公路桥梁工程施工技术方案

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1、目录第一章：工程概况……………………………………………1-2第二章：编制依据……………………………………………2第三章：施工测量方案………………………………………2-4第四章：下部结构施工方案…………………………………4-20第五章：上部结构施工方案…………………………………20-39第六章：附件……………………………………………………39-5454第一章：工程概况根据施工图设计文件，本标段文峰互通连接线、通贤互通连接线共设计有四座桥梁、一座渡槽（长河互通连接线和石佛互通连接线无桥梁工程），其中：（1）文峰互通连接线包括K2+377方田村中桥、K4+500桥龙村中桥。K2+

2、377方田村中桥全长26m，上部结构为1-20m预应力砼空心板梁，下部结构为桩柱式桥台、桩基础。K4+500桥龙村中桥全长26m，上部结构为1-20m预应力空心板梁，下部结构为桩柱式桥台、桩基础。（2）通贤互通连接线包括K0+865蔡家坝中桥、K7+365丰产坝中桥和K6+500渡槽工程。K0+865蔡家坝中桥全长90m，上部结构为6-13m预应力砼现浇连续板，全桥分两联3×13m+3×13m，下部结构桥墩为柱式墩、桩基础；桥台为重力式桥台、U型基础。K7+365丰产坝中桥全长90m，上部结构为4-20m预应力砼(后张)空心板，下部结构桥墩为柱式墩、桩基础；桥台为重力式桥台

3、、U型基础。全部桥梁与各条线路施工同时展开。本着先下部后上部、先水中后陆上的施工原则展开工作面，上部构件预制与下部结构施工同时进行。54本工程有效工期短，受雨季和冬季影响较大，桥梁施工总体按照各队、各桥平行作业施工。第二章：编制依据1：与业主签订的工程承包合同；2：现场施工调查情况；3：现场机械设备配备现状，施工技术力量；4：以往类似工程施工经验；5：湖南省公路设计有限公司设计的本项目一标段长河、文峰、通贤、石佛四条互通连接线施工图设计文件；6：《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）；7：《工程测量规范》（GB50026-2007）；8：《公路桥梁支座实用手册》；9

4、：《公路桥涵施工技术规范》实施手册（JTG/TF50-2011）；10：<公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011）；第三章：施工测量方案根据交接桩经甲方及设计院确认的测量资料，组织经理部工程部有关技术人员进行恢复和加密，并报监理工程师审批后；再组织有关技术人员根据导线点（纠偏平差后的点位）精确地用全站仪放出路线及桥位控制桩并拴桩加固。测设方法如下：54根据恢复定线测设出的桥位控制桩坐标，用全站仪测设出每个墩台的中线桩（岸基上的各墩位控制桩直接测设在地面上，并直接用经纬仪测设出法线方向，拴桩固定，河槽内水中墩台设立浮标，在岸基放出三角网控制桩，并加以妥善加固，围堰时

5、按此桩位控制，围堰完成后，在上围堰工作平台上重新精确测设桩位坐标，并拴桩固定）。桥梁的水准基点设计文件已给出，采用两闭合水准点用高精度水准仪。用附合法加密各墩台水准点，并拴桩加以保护固定在牢固的岩石或结构物上。经批准的水准点高程做为本桥的控制水准基点。（一）测量设备的选用为确保工程测量精度，保证工程定位准确施工过程测量准确，本单项工程配备先进的测量仪器和经验丰富的测量人员，建立合理的导线定位控制网和工程轴线控制网。进行分工程分阶段检测，工程测量仪器均经法定计量单位检测，并在检验用期内。（二）桥梁三角网的布设布设桥梁三角网的目的是为了求出桥轴线长度及交会出墩台的位置，因此，布

6、网时应注意以下几点:1）三角点之间视野应开阔，通视要良好；2）三角点不应位于可能被淹没及土壤松软地区；3）三角网图形要简单，三角点基础应具有足够的强度；4）桥轴线应为三角网的一条边，并与基线的一端相连，以确保桥轴线的精度；545)桥梁三角网的边长与河宽有关，一般在0.5～1.5倍河宽范围内变动；由于三边网的精度不及三角网和边角网的精度；测角网能控制横向误差，测边网能控制纵向误差；故把两者的优点结合起来，布设成带有基线的边角网；6）为了校核方便，应至少布设两条基线，基线长度应为桥轴线长度的0.7～0.8倍。（三）桥梁三角网精度的确定根据桥轴线的不同精度要求，控制网的测角和测边

7、精度也有所差异，实施测量放样要求达到《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）规定精度。外业结束后、应对观测的成果进行验算。基线的相对误差应满足相应等级控制网的要求，角度误差可按三角形闭合差计算。（四）桥梁施工的高程测量在桥梁的施工阶段，除了建立平面控制，尚需建立高程控制。为了施工时方便起见，应在基点的基础上设立若干施工水准点。基点是永久性的，它既要满足施工要求，又要满足变形观测时永久使用。无论是基点还是施工水准点，均要选在地基稳固、使用方便、且不容易破坏的地方。跨河水准测量路线，应选在桥址附近且河面最