“小菜一碟”-哈尔滨广龙丰田8分钟安全体验汉兰达活动

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1、编号：XS—10314仅供内部学习参考本篇共3页哈尔滨广龙丰田8分钟安全体验汉兰达活动东北网9月3日讯近日，广龙丰田机场路店举行的8分钟体验汉兰达活动如期举行。活动当天虽然是伴随着绵绵细雨，但活动现场的氛围依然没有受到天气的影响而衰减。坡度，急弯在当天的试驾路线上都有体现，让试驾者充分体验到“大汉”对城市路面的应对是绰绰有余的。另外，凡是参加试驾的朋友均获得由广汽丰田广龙机场路店提供价值1000元精品代金券。３汉兰达在内饰上，体现了日本车的一贯风格--精细。少了美式的粗犷。虽然大量采用真皮和桃木，桃木却不是那种简单的贴面，亚光效果

2、不错。座椅的支撑不错，总能找到自己舒服位置和角度。这里还有一点不得不提到，汉兰达车内的空间是相当宽敞，整车乘坐8个人也没有局促感。基于全新双VVT-i发动机技术开发的3.5LV6引擎，最大输出功率高达201Kw，最大扭矩可达337Nm。双VVT-i技术根据发动机运行状况对进、排气气门的开闭时机进行智能正时可变控制，从而优化进排气的效率，实现卓越的动力输出，同时带来了超凡的燃油经济性。前轮采用带L臂连杆的麦弗逊式独立悬架，运用最佳几何学角度设计的高刚性稳定平衡装置，有效过滤路面颠簸，时刻保持行驶稳定性，提供更舒适的驾乘感受；后轮采用

3、双连杆式独立后悬架，融入多连杆式悬架理念，全新改良悬臂、弹簧和减震器，从容应对各种路况，带来更佳的减震性、高刚性和优异操控性。VSC车身稳定系统将自动分配每个车轮的驱动力和制动力，可防止车辆在湿滑路面转向不足或转向过度时引起的方向盘失控，进一步提升行车的稳定性；当车辆在易滑路面起动或加速时，TRC牵引力控制系统可抑制驱动轮空转，在直线加速过程中确保适当的驱动力，以防侧滑，进一步提高起步、加速时的安全性。当车辆后方发生低速碰撞时，前排座椅头部主动保护系统可即刻启动，缓解对驾乘人员颈部的冲击力，有效减轻可能给驾乘者的头、颈部带来的伤害

4、。在制动时，BA刹车辅助系统会根据驾驶者踩刹的速度和力度，自动判断是否为紧急制动，进而施加合适的辅助制动力。车辆上坡时，HAC山坡启动辅助制动系统可有效防止在坡道起步时的溜车现象，遇到下坡时，DAC下坡辅助制动系统则协助车辆在斜坡下行时能以稳定低速行驶减少颠簸，确保车辆具有稳定的行驶状态、更优越的操控性和更高的安全性，让您时刻享受畅快淋漓的操控。３汉兰达凭借什么征服市场？有人把汉兰达的成功原因总结为“四大秘诀”，即性能满足了消费者、品质征服了消费者、服务感动了消费者、性价比打动了消费者。近年来，随着中国汽车市场连年持续高速增长，汽

5、车产品日益多样化，“轿车情结”在国人心底里逐渐得到纾解，消费观念中的个性化和务实性增强了。这也是SUV，尤其是大中型、豪华SUV大行其道的根本原因。但目前豪华SUV价位大都在50万元以上，而广汽丰田将汉兰达主力车型的价格拉至30万元区域，并以“豪华城市型SUV”的定位进入一个基本没有竞争者的“蓝海”，既进一步引爆了连年持续火热的SUV市场，更是改写了豪华轿车市场的竞争格局。３