scr系统添蓝计量泵设计和的研究

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1、江苏大学硕士学位论文摘要近年来，国内企业纷纷针对选择性催化还原(SCR，selectivecatalvticreduction)技术的各个方面展开研究。在催化剂、载体和添蓝存储罐等技术方面，国内企业均取得了一定的成果；但在添蓝(Adblue)供给系统方面，尤其是Adblue计量泵方面，国内企业相对于外企差距很大，市场上没有成熟的自主产品与国外的产品进行竞争。为解决上述问题，本文开展了Adblue计量泵的自主创新设计，并开展了与SCR系统整体及发动机控制系统的匹配方面的研究。首先对计量泵原理进行了研究，并根据计量泵原理对计量泵的机械部件、驱动电路和控制软件

2、进行了设计；然后，开发了基于Q心oe和SiInul址的联合仿真模型，对计量泵进行了仿真研究；最后，对计量泵样机进行了发动机台架污染物排放性能试验验证。在机械设计方面，自主设计了计量泵体、隔膜泵、喷射阀等关键机械部件。为了实现对Adblue的精确计量，设计了孔式喷射器，喷射器由电磁线圈控制。在驱动电路设计方面，分别设计了电源处理电路、QⅢ(Comroller～eaNe俩ork)总线通讯电路、信号采集与处理电路和IO驱动电路等。为了满足系统在钥匙开关关闭后对喷射管路继续进行吹扫的要求，自主设计了系统延时断电电路和双通道供电电路。为了驱动高速电磁阀工作，设计了

3、由功率开关管和续流二极管等器件构成的电磁阀线圈驱动电路。在软件设计方面，根据系统要求设计了计量泵驱动程序和上位机程序。对计量泵状态控制策略、电磁阀驱动策略、添蓝化冰控制和压缩空气控制等进行了设计。为满足法规在车载诊断(OBD，On．BoardDia印ost洒)方面的要求，本文研究并开发了计量泵的OBD控制策略。SCR系统添蓝计量泵的设计与研究为保证计量精度，需要对计量泵喷射器特性的标定，为此开发了计量泵标定系统，并设计了配套上位机控制软件。在仿真研究过程中，基于联合仿真模型仿真测试了计量泵、计量控制单元(DCU，DosingControlU血)及发动机控

4、制模块(ECM，EngineControlModule)之间的Q～N总线通讯情况，并对DCU和计量泵的控制策略进行了仿真测试。另外，在Q州oe中建立了OBD仿真模块，对计量泵OBD故障处理策略进行仿真。最后，分别通过欧洲稳态测试循环(ESC，EllropeanSteadyStateCyde)和欧洲瞬态测试循环(ETC，Eur叩e狮Tr龇siemCyde)试验对计量泵的稳态性能和瞬态性能进行了试验验证。实验结果表明，计量泵性能稳定，能配合SCR系统大大降低发动机排气污染物浓度，使发动机排放达到国IV的严格要求。关键词：选择性催化还原，A‘lblue计量泵，

5、标定系统，OBD控制策略，联合仿真Ⅱ江苏大学硕士学位论文ABSTRACTInreCentyears，domesticente叩riseshaveresearchedontheSelect：～eCatalyticReduction(SClqofNOxbyammoniaiIlallaspects．DomesticenterpriseshaVeacmeVedmaIlyresultsintheaspectsofcatalyst，catalystcarrierandAdbluestoragetank．ButiIltheaspectofureawatersoluti

6、on(Adblue)distributionsystem，especiallyinAdbluedosingpump，domesticente叩riseslagbehindtheforeigncoI印aIliesalot’andtherewerenoindependentprod呶stocoI印etewithforei印produds．ToresolVetheabove-mentionedproblenls，ureadosingpuInpisdesi印edindependenUy，andthestlldyinmatchingwichtheSCRsystem

7、andtheengineControlsystemisalsocarriedout．Firstly，theprincipleofdosingpumpisdeveloped，andthekeycoInponents，drivecil珊it舳dsoftwareofdosingp啪paredesigned．Secondly，conlbinedsiIIlulati伽modelisestablishedbasedonoⅢoe姐dS劬ulinl【，alldthedosingp岫pissmlated．mally，benchfesearchesarecarriedout

8、witllthedosingpulnp．Inthefieldofmechanic