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时间:2019-03-04
《最新资料中国报的告网公司成本管理案例分析丰田成本管理模式成功因素》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、公司成本管理案例分析—丰田成本管理模式成功因素导读:在丰田的字典中,有一种独特的成本管理模式被称为成本企划。成本企划是基于目标成本法,兼顾日本文化和丰田自身特点的一种创新。成本企划结合丰田众所周知的准时制(Just-in-Time,JIT)生产方式和细节节约构成了丰田的成本管理体系。成本企划在进入生产阶段前进行成本的筹划,而JIT等则在生产阶段进一步控制成本在较低水平。这样的体系为丰田全面控制其成本,并维持、提高其核心竞争力提供了强大动力。 在市场竞争日益激烈、经济全球化和国际化趋势不断加强的形势下“,开源节流”是所有企业的生存之道,如何有效地控制企业在各个经营、管理环节的
2、成本,进行全面成本控制是关系到每个企业生死存亡的头等大事。作为全球排名前十的汽车生产厂商,日本丰田汽车公司从1933年创立至今,自有其独特而有效的经营之道,其一度被视为日本管理模式的典范,至今仍然为国内外许多企业所效仿。作为企业管理中的重要一方面,丰田的成本管理方式非常值得学习,同时丰田成本管理的误区也值得我们深入思考。本文对丰田成本管理模式进行了浅析,指出成本企划、准时制生产与细节节约的成本管理模式共同铸就丰田的成功。然后由丰田近年的“召回门”事件引出其经营战略与成本管理思想的偏差是导致丰田产品的质量事故的根本原因。 丰田成本管理模式的成功 在丰田的字典中,有一种独
3、特的成本管理模式被称为成本企划。成本企划是基于目标成本法,兼顾日本文化和丰田自身特点的一种创新。成本企划结合丰田众所周知的准时制(Just-in-Time,JIT)生产方式和细节节约构成了丰田的成本管理体系。成本企划在进入生产阶段前进行成本的筹划,而JIT等则在生产阶段进一步控制成本在较低水平。这样的体系为丰田全面控制其成本,并维持、提高其核心竞争力提供了强大动力。 成本企划中国报告网中国行业报告门户网站 成本企划从丰田的新产品基本构想与设计,直至生产开始的阶段,在跨职能组织团队、市场导向、成本持续改善以及供应链管理四个层面进行成本管理:首先,完成产品的成本企划,需要
4、由负责营销、开发设计、采购、生产、财务、供应商和顾客等不同部门共同构成一个跨职能组织团队,实行分职能管理,以控制成本、质量和效益。团队中不同部门人员适时进行信息交流、相互协调,提高了设计流程在整个企业中的信息传递效率乃至整体运营效率,降低了部分管理成本,避免了由于部门间沟通不当造成差错的成本;其次,丰田的成本企划以市场为导向设定目标成本。 新产品的成本企划以产品经理为中心,根据业务部门提供的市场信息(包括客户需求、满意度、竞争对手以及其他市场因素等)确定目标售价和目标利润率,由此计算得出目标成本,再将成本进一步细分给负责设计的各个设计部。 同时,丰田会对公司目前的产品
5、估计新产品成本,即以现有车型成本调整不同部分的成本差额,并以目标成本和估计成本计算成本差额,以此为设计活动所需降低的成本目标值,从成本企划最初阶段建立降低成本的机制。在随后的生产活动中,丰田采用从市场实际需求出发的准时制(JIT)策略,进一步降低成本;再次,成本企划要求丰田在后续的阶段进行成本持续改善。新产品需要利用价值工程手段,经过设计阶段反复针对成本进行试验、调整和改进,最终达到目标成本之后才可投入生产,从而实现企业内部费用和原材料的成本控制。在成本持续改善方面,丰田先后提出了CCC21计划、V1计划等,从不同方面大规模压缩成本。 例如在生产上建立“全球车身生产线系统”
6、,尽可能使多种款式的车型在同一生产线上组装,极大降低了生产线安装和改造成本,还可以充分应对不同国家市场需求的变化,适时适量生产,减少库存支出;在采购中引入零部件通用化生产模式,在不同级别的车型上采用相同的零部件供应商以节约制造成本,丰田曾将汽车车门扶手的型号由原来的35种减少到3种,这等同于3种扶手的生产规模将提升10倍以上,带来极大的规模效应,同时,丰田总装厂与零部件厂家之间的近距离降低了物流成本;最后,成本企划为丰田构建独特的供应链管理模式。成本、质量和稳定性是供应链管理中彼此相互制约的三个核心。丰田对于核心零部件的供应商采用持股方式建立紧密联系,通过充分合作和信息沟通,确保
7、主要零部件成本目标、质量以及供货速度的实现。而对于其他零部件的供应商,丰田则以中国汽车零部件行业的价格、质量等作为基准遴选供货商,通过竞标方式降低采购成本。这样,丰田的供应链既是稳定的,又是灵活的,充分保证了丰田的采购成本维持在一个合理的较低水平上。 准时制(JIT)生产方式 在进入生产阶段之后,丰田采用从市场实际需求出发的准时制生产方式,这种“拉动式”生产策略使丰田在需要的时候按需要的量生产所需产品,追求零库存,避免产生成本的浪费。与“拉动式”对应的是“推动式”生产
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