“heavycon”标准运输合同

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1、1.缔结合同的地点和时间波罗的国际航运委员会大重量大体积货物标准运输合同文件代码：“HEAVYCON”第一部分2.出租人/营业地（条款2.1）3.承租人/营业地（条款2.1）4.船舶（名称、船型和其他特征以及出租人对其装备的描述）（条款2.1和4.2）5.货物（对货物的完整描述，要写明是完整不可分的货物还是部分货物，还要写明货物的最大和最小重量）（条款2.1和10.5）6.装货港（条款2.1）7.卸货港和从装货港至卸货港的预定航线（条款2.1和3.2）8.装货方法（要写明双方协议选择的方法，是（a）项（b）项还是（c）项

2、）（条款4.3）9.卸货方法（要写明双方协议选择的方法，是（a）项（b）项还是（c）项）（条款4.6）10.第一受载日（条款8.1）11.解约日（条款8.1）12.装货通知的接收人（条款9.1和9.2）13.卸货通知（写明发送该通知的间隔时间和通知的接收人）（条款9.2和9.3）14.海事检察官及其批准运输的日期（条款10.1和10.4）15.运费（条款11）16.运费、滞期费等的支付方法（写明支付的币种、地点及出租人的银行账户）（条款11）17.装/卸货和穿越运河（如果需要的话）的免费时间（要写明总的营运小时数）（条款

3、12.1和14.1）18.每日的滞期费（条款12.2）19.军事动员费用（如果双方同意，写明整笔运费的数量）（条款13.1）20.军事复员费用（如果双方同意，写明整笔运费的数量）（条款13.2）21.穿越运河的费用（如果存在的话）被限制在（条款14.2）22.每吨燃油的价格（条款15）23.终止合同的费用（如果双方同意，写明数量）（条款20.1和20.2）24.货物责任（表明是提单还是货物收据）（条款21.4或21.5）25.共同海损的理算和解决应当在（条款25）26.经纪人佣金以及该佣金应当支付给（条款31）27.法律

4、和仲裁（表明双方同意选择条款32的32.1项、32.2项还是32.3项，如果选择32.3项，写明仲裁地点）（如果缔约双方没有填写表格27，将适用32．1项的规定。）（条款32）28.如果双方同意，包含特别规定的附加条款的号码本合同由第一部分和第二部分组成，如果缔约双方在表格28中同意，本合同还将包括附加条款。双方应当按规定条件履行合同。如果合同条件发生冲突，在该冲突范围内，相对第二部分而言，第一部分和任何附加条款的规定具有优先效力。签名（出租人）签名（承租人）第二部分“HEAVYCON”标准运输合同1．定义本合同中，下列

5、词语将被赋予如下的含义：1.1“出租人”是指表格2中确定的人。1.2“承租人”是指表格3中确定的人。1.3“船舶”是指表格4中描述的运输工具。1.4“装货港”是指表格6中指定的港口或地区。1.5“卸货港”是指表格7中指定的港口或地区。1.6“货物”是指表格5中描述的任何商品、设备或其它项目。1.7“运输”，根据不同的情况，是指货物的运送、装载、卸载以及其他与此相关的操作。2．航次2.1表格2中的出租人与表格3中的承租人同意遵守本合同的条款，出租人有义务用表格4或附录中指定的船舶，将表格5描述的货物从表格6所指的装货港或装

6、货港邻近的安全地点运至表格7所指的卸货港或卸货港邻近的安全地点。2.2在航次开始时，出租人应谨慎处理使船舶适航。除合同另有约定外，出租人应当合理速遣。3．绕航/迟延/部分货物3.1船舶有权在无引航员的情况下航行，有权在任何情况下托拽和帮助其他船舶，有权为救助人命、补充燃油和/或保证货物、船员、船舶安全以及任何其他合理的原因而绕航。3.2在不违背第25条规定的情况下，如果船长决定因货物安全的原因而驶离表格7规定的正常航线，这与绕航的结果是一样的，承租人将以表格18规定的滞期费率赔偿所有的船期损失。船期损失应当包括船舶在抵达

7、其绕航开始时的相同或等距离位置之前所花费的所有时间，承租人还应当偿付因此次绕航而发生的包括燃油费、港口费、引航费、拖船费、代理费以及其他一切合理支出在内的所有额外费用。3.3如果船舶因为出租人无法控制的原因在装货港(地)和/或卸货港(地)发生迟延，承租人将以表格18规定的滞期费率赔偿所有的迟延损失，上述原因包括办理入港许可、海关、港口清理和其他正式手续。3.4如果表5中描述的货物并非完整而不可分，由于承租人以外的其它人的原因，出租人有权重新积载货物，有权装载和卸载其他部分的货物，将货物从一处移至另一处。出租人有权选择轮换

8、装货和卸货地点。出租人行使选择权的行为绝不构成绕航，尽管本合同有其他规定。4．装载和卸载4.1在装货港，承租人应当于收到第9条款规定的货物装载准备就绪通知书之日，使货物在各个方面均适于该航次的运输，但承租人不必在第十条款规定的第一受载日之前做好准备。在双方协议的装货港内的准确装货地点应当一直保持安全，使船舶能够停靠并