德胜河桥施工方案

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1、德胜河桥施工技术方案一、工程概况德蹈可桥位于龙城大道（龙mmi肠），跨德胜河桥梁中心里程桩号K12+267.590m,老桥位3X30米简支板梁桥，桥宽25.5米位斜^桥梁斜交10°,本姗宽南北两狈咯新建T畐新桥，跨径布置同老桥，3X30米总长90.932米拓宽桥梁每幅^宽14.75徇吋度同老桥拓宽后桥梁总宽55米。桥梁上部结构L=30m预应力空匚板，板厚1.25m,空匚板顶面铺设8—12cm厚C50整体化现浇防水混凝土（抗渗标号W6）,在新老桥物缝W置30cm宽桥梁卜部结构桥墩、桥台均采册昭梁形式，桥台后设置6m长搭板，桥台两端设S3X0.4米甲啬，甲韵侧、桥台

2、前墙处坡。二、施工流程东侧灌注桩施工——东侧桥墩立柱、桥台盖梁施工——东侧桥墩盖梁、桥墩系梁施工——西侧灌注桩施工——西侧桥墩立柱、桥台盖梁施工——西侧桥墩盖梁、桥墩系梁施工一一支座安放、板梁吊装一—桥面及附属结构施工——伸缩缝安装三、施工工艺1、水中桩钻机平台搭设钻机平台的的搭设高度可比施工时最高水位高出0.5米。平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法及其它机具设施布置等情况确定。在水屮墩台位置处，用锤击将直径为20cm、长为8m的圆木桩作支架桩，间距50cm,打设3排桩，圆木桩打设完成后，把桩顶处理到同一水平面，然后在桩顶

3、上架设25cmX25cm方木,通过扒钉把方木和木桩联接牢固，打设的圆木桩用5cm厚的木板作剪力撑,使排架整体稳定(平面布置见附图)。2、钻孔灌注桩施丁(1)制作和埋设护筒木工程护筒采用钢板制作，每节护筒的高度，般为1.5m人右两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，确保护筒有足够的刚度并不漏水。在水中采用内外护筒，钻孔前，先安置外护筒，外护筒比桩径大30cm以上，护筒底端深尽可能深入到不透水层「1・5m，顶端高出水位Cl.5m,内护筒在钻孔完成后埋设，并要保证内护筒位置准确。内护筒埋设平面位置偏差不得大于lcm,护筒倾斜度的偏差不得大于1%。夕卜护筒循环

4、利用1次，内护筒一次性使用。开钻前对护筒再一次复核，确保桩位正确。(3)、钻机就位钻机安装就位保证底座平稳，并控制好机头钻杆的垂直度与机架平台的水平度，保证钻机顶部、钻盘中心与护筒中心必须在一条垂直线上，偏差控制在2cm以内。钻进前仔细做好钻杆、钻头长度量测工作，在钻杆上标志编号并记录各节长度。钻进中钻杆下放前应复核长度，以保证钻孔深度的准确性。钻机就位后，及时复测钻机平台与护筒的顶标高，作为今后量测孔深与沉渣厚度的依据。(3)、泥浆循环安排两条泥浆船进行泥浆循环及外运，结合钻孔桩施工工艺设置一定容量的具有循环、沉淀和储废功能的泥浆船。泥浆外运lOKMo(4)、

5、泥浆制备本工程采用人工造浆的方法，采用较好的性能合格的(泥浆密度W1.15、粘度18〃〜22〃、含砂率较小)粘土和膨润土组成的钻孔桩循环泥浆，用槽车运至施工现场后使用。泥浆采用直接在护筒内填放粘性土或膨润土，并用钻锥小冲程反复制作而成。根据情况适当采用外加粘性土调整泥浆，泥浆比重根据地质土质的变化随时调整，一般比重1・1〜1・3。泥浆通过较长的泥浆沟流入泥浆池，使泥浆有足够的沉淀时间，泥浆沟中的沉渣随时清除，泥浆在泥浆池沉淀后循环使用。(5)、成孔由于采用正循环施工工艺，泥浆上泛速度慢，清渣能力较差，因此，对泥浆性能指标的要求很高，必须引起高度重视。钻进过程中每

6、2h检测一次泥浆指标，注意及时调整泥浆指标，使其符合规范要求,同时注意土层变化，随时与地质图进行对照，合理调整钻进速度与钻压等钻进参数。钻进记录必须如实、准确、及时、整齐，项口部质量员必须对钻进记录进行抽查，及吋掌握进尺情况与泥浆指标数据，确保施工顺利进行。初钻时应低档慢速钻进，使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁，钻至护筒刃脚下5后，可按土质情况以正常速度钻进。钻具下孔后，钻头应距孔底钻渣面50~80mm,开动泥浆泵，使冲洗液循环2~3mino然后开动钻机，慢慢将钻头放到孔底，轻压慢转数分钟后，逐渐增加转速和增大钻压，并适当控制钻速。正常钻进时，合理调整和掌握钻进参

7、数，不得随意提动孔内钻具。操作时应掌握升降机钢丝绳的松紧度，以减少钻杆、水龙头晃动。在钻进过程中，应根据不同地质条件，随时检查泥浆指标。在粘土层中钻孔时，宜选用尖底钻头，中等转速，大泵量，稀泥浆的钻进方法。在砂土或软土等易塌孔地层中钻孔吋，宜用平底钻头，控制进尺,轻压，低档慢速，大泵量，稠泥浆的钻进方法。钻进时，注入孔口的泥浆密度W1.15、粘度18〃〜22〃,排出孔口的泥浆密度W1.30、粘度20〃〜26〃。注意保持足够的水头高度、合理控制泥浆指标，避免坍孔。水头高度一般不低于自然地面30cm。成孔施工将一次不间断地完成，不得无故停钻。为确保成孔施工顺利，防止

8、设备故障，现场将配备足够