浅析北京奥运会交通管理措施

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1、浅析北京奥运会交通管理措施摘要：关键词：根据奥运会各场馆周边道路情况，按照划定的交通管制区、交通控制区和交通疏导区，实行分区管理，并分别制定交通控制措施，逐级净化车种，确保进入奥运场馆车辆交通安全畅通。一、奥运大家庭成员交通管理措施在对社会交通采取需求管理控制机动车流量的基础上，对奥运大家庭成员根据身份类别划定客户群，根据注册身份施行T1-T4的交通服务，尽量合并用车或采取班车模式，减少对社会交通的压力。同时，在各场馆交通管制区内外为各客户群设置专用停车场，以保障奥运大家庭车辆的交通安全、准点、可靠、便利，各

2、项赛事顺利进行。1.1、动态交通参照往届奥运会惯例做法，在主要环路和联络线上施划了奥林匹克专用车道。奥林匹克专用车道是指北京奥运会期间，依照往届奥运会、残奥会惯例作法和国际奥委会要求，在连接机场、奥林匹克大家庭成员住地、媒体酒店、比赛场馆、训练场馆、非竞赛场馆、奥运相关设施的道路上，设有奥林匹克专用车道标志、标线和地面标识，供持有奥林匹克专用车证，享有相应通行权限车辆通行的车道。除持奥林匹克专用车证的车辆及执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车外，其他车辆不得通行奥林匹克专用车道。此外，在奥运场馆周边

3、重要交通枢纽采取“变向交通”的交通管理措施。北京奥运会交通管理工作中，在奥林匹克中心区东南角人字形立交桥上设置了移动护栏，交通管理者可以根据奥林匹克中心区交通流量和停车场地使用情况，动态调整进入该区域的交通流量，有效提高管理效率，减少警力投入数量，确保了奥林匹克中心区交通畅通、秩序良好。作文1.2、静态交通根据奥运大家庭各客户群交通需求的不同，按照国际奥委会奥运交通运行技术手册的要求，在每个奥运场馆、非竞赛设施安保封闭线内、外均规划了17处停车场，分别满足各客户群的停车需求，对进入停车场停放的车辆施行证件管理

4、，分开停放，并对每个停车场规划交通运行路线，在路线上设置交通引导标志，确保各客户群所乘车辆顺利进入停车场停放。二、奥运会观众交通管理措施2.1、观众抵达奥运场馆周边的交通管理措施奥运会期间，由于在奥运场馆及周边地区不设置观众自驾车停车场，因此对前往场馆观赛的观众一律鼓励乘坐公共交通，在奥运场馆周边不设置观众自驾车停车场，公交运营单位在场馆周边设置公交场站，同时随着北京地铁5号线、10号线和奥运支线的开通，乘坐地铁到各场馆观看比赛也是观众很好的出行选择。2.2、观众由奥运场馆周边进出场馆的交通管理措施奥运比赛场

5、馆观众交通组织采取了人群分流引导方案，引导观众在时间和空间上分布尽量均衡，缓解人群拥挤，防止人群拥挤现象的出现和在整个活动区域内的蔓延。具体措施主要包含以下方面：2.2.1、科学选择分流路径分流路径一方面考虑了每条路径固定的流量与通行能力的相互关系，另一方面考虑了一些突发、偶发事件对观众交通的影响，消除不合理路段，确定分流路线，防止不合理的人流分流现象发生。简历大全2.2.2、充分利用引导信息引导信息是与观众沟通的良好途径，给出观赛观众相关建议，借以影响观赛观众出行时间、出行路线、上下客点、观众出入口等的选择

6、，缓解观众在场馆出入口等空间分布方面的过度集中，并使将通过同一出入口或上下客区的观众遵守相关秩序，从而起到积极的引导作用，达到快速疏散的目的。2.2.3、多渠道发布交通诱导信息随着现代信息技术的不断发展，发布引导信息的途径逐渐增加，在赛场周边将充分利用大型广播、公交移动电视、手机短信、志愿者疏导提示等信息传播途径对观众发布交通引导信息，提高信息的传播效率，减少观众盲目流动造成的交通秩序混乱，提高管理服务水平。2.2.4、观众信息服务形式与内容包括赛前和赛后信息服务。赛前通过公众信息发送给观众，包括进场时间、行

7、进线路、座位位置对应的场馆入口、周边公交信息等，并且提示注意赛时广播;观众入场时，利用可变信息板向观众提示观赛信息，包括比赛场次、时间安排、比赛场馆等，同时不断用公共广播向观众传递，不同地段的行人交通状况和应注意的事项，通过志愿者的耐心提示降低观众的急躁情绪和不满，更为有秩序地服从大会组织、安排;赛后观众散场时，通过公共广播及时向观众传达散场行走路线，周边公交、班车等待位置信息，场区周边的行人交通状况等信息，配合场馆工作人员做好散场的秩序。开题报告三、合理设置交通标识积极引导观众交通统一设计指路与指示标识，承

8、载信息量大、易于理解，并且在馆内设置合理。同时，行人交通组织过程中，在观众交织区域安排志愿者引导员，同时设置必要的软护栏，对观众进行疏导，做到离场有序、秩序井然。1、科学设置人员安检点和安检政策根据观众公交场站至奥运场馆的交通路线，严格避免人车交织问题的发生，科学设置了各场馆观众安检入口，有效减少观众的步行距离。同时，为避免严格的观众安检程序造成严重的人员拥堵和延误，赛时还将根据观众交通流量状况科学