机车鉴定办法

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1、机车鉴定办法2008-05-1314:23:12來源：中华铁道网发文单位：铁道部、文号：铁运［1999J80号发布日期:1999-7-15执行日期：1999-7-15机车鉴定工作是维护机午质量、保证行车安全的重耍工作。各铁路局要按照本办法的规定，于每年三、四...发文单位：铁道部、文号：铁运［1999］80号发布日期:1999-7-15执行日期:1999-7-15机车鉴定工作是维护机车质量、保证行午安全的重耍工作。各铁路局耍按照本办法的规定，于每年三、四月间对所属各型机午质量进行一次鉴定。通过鉴定，掌握机车质量状况和变化规律，评价检修工作水平，有针对性地

2、整修机车，保证铁路运输需要。机车鉴定的有关规定与要求：一、配属机车须全部鉴定，下列情况除外：1•正在进行大修（蒸汽机车为厂修，下同）、中修（蒸汽机车为架修，下同）的；2.大修、中修前不满一个小修（蒸汽机车为洗修，下同）的；3.新造、大修、中修后不满一个小修的；4.部、局备机车。二、机车鉴定原则上结合小、辅修进行，三、四月份不发生小、辅修时，另做安排保证鉴定计划按时完成。三、出和•和助勤机车一般在承修段鉴定。四、鉴定期内，要检查部、局备机车的储备保管情况，按规定做好养护工作。五、机务段安排好机车鉴定计划，衣鉴定开始前十日报铁路分局和铁路局。组织实施鉴定计划

3、和整修措施。鉴定完成后，做好分析、总结，丁H内将鉴定总结和鉴定成绩报铁路分局和铁路局。六、铁路局要加强对机车鉴定工作的组织领导和督促检査，综合分析鉴定情况，并于鉴定完成后二I口内将总结报部。七、机车鉴定成绩分为优秀、良好、合格、不合格四个等级，评定等级的依据是评定条件和自上次鉴定以来的机车质量状况，经鉴定评为优秀、良好、合格等级的机弔须全部具备相应等级或相应等级以上的条件。八、内燃、电力机车等级评定条件：（一）优秀1.主要技术状态达到优秀等级标准。2.尢重大不良处所和威胁行车安全的不良状态。3.两次鉴定期间平均每十万公里临修件数不高于2件或鉴定H前60天

4、内木发牛临修。4.内燃机车两次鉴定期间累计燃油消耗、H常补机油平均每千机公里消耗不超过规定指标。（二）良好1.主要技术状态达到良好等级标准。2.无重大不良处所。3.两次鉴定期间平均每十万公里临修件数不高于2.5件或鉴定日前30天内未发生临修。4.内燃机车两次鉴定期间累计燃油消耗、H常补机油平均每千机公里消耗不超过规定指标。（三）合格1.主要技术状态达到合格等级标准。2.虽有重大不良处所，但经过处理能继续运用。3.内燃机车两次鉴定期间累计燃油消耗、H常补机油平均每千机公里消耗不超过规定指标。（四）不合格1•达不到合格等级标准。2.有垂人不良处所，鉴定期内不

5、能修复投入运川。九、蒸汽机车等级评定条件：（一）优秀1.主要部件限度尺寸符合架修标准。2.锅炉板、管、撑无裂、漏、折，两次鉴定期间锅炉不修率达到85%以上，历次定检无易熔塞变形。1.有超范围修程，但能在局定标准停时内修复。4•水锈为优良等级（无违反酸洗规定），两次鉴定期间历次定检软水作业考核优良率90%以上，无合格、不合格等级。5•保养为优良等级，两次鉴定期间历次定检保养评定优良率90%以上，无合格、不合格等级。6.两次鉴定期间无责任机破，鉴定H前90天内无责任临修。7.两次鉴定期间，每刀煤炭消耗不超过规定指标。（二）良好1.主要部件限度尺寸符合使用限度

6、。2.锅炉管、板、掠无裂、漏、折，两次鉴定期间锅炉不修率达到80%以上。3.水锈评为良好以上等级，两次鉴定期间历次定检软水作业考核为良好以上等级。4•保养评为良好以上等级，两次鉴定期间历次定检保养评定优良率80%以上。1.鉴定日前90天内未发生责任机破、60天内未发生责任临修。2.两次鉴定期间累计煤炭消耗不超过规定指标。（三）合格1.主要部件限度尺寸符合使川限度。2.水锈评为合格等级。3.保养评为合格等级。4.鉴定日前60天内未发牛责任机破，30天内未发牛责任临修。5.两次鉴定期间累计煤炭消耗不超过规定指标。（四）不合格1•达不到合格等级标准。2.两次鉴

7、定期间发牛易熔塞合金塌漏。十、本办法自发布ZH执行，由铁道部运输局负责解释。铁机（1994）9号文件公布的《内燃、电力机车鉴定办法》、（1985）铁机字1303号文件公布的《蒸汽机午鉴定办法》同时废止。