.车上设备配置255.2.管理中心配置说明25151.建设意义和目标1.1.系统建设意义本次车载智能视频监控系统是专为公交车进行监控、管理、调度的专业系统,有效预防处置突发事件、紧急事件,保障
3、司机及乘客安全,是集监控调度管理、GPS定位、无线通信于一体的软硬件综合解决方案。该系统采用先进的实时嵌入式系统、图形界面操作系统、图像压缩处理技术、硬盘文件系统等高新技术,广泛应用于车辆动态安防、调度管理,有效提高车辆管理单位的综合管理水平和服务水平、提升行业竞争力。本次系统设计的亮点是通过智能视频分析技术对驾驶员状态的检测,包括行车过程中打电话、玩手机、注意力不集中、打瞌睡、不系安全带等危险驾驶行为;对车内环境行为检测,包括上下人员计数、车内拥挤度检测、打斗或可疑遗留物识别。1.2.系统建设目标在公交车行业中,车内视频的监控,对司机情况及车内安全起引导作用,该处视频通过4G无线网络传送到
4、指挥调度中心。视频监控系统的目标主要有以下几个方面:1.支持GIS和GPS功能,实现地图化的管理和应用2.历史视频数据的调用和分析3.智能视频分析报警功能4.记录和上传车辆的各种运行信息,起到黑匣子功能5.对相关数据和信息进行分析并实现远程指挥和管理本视频系统在设计时遵循平台化的要求,在统一的平台中实现了多个子系统,突破了原有传统监控系统的约束,使视频系统在公交行业的应用有了长足进步。151.系统架构1.1.系统总体结构图151.1.系统主要部分简介根据上面的系统总体结构图,我们将本系统分为三个部分1.车载监控部分 车载监控终端部分由摄像头、车载DVR、控制设备、智能视频分析主机(微
5、型工控机)和 无线路由器 组成。摄像头负责采集视频数据并由车载DVR进行编码处理,把编码后的数据通过 模块化的无线路由器 传送到远程指挥调度中心。2.传输部分公交行业中,主要采用无线和有线两种传输方式。Ø无线方式在运动车辆上,主要采用无线方式进行视频传送,DVR采集并压缩视频信号后,通过4G实时传输视频或到站后利用站内无线网络把压缩后的视频数据发送到指挥调度中心。而系统中完成DVR与IP网络通讯工作的就是 无线路由器。 无线路由器最大限度地提高系统的吞吐量,使无线监控视频更加流畅,无线路由器支持VPN隧道,固定IP拨号,双向认证的功能,充分保证系统的安全性和稳定性。Ø有线方式在公交车管理中心
6、,主要采用有线宽带方式传送视频,可租用移动或者其他运营商的有线网络。3.监控中心在监控中心安装相应的服务器系统和平台软件,实现对车辆、站台和车场设备的统一管理,并分发数据流和视频流供工作人员进行监控。实际应用系统中将包含多个服务器,主要有管理服务器、录像服务器、智能视频分析服务器、流媒体转发服务器以及若干应用服务器,每个应用服务供若干功能。本部分的具体描述可参见下章的软件平台说明。4.应用软件工作人员通过客户端软件对本系统进行操作和管理,根据用户权限获取相应的视频和其他相关信息,同时也可通过本系统下达指令对司机进行极具现场感的远程指挥,在紧急情况下可通过本系统对乘客进行指挥和引导。151.系
7、统互联为进一步通过本平台和其他系统进行互联,平台软件预留多个接口,实现和公安、媒体、物流等行业的信息共享和联动。同时也具备向公众用户进行信息发布的功能。出租公司其他业务系统也可接入本系统,实现各个系统的统一操作和有效联动,达到1+1〉2的应用效果。1.1.车载监控终端车载智能终端(即车载DVR)采用专业车载设计,适应汽车电源并采用高抗震设计(结合机械减震、电子抗震和软件抗震专利),使用可抽取的普通2.5吋硬盘
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