培养车感之方法_[对线四法]

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1、新手自创培养车感之方法[对线四法] （根据车型身高的不同，每个人可能都有差异） 那就是行车对线法，详情见下分晓： －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 第一种，自动洗车间经常使用，对左侧车轮入自动洗车传送带。如图所示：     后视镜是什么情况呢？详细请继续看图：   简单来说，A3的左侧车轮象你平卧方向盘，左肩所处的位置。当然了，看线只是在你车体与线平时的时候的所看的，但是对于车轮位置来说，菜鸟一直掌握不了分寸。。 当每天晚上回小区的时候，总是心惊胆战的看右侧刮不刮别人的后视镜，后来用这个方法，

2、只要你对准左边，右边肯定OK（但是要排除无德司机，停的比较占道的情况，不过很少） 第二种情况：右边压线的情况，用于右边停车等情况使用：    后视镜看过来的时候，也是车体稍微压住线的感觉。 那么我们靠边停车的时候，就可以根绝这个感觉，尽量多靠边一点，给自己左侧的后视镜留下多一些的生存空间。还有就是在小区避然行人的时候，也可以做到心中有数（之前顶过老大爷的PP，不过速度很慢很慢，对右车轮没感觉的关系） 这么说是不是靠右边停车有谱了呢！？ 第三，车前顶线的参考相对位置： 一般现在压线有探头的，都会导致拍照罚款的，宁可退一点也不要压

3、停车线，但是有时候比如超市，你停的太靠后，也许屁屁就在外面漏着，上去再来一把，多半会被别人说草脚，与其当草脚演员，不如自己多学习一下， 那么下面介绍如何找准自己的前车头位置（A3座位是看不到车头的，除非伸脖子）   赶快回去看一下吧！   可能有的时候你看不到旁边的线，有的时候可以看的到，一般的时候都看的到，看不到线就虚拟一个线出来。把握不准停的稍微远点也无所谓，找点不但适合新手，我觉得老手也非常适合呢～ 这样是不是停车就会有点谱了啊，总比什么都参照，每次靠感觉来的稳当一些，也节省了你跑保险的时间了（新手练车大多会顶前脸） 第

4、四个就是后屁股停止了， 不说废话，直接上图吧！（看台下观众情绪很高么，那就上图）   屁股顶线状态，但是不是后轮压线状态。 我觉得后轮压线用不到，多数还是停车使用，后轮压线屁股就出去了。 菜鸟多半是停车倒车使用的，很简单的说倒车是一个痛，你永远不知道车屁股后面有什么，所以倒车大家要小心才是。 那么回到驾驶室看一下吧～   左后视镜，把手稍微靠下的位置，当然和你看过去的角度，和你后视镜调节的角度有关系，大致是这样，别的车也许不是这个角度， 只是告诉你如何对线，在没雷达的年代，你只能多费眼力了。 所以正常停车时候，压住把手那后面的

5、空间就应该不多了，另外告诉一个窍门就是，停车越靠后，那么你的后备箱越安全。 （原因不再累述！！！） 上个右后视镜的看过去的角度：   大概的感觉明白了吧，对于自己的车，你要爱护她，那么车也会爱护你，车跟人一样一样的！ 你对车不好，车也跟你呕气的，大家菜鸟们可以根据这个方法，迅速的深入的了解自己的爱车的4个方位感。 培养好车感，那么在以后的停车，入库，让位，特技表演相信都会有不俗的表现的。 最后奉献一下小三的前视觉盲区（后面就不要了，后面大了去了）     进入车前3.5mm以内的景物，你可能就看不到了，所以大家都要小心，别压到

6、了小猫小狗的。 小猫小狗也是生命，也是我们应该爱护的。 同一个地球，同一个小三，愿地球少一个马路杀手，多一片安全的天空吧！